- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
-
A.
JR東日本の知名度と、事業の規模、将来性があると考えたため。また、東日本エリアで働きたいと考えていたことから自分に合っていると考えていたため。
大学で学んでいる制御システムやプログラミングを生かすことができると考えたため。続きを読む(全112文字)
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【物流の舞台裏を体験しよう】【26卒】日本貨物鉄道の夏インターン体験記（文系/プランナー職 ２daysインターンシップ）No.88388（非公開/男性）（2025/9/25公開）
日本貨物鉄道株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2026卒 日本貨物鉄道のレポート
公開日：2025年9月25日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2026卒
- 実施年月
-
- 2024年9月 中旬
- コース
-
- プランナー職 ２daysインターンシップ
- 職種名
-
- プランナー職（総合職）
- 期間
-
- 2日間
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- 参加先
-
- りそな銀行
- 阪急阪神不動産
- 全国共済農業協同組合連合会（JA共済）
- クレディセゾン
- 三井不動産ビルマネジメント
- 日本通運
- マイナビ
- 京浜急行電鉄
- 日本貨物鉄道
- オリックス
- サンシャインシティ
- 東京地下鉄
- ＮＴＴファイナンス
- 東日本電信電話（NTT東日本）
- 大同生命保険
- 東武鉄道
- 内定先
-
- 全国共済農業協同組合連合会（JA共済）
- 東京海上ダイレクト損害保険
- サンシャインシティ
- 入社予定
-
- 未登録
志望動機・インターンシップ参加前
選考フロー
エントリーシート → WEBテスト → グループディスカッション
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2024年08月 上旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
ESの形式
Webで入力続きを読む(全6文字)
ESの提出方法
企業の採用サイトのマイページから提出続きを読む(全18文字)
ESを書くときに注意したこと
人事の方が見て分かりやすいように、結論→原体験の流れを意識していました。続きを読む(全36文字)
ES対策で行ったこと
基本的なガクチカと志望理由の設問だったので、簡潔にわかりやすく書くことを意識しました。大学の先輩などに添削もしていただきました。続きを読む(全64文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
就活会議続きを読む(全4文字)
WEBテスト 通過
- 実施時期
- 2024年08月 上旬
- 実施場所
- 自宅
- WEBテストの合否連絡方法
- メール
- WEBテストの合否連絡までの時間
- 1週間以内
WEBテスト対策で行ったこと
とにかく問題集を解くこと、また、他の企業でも受けて慣れておく。続きを読む(全31文字)
WEBテストの内容・科目
言語・非言語、性格続きを読む(全9文字)
WEBテストの各科目の問題数と制限時間
それぞれ30分程度続きを読む(全9文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
グループディスカッション 通過
- 実施時期
- 2024年08月 中旬
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生15 面接官3
- 1グループの人数
- 5人
- 時間
- 30分
- 開始前のアイスブレイク
- あり
- プレゼン
- あり
- 当日の服装
- スーツ
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
会場到着から選考終了までの流れ
最初に簡単に自己紹介。その後お題が発表されて、議論を開始。続きを読む(全29文字)
テーマ
小学生にとって国語と算数、どちらが大切なのか？
進め方・雰囲気・気をつけたこと
議論中は穏やかでしたが、活発に全員が話すという訳ではなかったので、少し議論が止まってしまう時間がありました。また、「どんな小学生でどんな場面で大切なのか」...続きを読む(全128文字)
採点者に何を評価されていると感じましたか？
一番には、協調性だと思います。そのため、GDでは毎回議論を仕切り過ぎずに、出た内容を整理するような発言をして司会の人をサポートするような感じで立ち回りまし...続きを読む(全116文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 東京本社
- 参加人数
- 30人
- 参加学生の大学
- 基本的に学歴は高めだった気がします。早慶やMarch関関同立、上位国立など。
- 参加学生の特徴
- インフラ業界をに限らず、幅広く受けている学生が多かったです。また、皆ある程度グループディスカッションに慣れている様子でした。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 5人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- あり
インターンシップの内容
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
この企業を本選考でも受験予定ですか？
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか？
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- A. インフラ業界のなかでも鉄道に興味があったため。また、高校通学時に京阪電車を使っていたため馴染みのある企業だった。インターン参加のハードルが、技術系は選考がESのみであり、比較的選考難易度が低いと感じたため。続きを読む(全103文字)
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- A. 今回参加させたいただ方理由としは、他の競合他社との違いなどを知りたかった。現場での業務などを詳しく知りたく、実際に働いてる社員の方のお話を聞いて自分に向いてる会社かどうかを詳しく知りたかった。働き方などを特に知りたかった。続きを読む(全111文字)
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A.
大学での専攻内容を直接活かせるインフラ業界を中心に志望していた。その中でも、広大なフィールドを持ち、自分の仕事が多くの人々の生活を支えていると実感できる社会的影響力の大きさに惹かれた。
また、将来のキャリアを考える上で、発注者側であれば、裁量を持って業務をコント...続きを読む(全164文字)
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A.
①夏インターンシップで鉄道会社にいくつか参加し、さらに鉄道業界への理解や比較を深めていきたかったため。
②複数日程かつ文系でも参加できる鉄道会社のインターンシップが限られていたため。
③鉄道事業に特化したインターンシップであったため(鉄道会社であっても不動産や...続きを読む(全167文字)
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- A. 鉄道業界を軸で就活を進めており，運輸系統での募集があったのが動機。他のJR系の会社に比べて観光特急やクルーズトレインなど旅行先が目的ではなく，旅行自体が目的に鉄道事業を展開している鉄道会社は少なかったため，新たな考えを得られるのではないかと考え応募した。続きを読む(全127文字)
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日本貨物鉄道の 会社情報
| 会社名 | 日本貨物鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンカモツテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 190億円 |
| 従業員数 | 5,589人 |
| 売上高 | 2007億5100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 犬飼新 |
| 本社所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南1丁目8番15号 |
| 平均年齢 | 38.0歳 |
| 平均給与 | 592万2000円 |
| 電話番号 | 03-5367-7412 |
| URL | https://www.jrfreight.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1133068
