- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 地元に根付いて働きたいと思っており、自動車関連の企業に興味を持っていたのが1番の動機です。その中でもマルヤス工業のインターンは先着順にも関わらず2日間の開催だったので、企業について知ることができるチャンスだと思い、とにかく応募してみようと思いました。続きを読む(全125文字)
【大型トラックの魅力を体感】【21卒】UDトラックスの冬インターン体験記(文系/総合職)No.11033(京都大学/男性)(2020/7/17公開)
UDトラックス株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2021卒 UDトラックスのレポート
公開日:2020年7月17日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2021卒
- 実施年月
-
- 2019年11月
- コース
-
- 総合職
- 期間
-
- 1日
投稿者
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
もともと車が好きで、特にトラック等大型の商用車に興味があったこともあり、商用車の生産に携わりたいとい考えていた。その中で商用車メーカーのインターンに参加したいと思うようになり、中でも会社や業界理解だけでなく、大型トラックの運転体験ができるこのインターンに参加して実際にいままで運転したことのない大型トラックを運転してみたいという思いから参加した。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
商用車業界を取り巻く環境や乗用車と違い、何が商用車に求められるのかといった一般的なことからメーカーごとの違いや強み、会社の特徴等といった会社の研究もおこなった。
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2019年10月
- 応募媒体
- 企業ホームページ
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 上尾本社
- 参加人数
- 30人
- 参加学生の大学
- 関東開催ということもあってほとんどが関東圏の学生のようだったが中には地方国公立や旧七帝大の学生も参加していた。
- 参加学生の特徴
- 女性はわずかで8割以上が理系の学生だった。全体的に自動車が好きという学生が多くその中でも理系の学生は内燃機関等に興味のある学生が多いようだった。外資系企業ということもあり、英語の学習に学生時代力を入れていた学生が多い印象だった。
- 報酬
- なし
インターンシップの内容
テーマ・課題
大型トラックの試乗会&UDトラックスの取り組みについて
1日目にやったこと
本社工場内を簡単に見学し、資料館において展示車両を見学しながら、企業の沿革や取り組み、強みについて社員の人から説明を受けたあと、自社製のフラッグシップモデルの大型トラックを実際に試乗し、工場内のテストコースを自分で運転させてもらった。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
実際に文系の職種に関しては、外資系企業でもあり、海外展開も積極的にしている企業のため、どのようにしたらバックグラウンドの異なる人々にも自分の言いたいことが理解してもらえるのかを考え、簡潔さまとめ方も重要になってくると言われたのが印象的だった。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
実際に文系と理系で別れ、それぞれ実際に働いている若手の社員の方々から仕事の内容の説明を受けたあと座談会形式で対話していくなかで、仕事についての理解を深め、その場で気になった点やスキルについて一人ずつ質問をしなくてはいけなかったので説明を受けたことをすぐにその場で理解し、不明点を考えていかないといけない点が大変だった。
インターンシップを終えて
インターンシップで学んだこと
外資系企業で働くためにはどのようなスキルが必要になってくるのかや、どのような働き方ができるのかといったことがインターンに参加することで理解できた。また自動車業界全体で100年に一度の変革期にある現代において、商用車としてどのようなことが求められているのかが、外資系ならではの視点も踏まえて実感することができた。
参加前に準備しておくべきだったこと
日本の商用車メーカーの取りくみや商用車業界の動向だけでなく、海外メーカーの動向や海外における自動車と環境対策との関係性等、より世界的な視点で自動車に関する知識があるとより理解の助けになると感じた。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
実際に会社の事業内容の説明を受けただけではなく、文理別で、部門ごとに細かく別れた社員の方々から実際の仕事内容や一日のながれについて説明を聞くことができた。また座談会形式で社員の方と話をすることができたので、自分の中で疑問に思っていたことなども質問することができ、より踏み込んだ職種理解をすることができた。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターン参加者の多くを見る限り、理系の学生が多く、文系での志望者はそこまで多いよういは感じられなかった。その上で外資系企業で働くにあたって大学で学んできた語学のスキルを活かすことができるのではないかと感じ、選考にあたって有利になるのではないかと感じたから。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
実際にインターンに参加したことによって商用車業界についての理解をより深めることができただけでなく、外資系の企業で働くということがどのようなことなのかや、外資系企業での勤務に求められるものを具体的に知ることができた。また大学で語学を学んでいることもあり、大学で得た知識やスキルが外資系企業で働くにあたって活かせるのではないかと思ったため。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
より踏み込んだ内容について現場社員に話を聞くことができる座談会形式の人数制限のある職種セミナーへの優先的参加予約ができるようになった。それ以外にも人事の採用担当の社員の方々と多く触れ合う機会があった。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターンシップ参加者には他の内容のインターンの参加に関する先行予約ができるようになった他、より社員の方々と踏み込んだ話をじっくりと伺うことができるセミナーへの優先的参加予約などを行えるようになった。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
インターンシップに参加する前は漠然と車が好き、トラック、商用車が好きという感覚を持っていた。そのため、乗用車や商用車の業界を広く志望しそのなかで自動車を広く社会に提供したいという考えを持っていた。また国産メーカーが国内においては優位ということもあり、とくに外資系メーカーを志望するということはなかった。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
実際にインターンに参加することで、商用車が持つ強みや環境への取り組み、今後の世界市場における発展、成長性を知ることができ、より一層商用車業界への志望度が高まった。また外資系企業においては語学のスキルが必要ということも改めて認識させられただけではなく、日本にいながら日本企業では体験できない、様々な国籍の人々と一緒に仕事をし、一つの物事を成し遂げていくということに深く魅了された。
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UDトラックスの 会社情報
会社名 | UDトラックス株式会社 |
---|---|
フリガナ | ユーディートラックス |
設立日 | 1935年12月 |
資本金 | 100億円 |
従業員数 | 6,146人 |
売上高 | 3421億1800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 丸山浩二 |
本社所在地 | 〒362-0046 埼玉県上尾市大字壱丁目1番地 |
電話番号 | 048-781-2301 |
URL | https://www.udtrucks.com/japan |
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