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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
裁量権の多い仕事が多いので、スキルアップや成長はできる。知名度もある企業であるため、転職を前提として、ステップアップとしても活用できる続きを読む(全73文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
日産自動車株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日産自動車株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に日産自動車株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
裁量権の多い仕事が多いので、スキルアップや成長はできる。知名度もある企業であるため、転職を前提として、ステップアップとしても活用できる続きを読む(全73文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
事務職には仕事内容に特化した研修がほとんどないと聞いた。
新卒のR&D部署の人はたくさん研修の機会が与えられる。続きを読む(全62文字)
個々のキャリアアップも大切にしており、研修などもしっかりしている続きを読む(全32文字)
どの社員さんも口を揃えて車について何も知らない状態で入ってきても全く問題ないと言っていた。続きを読む(全45文字)
成果を出せば出世できる外資系に近い形式である続きを読む(全22文字)
新入社員研修だけでなく、リーダーシップ研修、海外研修など特徴的な研修が多くありました。そのため、社員をしっかり教育する環境があると思いました。続きを読む(全71文字)
1年目から10年目あたりまでしっかりとキャリアアップの仕組みがあるように感じた。続きを読む(全40文字)
部署によっては1年目にはディーラーに配属され、お客様との接点業務を行う。その現場での経験をクルマ作りに活かしていくことで、その後の自身のキャリアを選択する...続きを読む(全84文字)
toeicを持っているとキャリアアップすることができると聞きました。続きを読む(全34文字)
完全実力主義
英語教育等を充実している、海外赴任も希望できる。続きを読む(全32文字)
若手から裁量権大きく働けるため、自己成長が大きい会社です。また、キャリア採用も積極的に行なっており、様々な視点で成長できます。続きを読む(全63文字)
新人教育の制度がしっかりしていると社員から聞いた。続きを読む(全25文字)
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【良い点】
全社員対象のeラーニングをはじめとした教育が多くあり、いつも社員としてのレベルアップが図られている。続きを読む(全56文字)
新入社員であれば必須の教育項目もあるほど教育に力を入れている。結果を出せばさらに大きい仕事になっていくということで成長しやすい環境だと思う。続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
希望の部署にはいけない可能性が高い
勝手にキャリアを決められてしまい変更できない
完璧な運ゲーとかしている続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員でいる限り良くも悪くもライン作業しかしないのでこれといって身につくスキルはない。単純作業が好きでスキルア...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
数多くの開発業務があるため、配属先によって得られる経験は異なる。ただどこに行っても海外のメンバーと仕事をする機会は得られると思うので、積極的...続きを読む(全184文字)
ルノーと仕事をすることも多々あり、フランス出張もある部署はあると聞いた続きを読む(全35文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署間の仲が悪いことと、どうでもいい組織攻略が多いこと。部署間の残業時間の差が多く、とはいえ年収や昇進につながっ...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
いわゆる、社内大学の制度は非常に整っており各自の裁量に強く依存するが、自発的に取り組めばかなりスキルアップにつながると思われる。
【気になる...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
上司に断られても受け入れ先の部署に申し込んで異動できるオープンエントリー制度がある 教育は様々なモノを受けられて知識は身につく続きを読む(全69文字)
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【良い点】
配属先が激務だったということもあり、配属後半年くらいはほぼ放置でした。分からないこともすごく皆さん忙しくしてるので気軽に聞けず、ただPCを眺...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
新卒入社の社員に対しては、1年目に年間を通じて研修がなされている。続きを読む(全39文字)
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【良い点】
3年次までの評価となるが、どの専門から来た新入社員でも頑張ればある程度の実力を身につけられるようカリキュラムが組まれていたように思う。
【気...続きを読む(全98文字)
車メーカーの天井に近い場所なので、キャリアアップは難しい。
年功序列が強いため、運が必要になってくる。続きを読む(全52文字)
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【良い点】
グローバル企業ということもあり、業務で英語を使う場面は多い。場所にもよるが、自分の担当以外でも英語を使ったお客様対応などに積極的に参加すれば...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
産休・育休が制度として設定されているのはもちろんですが、取得についても特に問題なくできます。男性も育休を取得している方も多くいました。
【気...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
役職が上がれば上がるほど給料も上がる。他社と比較しても高い、特に会社の業績を考えると高すぎると言えるほど高い給与水準。
評価も明確である。ス...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
自分が開発に関わった製品が世に出ることによる達成感が製造業のやりがいだと思うが、特に自動車は日常生活でも目にすることが多いので他の製品以上に...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
関東、大企業という点は捨てがたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性が全くない。もちろんここ何年では潰れないだろうが、定年まで...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
OEMの中でもかなり先進的な取り組みをしていると思う。男性の育児休暇は短いが取るのは当たり前。女性の管理職も研究開発の部署であっても普通にい...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
電気自動車に関して国内トップメーカーであり、その開発に関わりたくて入社した。その点について現時点で国内では間違いなくトップの技術力をもってい...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
基本給は普通だが、家賃補助が75%で最大4万円つく。
【気になること・改善したほうがいい点】
業績のせいでボーナスは下がり気味で上昇は見込め...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
場所にもよるが、業務量が少ない場所に行くとまったり仕事をし定時に帰るという生活ができる。リモートワークも3割までできる。
【気になること・改...続きを読む(全117文字)
EVやe-POWERなど“日産独自技術”に携われ、特に技術系に関しては世界初の開発案件に関われる機会が多いため、新しいことにチャレンジしたい学生は非常にや...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
成長・キャリア開発:
成長に関しては部署に完全に依存しますので、なんとも言えません。研修は都度都度ありました。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
昇進していく過程で色々な教育を受けることができ、資格もとらしてくれるので自分自身のスキルアップが見込める続きを読む(全58文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制も無いに等しい。いきなり担当を振られ、ろくな引継ぎや教育も無い中、責任だけ負わされミスやできないことがあ...続きを読む(全172文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
資格手当は一切つかない為、モチベーションは上がらないが、取らないとできない仕事も多いので勉強せざるを得ない状況で...続きを読む(全124文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
教育機会が場当たり的で、体系化されていない。
知識のある人が知識を提供せず、各人が知ってる技術に差異がある。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
多数の社員、社外とのやり取りで業界の情報や技術を身につけられます。
社内では転職予備校と言われており、知識や経験を身につけた社員がどんどん大...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
新人研修はしっかりしており、入社後に何もわからず投げ出されるわけではないため良いと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
パソコンがあ...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
独自の雰囲気やルールでアナログな仕事をさせられるので、スキルアップを考えている人は絶対にこ...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
どのような成果を求められているのか、どう育ってほしいのかが全く不明確。
意味不明な研修ばか...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
色々な制度を取り入れようと頑張っている。これからどんどん良くなっていくのではと感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育は非...続きを読む(全81文字)
| 会社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンジドウシャ |
| 設立日 | 1933年12月 |
| 資本金 | 6058億1300万円 |
| 従業員数 | 124,573人 |
| 売上高 | 12兆6332億1400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | I.エスピノーサ |
| 本社所在地 | 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
| 平均年齢 | 41.0歳 |
| 平均給与 | 895万円 |
| 電話番号 | 045-523-5523 |
| URL | https://www.nissan-global.com/JP/ |
| 採用URL | https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/ |
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