この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最新の分野に携わることができるので技術者としてやりがいを感じることができます。会社の方針が大きくかわる可能性はありますが、ダイナミックな自動車...続きを読む(全205文字)
日産自動車株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日産自動車株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日産自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最新の分野に携わることができるので技術者としてやりがいを感じることができます。会社の方針が大きくかわる可能性はありますが、ダイナミックな自動車...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
今後は電気自動車の市場投入が拡大されると見込まれ、その点で他社をリードしているので成長性は期待できると思います。ただ、他社も競争力を上げてきて...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
2017年1月の現時点では、契約社員を積極的に正規雇用する動きが見られます。
今後も会社の売上げは安定する見込みのため、安心して働く事のでき...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
ルノー、三菱とのアライアンスで効率よく開発を進めようとしていること。各社がEVにシフトをしてきているのはある意味チャンス
と思われる。
【気に...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
当社はダイバーシティーをもとめており、非常にさまざまなひとがいるので、会社の成長もさることながら自分の成長にもおおきくかんがえさせられることが...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
特に気になるところは無いと思います。世界的に自動車業界の傾きが世界規模の大ダメージにつながる事がわかってリスク回避が世界規模で行われたと思いま...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
技術の面では、新しいことに取り組みでおり、世間一般の評価は高いように思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
殆ど正社員がおらず、業務委...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
グローバルな企業なため、競争力が保たれさえすれば日本の市場動向だけに左右されず事業の拡大性は見込まれる。またトップの役員クラスにも外国人も多く...続きを読む(全240文字)
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【良い点】
当時からかなりグローバルな戦略でした。在籍中、担当のエリアは全て海外。縮小する国内市場をすでに見限っている印象でした。
英語は必須。でも中堅プ...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
自動車メーカーは他業種と比較しても、国の基軸産業の一つであり、保護される傾向が強い。政府、行政関係者との接触の機会も多く、意見が取り入れられや...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
フレックス制度も十分に使え、むしろ残業を減らす方向であるため、
自分の時間は取れる。いかに自分で仕事を見つけて、発信するかの
力を問われるので...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
親会社であるフランスのルノーとアライアンスによるシナジーを出すことをとても意識している。IT企業としても協業しやすいように再形成を進めており、...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
ちょうどカルロスゴーン社長の日産リバイバルプランにてV字回復の最中でした。常にライバル会社のトヨタは意識してましたが、むこうは世界一ですので。...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
他OEMとの協業を急速に進めていて規模では業界トップクラス
【気になること・改善したほうがいい点】
技術先行度が自社が考えているほど高くない。...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
大企業なので潰れたことはないだろう。
コストカッターカルロスゴーンのおかげで
経営は上向きである
【気になること・改善したほうがいい点】
ルノ...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
自動車産業は国の基幹産業のため、良くも悪くも注目されるし、それなりに責任感を持って働くことができる。業界全体として発展しなければならないとい...続きを読む(全234文字)
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【良い点】良くも悪くも、非正規の期間従業員に対する指導は大雑把。仕事が遅かったり正確さを欠いていたりしても正社員がフォローした上であまり気にされない。
...続きを読む(全187文字)
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良い意味でも悪い意味でもグローバル企業。国内市場のことはリップサービス程度にしか考慮していないし、市場からどう見られるか気にしているのは、国内担当の一部の...続きを読む(全169文字)
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日産自動車の問題点はお客様に購入頂ける商品を開発する力に欠ける点でそれ以外の力は総じてグローバル水準にある。したがっておいそれと業績が下向いてしまうことは...続きを読む(全156文字)
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仕事内容にはそれなりに満足感があり、モチベーションも常に高く設定でき、働き甲斐のある職場だったが、人事評価方法がイマイチ。コミット&ターゲッティングを年毎...続きを読む(全150文字)
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海外出張のチャンスがありますが、課長にならないと自主的にキャリアをデザインするチャンスは少ないのです。仕事は古いシステムで受発注していて、慣れるまで大変。...続きを読む(全155文字)
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良くも悪くもなく普通の会社です。
福利厚生はしっかりしているので、安定はしていると思う。
しいて言うならば、給料が少し低いのが難点かな。
仕事をする...続きを読む(全207文字)
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自動車販売自体は今現在、かなり推し進められています。
しかし、日産自動車は、海外を拠点として、海外で生産し、海外で販売する体系と
なってしまっているの...続きを読む(全167文字)
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とても働きやすく、いい会社だと思います。
毎日が楽しく、やりがいを感じながら職務に励むことができます。
入社して良かったと思うこともしばしば。
もち...続きを読む(全167文字)
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とっても福利厚生がしっかりしている優良企業
それなりの語学力が必要だと思いますが、各国への出張等とってもグローバルに活動することができます。
有給休暇...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
サービス残業は絶対にさせないように制度がしっかりしています。仕事をするためのパソコンの起動をしたログが取られており、そのまま業務認定がされます...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
私は研究開発ですが、かなり女性の働き方に力を入れている会社だと思います。生理休暇などもしっかりと取らせてもらえていますし、男性だから、女性だか...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
仕事はやりたい人に対してしっかりと任せるような文化があるため、作りたいクルマのビジョンであったり、携わりたい技術がしっかりとある人にとっては理...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
年収は順調に昇格していくと35歳で1000万円を超える。仮に管理職への昇格をしないにしても、800万円程度の年収はあり、充分だと思う。
【気に...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
コアタイムのないスーパーフレックスのため、プライベートとの調整はとてもしやすい。ただし、管理職の一つ手前の役職までに限る。
【気になること・改...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
業務規模はとても大きいので、大きな投資を使った業務に携わることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
意思決定がとても遅い。物事を...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
社内の研修制度は充実している。E-learningも多くあって、自由に自分の好きなタイミングで受けることもできる。もちろん業務調整は必要。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
社員は総じて良い人が多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
企業文化として、とても縦割り。他の部署の仕事は関係ないというスタンス...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
良い人は良い人です
【気になること・改善したほうがいい点】
経営陣含めトップダウンで育ったヒエラルキー型の管理職とあたると、まともな仕事はでき...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
年収自体は良い方だと思います。賞与は結局私がいた10年間上がることはなく、ずっと5か月~6ヵ月を横這いでした。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
次世代や、時次世代に向けての政策を検討すべきである。
社長だけでなく、管理職だけでなく授業員...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
スバリストなど一部熱狂的なファンがおり、彼らにどう刺さるかという観点で開発は進められている印象。
彼らがいるからこそ、スバルは愛されている。
...続きを読む(全221文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
収益が厳しく老朽化した設備の更新もままならない。製品についても極限までコストを削りハリボテのような車になっている。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタ関連の下請け会社であるため安定した仕事があり、完全に仕事がなくなるなんてことは無いと思います。トヨタ関連の下...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
会社が大きいので安定はしていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタに依存しない事業を展開していった方が良いと思います。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
取り扱う製品自体は悪くないと思うのだが、付加価値がない、競合他社に対する競争力がないため、業界内での立ち位置があやしい続きを読む(全79文字)
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【良い点】
ほとんどの自動車メーカーと取り引きがあるので、将来的に大きく事業が傾くことはないと思われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
生産コ...続きを読む(全231文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自動車用シートの需要は今後も安定していると思いますが、劇的な成長は見込みづらいです。自動車の多様化が進む中で安全性...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
九州に電池工場を作ると発表していたので、新しい工場も出来るかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし、evは世界的に需要が...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
熱に関する部品の製造を行っているため、この分野においては強みがあると感じている。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車向けの部品を多...続きを読む(全134文字)
会社名 | 日産自動車株式会社 |
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フリガナ | ニッサンジドウシャ |
設立日 | 1933年12月 |
資本金 | 6億581万3000円 |
従業員数 | 135,048人 |
売上高 | 12兆6857億1600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 内田誠 |
本社所在地 | 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
平均年齢 | 41.2歳 |
平均給与 | 877万円 |
電話番号 | 045-523-5523 |
URL | https://www.nissan.co.jp/ |
採用URL | https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/ |
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