回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ないです
【気になること・改善したほうがいい点】
コンペでの賞や何かの資格を持っているなどの基準以外は、すべて上長の好き嫌いで判断される。続きを読む(全75文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
阪急阪神ホールディングス株式会社
阪急阪神ホールディングス株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は150〜1000万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、阪急阪神ホールディングス株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に阪急阪神ホールディングス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
技術系(建築、土木)
??? 万円
その他
??? 万円
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【良い点】
ないです
【気になること・改善したほうがいい点】
コンペでの賞や何かの資格を持っているなどの基準以外は、すべて上長の好き嫌いで判断される。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
ある程度の基本給があり、管理職になるまでは残業代もほぼ全て支給させるため、給与水準はそれなりに高い。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
当時の自分には十分もらっていたと感じていた。ボーナスも安定して支給されていたし、大学の友人等と比べてみてもいつも自分の方が多かったと記憶して...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
給与は同業他社と比較しても良い方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生は再考すべき(家賃補助なし、子ども手当なしなど)...続きを読む(全266文字)
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【良い点】
・賃金水準は大手私鉄では最も高い水準にある。
・4年目ぐらいから、かなり賃金水準的には満足のいくレベルになる。
・年俸制のため、賞与はないが...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
年収はかなり良い方であると思います。同年代の社会人と比較しても上の方でであると思います。年俸制であるため、毎月の給料が12分割され、あとは前...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
総合職は年棒制になります。
新卒の水準は採用ページで分かると思いますが、その後も毎年昇給していきます。
5年ほど勤めましたが、同じ大学の同級...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
仕事より協調性重視です。思ったより、成果は出せませんが、のんびりしたい人や、プライベート優先な人に向く会社だと思います。全体的に年齢層が高い...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
給与が安いし残業が長い。
会社は大きい為融資のはおりやすいかと思います。
チャンスは多くもらえたし自分たちに好きなようにさせていただきますま...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
とても働きやすい職場でした。給料の面もほかの同世代と同じくらいで悪くは、ありませんでした。阪急阪神グループなので福利厚生もしっかりとしていま...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
責任感のある仕事
ノルマがなく殺伐としない
人間関係は良い
上司が親身になってくれる(上司による)
【気になること・改善したほうがいい点】
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【良い点】
年収は中の下。労働時間、休み、福利厚生などは非常に充実している。提携病院で受診すれば、医療費、薬代までほぼタダなのは大きい。花粉症の時期は特...続きを読む(全245文字)
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評価制度は基本的にその場所のリーダーがどう感じるかという部分が一番大きかったですね。結果よりは、姿勢だとか、過程をすごく大切にしてくれています。そのため...続きを読む(全160文字)
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同業他社と比べても給料は高い方だと思います。キャリアアップコースなどもあるので、高卒や短大卒で入社された人も4大卒扱いになるコースがあります。ただし、上...続きを読む(全175文字)
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給与に感してですが、正直少な過ぎます。朝早くから仕事を初めて遅くまで残業残業の毎日。役職が付いても対して給与の変化は無く、残業代も毛の生えた程度でなにこ...続きを読む(全151文字)
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300万円というのは、あくまで泊まり勤務者の場合です。
現業(駅員など)の都市交通事業部採用社員の場合、思ったより「基本給」は少ないです。その分を「手...続きを読む(全233文字)
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給料は安すぎて全然満足していない。ダブルワークをしてるスタッフもいた。都心で一人暮らしは無理なレベル。派遣社員ばかりなので企業は給与に関して特になにも取...続きを読む(全159文字)
沿線価値の最大化や顧客・地域と関わり、生活価値を創る仕事に携われる。続きを読む(全34文字)
交通・不動産・生活サービスの融合で成長余地あり。一方、人口動態変化は課題。続きを読む(全37文字)
繁忙期はあるが制度が整い、生活と両立しやすい環境。続きを読む(全25文字)
誠実で論理的、顧客・地域を大切にする文化が根付いている。続きを読む(全28文字)
阪急阪神の全てのものに携われることが出来る点。続きを読む(全23文字)
関西における圧倒的No1沿線を目指している。不動産は東京・海外にも広げようとしている。続きを読む(全43文字)
どちらかといえば見劣りするかもしれない。若いうちは多少ある。続きを読む(全30文字)
インフラであることもあり、残業時間が少ないと思う。ただ、不動産に行くと、部署によっては平日が休日になることもあるのでそこは注意が必要。続きを読む(全67文字)
どの事業も阪急阪神沿線に住んでいれば実際に生活に関わる身近なサービスを手掛けている点で社会的意義の大きい仕事ができるという意味で一定のやりがいは得られる。続きを読む(全77文字)
鉄道業界全体として日本が少子高齢化となる分将来性に不安がある中で、特にエンターテイメント事業でこれからも伸び代があるサービスを手掛けている点に将来性はある...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
伝統的なインフラ企業。倒産することはまず無いだろう。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらの日本っぽい企業。良い部分もあるが縦割...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
収入は、ここ数年の賃金改善により基本給が上がっており、尚且つ休日出勤をすればするほど時間外手当が増える。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
年齢別の平均を見れば悲観するほど低い給料ではなくまだマシな額がもらえている。近年はベアがしっかりと行われており採用者数確保を目指しているが厳...続きを読む(全260文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員は時給制で一律であり、頑張っても時給に反映されることはなく、モチベーションが上がらない環境だった。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
【昇職について】
試験は出来レースであるとよく言われており、一般職で入社した社員からは不満の対象となっている。逆に、総合職で入社すると多少試...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
JRグループでは一番給与水準が低い実感はあれど、安定面など考えれば感謝できる範囲の給与でした。また、労働組合や先輩後輩の関係性も良く、それな...続きを読む(全528文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
私は以前、スキー場で働いていましたが、最終的に退職を決めた理由の一つは年収の低さでした。仕事自体は自然に囲まれた...続きを読む(全628文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
関東圏の同業他社と比べて年収はかなり劣る。公出をたくさんしないと生活していくにはなかなか厳しい。手当も少ない。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
年齢と役職が上がれば必然的に増える。
【気になること・改善したほうがいい点】
それ以外ではほぼ増えず仕事量が増えようと減ろうと給料はほぼ変わらず。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
労働組合の力が強く、毎年のようにベースアップがある(しかし組合費が毎月数千円給与から児童控除されるので、ベースアップより組合費を下げて欲しい...続きを読む(全229文字)
| 会社名 | 阪急阪神ホールディングス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ハンキュウハンシンホールディングス |
| 設立日 | 1907年10月 |
| 資本金 | 994億7400万円 |
| 従業員数 | 23,033人 |
| 売上高 | 1兆1068億5400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 嶋田 泰夫 |
| 本社所在地 | 〒563-0056 大阪府池田市栄町1番1号 |
| 平均年齢 | 42.9歳 |
| 平均給与 | 900万円 |
| 電話番号 | 06-6373-5100 |
| URL | https://www.hankyu-hanshin.co.jp/ |
| 採用URL | https://itec.hankyu-hanshin.co.jp/recruit/newgraduate/ |
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