日産自動車の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全266件） 9ページ目

マーケット自体は今後も拡大するのは間違いない。特に新興国においては長期的な成長が確実視される。
ただ、競合他社も多く、戦略を間違えると大きく水をあけられ...続きを読む(全181文字)

これから伸びるかどうかは、飽和している北米、欧州をのぞいた、新興国を同攻めるかによると思われる。そのためにダットサンブランドを再構築したと思われる。
F...続きを読む(全198文字)

研究・開発には厳しい会社だと思います。
実現しそうでなくても、提案をすることが仕事として評価されます。
結局実現せず、中途半端な状態で進めることが多い...続きを読む(全154文字)

ルノー傘下になって、上部の意思決定が早くなった。
ただし、何に対して期間を縮めることを求め、技術開発のプロセスを無視した指令が出ることがある。
同業他...続きを読む(全156文字)

ご存じの様に、最高経営責任者が日本人から外国の方になられてから、急に業績が回復したとの報道がなされていましたが、単にリストラしただけですね。自動車販売台数...続きを読む(全286文字)

事業軸については、新興国(中国・アフリカ・ロシア・ブラジル・インド等)を重視した戦略を立てている。一方日本事業については、採算性を重視した戦略となっており...続きを読む(全227文字)

電気自動車の推進は行き先不透明、高級車事業は不調で、進めるかやめるか役員同士で対立しています。
多少望みが有りそうなのは新興国向けの廉価なブランドでしょ...続きを読む(全165文字)

ルノー含めた開発体制が整いつつあり、ライバルに対して開発費削減、原価低減、研究開発分担など、他の企業にはない良さが出てくるように感じる。また、カルロスゴー...続きを読む(全156文字)

良くも悪くも中国次第という局面になってしまっている。日本リージョンと予算規模が全く違う。日本リージョンへのアサインメントの根拠が「まあ、ホームカントリーだ...続きを読む(全164文字)

現在は新興国でのエントリーカー戦略・高級車戦略・EV戦略とアライアンスの規模を活かして全方位戦略を推進しており、大きく的を外すことはないと思われます。
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会社としてみんな同じ目標に向かって突き進む姿勢ができつつあり、非常に社内の雰囲気がよくなってきた。しかし、提携会社の力が強く、その会社を説得できなければ製...続きを読む(全155文字)

電気自動車への投資が目立つが、これは技術力によるものではなく、会社としての選択の結果であるので、他社に対する圧倒的な優位点であるとは思わない。強みは、海外...続きを読む(全205文字)

とにかくでんき自動車の開発が遅れてる100ぱー電気のの自動車造ってもいんふらがもおすこしせいびされなきゃしかたない。車産業だけではなく他の事業も開発するべ...続きを読む(全158文字)

・全ての意思決定が目先の収益重視で魅力ある車が無くなっている
・コアとなる”イイ車”→例)VWのゴルフ、BMWの3シリーズ相当、またそれ以上の車
を...続きを読む(全183文字)

経営者が世界の名だたる人が多いので、正直、トップレベルの経営方針については、トップに任せていれば間違いないと思っている社風がある。新興国に積極的に参入して...続きを読む(全158文字)

ゴーンさんが居なくなると正直厳しいと思う。
また、中国での販売が落ち込めば、海外での販売増加も厳しく、
この先どうなるかはなんとも言えない。
国内で...続きを読む(全166文字)

EVでは検討しているが、費用に見合う結果は全く出てない。
他車があらゆる車でHEVを導入しているが、台数のメインのコンパクト、ミニバンでの投入が全くでき...続きを読む(全206文字)

ハイブリッドで出遅れ、電気自動車は売れず、売れ筋の軽自動車はOEM。
BRICsで売れるかに全てが掛かっているが、政情が安定せずに神頼み的。
今年度は...続きを読む(全179文字)

自動車産業そのものは衰退することはないと思いますが、売れる車は新興国向けのベーシックな車になってきているので、いかにコスト低減して収益を確保するかという競...続きを読む(全183文字)

ジリ貧の日本市場はあまり重要視せず、グローバル特に新興国での販売伸長を目指した車両開発を進めている。ハイブリッドは出遅れたものの、今後のラインナップには多...続きを読む(全153文字)

電気自動車開発に、ものすごいヒトとカネを投入した。ある時期、電気自動車一色な時期があった。しかし、その間他者はハイブリッドに力を入れ、売上を伸ばしていた。...続きを読む(全214文字)

1、部署は、ノンコアビジネスであったので、結果として、他社に吸収合併されてしまった。ブランドが外れた際に、どこまで競合他社と対抗出来るかがライバル企業との...続きを読む(全370文字)

一時期ハイブリッド車を展開しないゆえに、トヨタ自動車やホンダ等競合他社と比較しても大きな遅れをとっているイメージがいなめなかったが、現在は電気自動車の事業...続きを読む(全159文字)

電気自動車の普及については徹底的にやっているし本気であるのが社員でもわかる。が、電気自動車が成熟するまでにはかなりの期間を要するし、最初に市販車をだしたこ...続きを読む(全167文字)

外資参入により社長が変わった事により、日本人的な旧体質が改善され、社内風土がグローバルな方向にシフトしていきました。
大企業故に、末端で働く人たちは、トッ...続きを読む(全162文字)