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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
正直、迷走中と思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
今すぐにでもアライアンスを解消すべき。わけのわからない短縮英語の肩書が増え、同...続きを読む(全184文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
日産自動車株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日産自動車株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日産自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
正直、迷走中と思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
今すぐにでもアライアンスを解消すべき。わけのわからない短縮英語の肩書が増え、同...続きを読む(全184文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やはり技術の面ではEV等他社が簡単には追づいできないものはある。ただ売れていない、利益が出てない
【気になること・改善したほうがいい点】
少...続きを読む(全190文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自動車会社のなかでも常に2番の売り上げがあるため、天変地異でも起きない限り、成長していく会社だと思う。これからは電気自動車が主流になっていく...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
最新技術を取り入れた車種を今後も展開する予定があり、期待できる。
事実、お客様から寄せられる声には評判がいいものもあり、商品に自身を持てる。...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
昔は車を持っていることがステータスだったので、とても売り上げがありましたし、車屋に就職と言うと勝ち組という印象が多かったです。
現在だと、リ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
良くも悪くも大企業なので、人気の車が揃っていることはあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
商材に魅力を感じることができなくなっ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
大企業である程度の体力があるので、コロナなどがあってもすぐにつぶれるようなことはないこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
新車を出...続きを読む(全205文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
人間関係がフランクな印象で部署の部署の垣根が低い。たとえば営業系と技術系の間でさえも話はしやすくて、気軽な相談もできる。また、若手社員から課...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
事業的には中長期的にも伸びる会社です。CASEにきちんと予算を配分しており、企業のビジョンも魅力的。HEVに弱かったが、ePowerで売り出...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
自動車を作るノウハウだけはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
今、社会の風潮もあり有給休暇の消化率は厳しく言ってる。ただ、自分の...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
技術力は、厚木のテクニカルセンターが総本山であり、他社も羨むレベルのものを有している。完成車メーカーとしての技術力を支えているのは、まぎれも...続きを読む(全350文字)
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【良い点】
自動運転に伴い5Gなどが鍵になってくる昨今、先進的な開発に取り組んでいると思います。日本の大手自動車メーカーとして、関連するIT技術などと向...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
基本的な技術にかかわる知識、思考レベルの低下の可能性があることを認識する必要はある。実際に、理系学生の中では就職選択企業対象から敬遠する傾向...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
日産は近年に悪い評判が流れているがそんなことは関係ないと思われると思う。現にリーフなど電気自動車が今とても勢いに乗っており世間の不満は車には...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
日産は他の自動車会社に比べてどんどん新しい技術を採用して世界に通用する品質と技術を生み出す力があるように思えることが最大の評価できるポイント...続きを読む(全240文字)
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【良い点】
良くも悪くもそこそこ大きくて潰れなさそうな感じでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタが上にいるため、それと比較すると全ての...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
自動車業界は電動化、自動運転、シェアリングなど100年に1度の大転換期を迎えており、どの職種もやりがいがあります。
基幹産業という自負をもち...続きを読む(全187文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自動車産業は変革期を迎えており、日産に限らず自動車メーカーの未来は明るいものとは思えない。その中で日産は明確な戦...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
部品の共有化によるコスト削減など、会社の収益に対しルノーとのアライアンスのメリットは大きいと思う。今後、需要が伸びると思われる電気自動車セグ...続きを読む(全352文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部品共用化戦略に基づき、アライアンス共通で使用できる部品、ソフトを作っている。しかし、その主導権を握るのはルノー...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
世間をスキャンダルで賑わせたり、何かと逆風が多い環境ではあるが働いている人達は優秀な人が多く、恐らく他の大手OEMより中途採用やダイバーシテ...続きを読む(全484文字)
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【良い点】
時代はガソリン車では環境問題に対応しきれなくなってきており、至急環境にやさしい車をつくる必要がある。
この会社はEVが他社より進んでいて、そ...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
ルノー、三菱自動車との3社連合により自動車販売世界シェアトップ3に入り、今後も安定して成長できると思います。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
自動車産業は変化の多い世界ではあるが、基本的にはこれから必要性が下がることはないと思われるのでそういう意味では安定している。しかし、動力が電...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
電気自動車の開発を頑張っているので今後の販売する自動車もガソリン車から段々と電気自動車へ移り変わって行くと思いますのでそちらの部分に関しては...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
グローバル企業ということもあり、業務で英語を使う場面は多い。場所にもよるが、自分の担当以外でも英語を使ったお客様対応などに積極的に参加すれば...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
産休・育休が制度として設定されているのはもちろんですが、取得についても特に問題なくできます。男性も育休を取得している方も多くいました。
【気...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
役職が上がれば上がるほど給料も上がる。他社と比較しても高い、特に会社の業績を考えると高すぎると言えるほど高い給与水準。
評価も明確である。ス...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
自分が開発に関わった製品が世に出ることによる達成感が製造業のやりがいだと思うが、特に自動車は日常生活でも目にすることが多いので他の製品以上に...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
OEMの中でもかなり先進的な取り組みをしていると思う。男性の育児休暇は短いが取るのは当たり前。女性の管理職も研究開発の部署であっても普通にい...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
電気自動車に関して国内トップメーカーであり、その開発に関わりたくて入社した。その点について現時点で国内では間違いなくトップの技術力をもってい...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
関東、大企業という点は捨てがたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性が全くない。もちろんここ何年では潰れないだろうが、定年まで...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
場所にもよるが、業務量が少ない場所に行くとまったり仕事をし定時に帰るという生活ができる。リモートワークも3割までできる。
【気になること・改...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
基本給は普通だが、家賃補助が75%で最大4万円つく。
【気になること・改善したほうがいい点】
業績のせいでボーナスは下がり気味で上昇は見込め...続きを読む(全124文字)
EVやe-POWERなど“日産独自技術”に携われ、特に技術系に関しては世界初の開発案件に関われる機会が多いため、新しいことにチャレンジしたい学生は非常にや...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
強みは特になし。今後売り上げの高い事業も完成車がOEMを行うため。淘汰される可能性が残っていますので注意。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
経営不振ではありますが自動車業界に大きな変化に対応しようと新規案件をとろうとする動きがあるので問題なし続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
生産数が下がってきて、売り上げが右肩上がりなので将来的にかなり不安です。今後の展開次第ではかなり厳しいものになる...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
エンジン事業に将来性は無く、また、日産ブランドにも将来性は無いといえる。そのため、改善したくてももはやできない領...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
生産車種がアルファード、ヴェルファイア、ノア、ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー、レクサス等トヨタ自動車における人気車種なので安定性は...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
ホンダ系のブレーキ部品の製造会社の為、仕事がある程度確保されている
【気になること・改善したほうがいい点】
ホンダからの仕事がなくなると途端...続きを読む(全117文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
主な売上を占めている自動車メーカーの経営悪化が進む一方なので、現状のままでは不安に感じる。新商品の開発などもほと...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
海外向けについては今後も心配はない。ただ円安がどうなるかではあると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
国内はほぼ捨てになるのでは?続きを読む(全78文字)
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【良い点】
個人的には向いてました!
女性が多い分妊婦さんや、生理痛などにも理解があり
育休後なども時短で働けたりもするので女性は続けやすいのかなって感...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
客先が大手企業だということ。
【気になること・改善したほうがいい点】
時代遅れの体質を改善しないことには経営はこのまま悪化する一方だと思います。続きを読む(全78文字)
| 会社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンジドウシャ |
| 設立日 | 1933年12月 |
| 資本金 | 6058億1300万円 |
| 従業員数 | 124,573人 |
| 売上高 | 12兆6332億1400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | I.エスピノーサ |
| 本社所在地 | 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
| 平均年齢 | 41.0歳 |
| 平均給与 | 895万円 |
| 電話番号 | 045-523-5523 |
| URL | https://www.nissan-global.com/JP/ |
| 採用URL | https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/ |
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