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社員さんの話しから年収はかなり高いと言っても良いと感じた。続きを読む(全29文字)
阪急阪神ホールディングス株式会社
阪急阪神ホールディングス株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は150〜1000万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、阪急阪神ホールディングス株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に阪急阪神ホールディングス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
技術系(建築、土木)
??? 万円
その他
??? 万円
社員さんの話しから年収はかなり高いと言っても良いと感じた。続きを読む(全29文字)
鉄道業界の中では、比較的高めの給与水準である。入社してから1年間は寮での生活となる。続きを読む(全42文字)
家賃補助制度などがありながらも学部卒の給与は375,000円と高く、高水準であると思います。続きを読む(全46文字)
30歳頃に1000万ほどの年収になると聞いた。続きを読む(全23文字)
平均よりかなり高く関西圏ならいい暮らしができると思う。一般的に30歳で600万、35歳で800~1000万になる。ただ、固定残業代が9時間ほど含まれての給...続きを読む(全91文字)
35歳程度で年収1000万を超えるイメージであり、初任給は高く表示されているが、年俸制のため、そこまで他の企業と年収は変わらない。続きを読む(全65文字)
40代で1000万円に到達するということで関西の企業の中ではかなり高水準だと思われる。続きを読む(全43文字)
額面上の初任給は魅力的だが、年棒制かつ固定残業代を含めていることに考慮が必要。続きを読む(全39文字)
30歳で700万程度であり安定している。続きを読む(全20文字)
年収は同業他社の中で頭一つ抜けており、満足感を持って働くことができると思う。続きを読む(全38文字)
年収は非常に高いそう。詳しい金額は聞けなかったが、社員の方が他社(メーカー大企業)に勤めているご自身の友人よりかなり高いと言っていた。続きを読む(全67文字)
年棒制を取っている。鉄道会社の中では年収が高い方だと感じるが、都市開発系でみると普通。続きを読む(全43文字)
評価制度については詳しく知らないが、年収に関しては、他鉄道事業者と比べて高水準だと感じた。しかし同様の開発事業を行っている大手総合デベロッパーには劣る。続きを読む(全76文字)
同業他社と比べると高い水準であると聞いた。続きを読む(全21文字)
年俸制がとられており、お金の管理はしやすそうである。年俸制であるため、1年目からかなり年収が高いのが魅力。続きを読む(全53文字)
管理職までは固定残業代が10時間が含まれている。課長までは年功序列で昇給していく。続きを読む(全41文字)
初任給は30万円をこえ、その後30歳で800万前後のイメージ。続きを読む(全31文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
アルバイトとして入社しましたが、サービスとしてのいろはを教えていただきました。アルバイトの学生にもしっかりとテーブルマナーやお盆の持ち方まで...続きを読む(全372文字)
平均年収としては800万を超えており、高い水準にあると思う。続きを読む(全30文字)
入社してから5年目で、ボーナス込みの年収が700万円を超えるくらいになると伺いました。続きを読む(全43文字)
【本・サイトで調べた】年俸制でわかりにくいですが、他社と比べると特に若いうちの給与水準は高い続きを読む(全46文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
係長級の給与構成は、基本給と賞与相当とみなし残業12時間/月を合わせたもの。月々のみなし残業を超えた分を含めるとおおよそ800万円となる。
...続きを読む(全111文字)
【社員から聞いた】関西の他の大手私鉄の会社の中でも最も良く、満足していると伺った。続きを読む(全41文字)
【本・サイトで調べた】初任給(年俸)が40万もアップしたことで、1年目から400万以上も貰える。給与水準は極めて高く、関西私鉄の中ではずば抜けている。続きを読む(全75文字)
【本・サイトで調べた】他の鉄道会社と比べて四季報上での給与が高かったことが印象に残っている。そのため、鉄道×待遇を両立できる貴重な会社であると感じる。続きを読む(全75文字)
沿線価値の最大化や顧客・地域と関わり、生活価値を創る仕事に携われる。続きを読む(全34文字)
交通・不動産・生活サービスの融合で成長余地あり。一方、人口動態変化は課題。続きを読む(全37文字)
繁忙期はあるが制度が整い、生活と両立しやすい環境。続きを読む(全25文字)
誠実で論理的、顧客・地域を大切にする文化が根付いている。続きを読む(全28文字)
阪急阪神の全てのものに携われることが出来る点。続きを読む(全23文字)
関西における圧倒的No1沿線を目指している。不動産は東京・海外にも広げようとしている。続きを読む(全43文字)
どちらかといえば見劣りするかもしれない。若いうちは多少ある。続きを読む(全30文字)
インフラであることもあり、残業時間が少ないと思う。ただ、不動産に行くと、部署によっては平日が休日になることもあるのでそこは注意が必要。続きを読む(全67文字)
どの事業も阪急阪神沿線に住んでいれば実際に生活に関わる身近なサービスを手掛けている点で社会的意義の大きい仕事ができるという意味で一定のやりがいは得られる。続きを読む(全77文字)
鉄道業界全体として日本が少子高齢化となる分将来性に不安がある中で、特にエンターテイメント事業でこれからも伸び代があるサービスを手掛けている点に将来性はある...続きを読む(全82文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
伝統的なインフラ企業。倒産することはまず無いだろう。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらの日本っぽい企業。良い部分もあるが縦割...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
収入は、ここ数年の賃金改善により基本給が上がっており、尚且つ休日出勤をすればするほど時間外手当が増える。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
年齢別の平均を見れば悲観するほど低い給料ではなくまだマシな額がもらえている。近年はベアがしっかりと行われており採用者数確保を目指しているが厳...続きを読む(全260文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員は時給制で一律であり、頑張っても時給に反映されることはなく、モチベーションが上がらない環境だった。続きを読む(全73文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
【昇職について】
試験は出来レースであるとよく言われており、一般職で入社した社員からは不満の対象となっている。逆に、総合職で入社すると多少試...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
JRグループでは一番給与水準が低い実感はあれど、安定面など考えれば感謝できる範囲の給与でした。また、労働組合や先輩後輩の関係性も良く、それな...続きを読む(全528文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
私は以前、スキー場で働いていましたが、最終的に退職を決めた理由の一つは年収の低さでした。仕事自体は自然に囲まれた...続きを読む(全628文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
関東圏の同業他社と比べて年収はかなり劣る。公出をたくさんしないと生活していくにはなかなか厳しい。手当も少ない。続きを読む(全75文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年齢と役職が上がれば必然的に増える。
【気になること・改善したほうがいい点】
それ以外ではほぼ増えず仕事量が増えようと減ろうと給料はほぼ変わらず。続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
労働組合の力が強く、毎年のようにベースアップがある(しかし組合費が毎月数千円給与から児童控除されるので、ベースアップより組合費を下げて欲しい...続きを読む(全229文字)
| 会社名 | 阪急阪神ホールディングス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ハンキュウハンシンホールディングス |
| 設立日 | 1907年10月 |
| 資本金 | 994億7400万円 |
| 従業員数 | 23,033人 |
| 売上高 | 1兆1068億5400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 嶋田 泰夫 |
| 本社所在地 | 〒563-0056 大阪府池田市栄町1番1号 |
| 平均年齢 | 42.9歳 |
| 平均給与 | 900万円 |
| 電話番号 | 06-6373-5100 |
| URL | https://www.hankyu-hanshin.co.jp/ |
| 採用URL | https://itec.hankyu-hanshin.co.jp/recruit/newgraduate/ |
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