回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
事業エリア内における福利厚生は充実しています。休日に関しては、土日祝日の様な所謂カレンダー通りではありませんが、しっかりと付与され、有給休暇...続きを読む(全174文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
事業エリア内における福利厚生は充実しています。休日に関しては、土日祝日の様な所謂カレンダー通りではありませんが、しっかりと付与され、有給休暇...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
駅員と車掌と経験しましたが、夜勤があるため、最初のうちは慣れるのに時間がかかりました。駅勤務では26時間から30時間まで拘束されます。(所属...続きを読む(全366文字)
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【良い点】
シフト制で休日も申告すれば大抵は希望がとおり、前もってのスケジュールには対応できる。現場は、人の入れ替わりも多い分、雰囲気が変わりやすい部分...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
ワークライフバランスはとりやすい方だと思いますよ。有給休暇も申告すれば取れますし休日出勤も無いのでプライベートも充実してました。泊まりなので...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
仕事の忙しさに波があり、忙しい日は残業が続きますが、上司の理解があるので、自分次第で有給を使用できる環境です。
男性が多い会社ですが、女性...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
部署にもよりますが、時間外労働やサービス残業は総じて少ないです。基本給以外にも旅費や夜勤手当などがつくので、残業時間の割に給料は高く、ボーナ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
駅や乗務員は残業もあまりなく、ワークライフバランスは良いと思います。また残業をすればしっかりと手当がでます。仕事も基本的にその日完結の仕事が...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
最近はフレックス勤務が現場以外で導入されており、多少時間に融通がきく。現場では当然ながら遅刻厳禁であり、遅刻すると昇進にかなり大きな悪影響が...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
フレックスタイムのため、私用との調整がつけやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
現業と違い、年休を取得しても、代わりに仕事をして...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
ワークライフバランス重視のとてもホワイトな風土です。社員さんの雰囲気も穏やかで真面目な人が多いですが、個性も豊かでバランスのとれた組織だと思...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
ワークライフバランスは極めてとりやすい。出向にでもならない限りは役所に近い環境の中でグループ会社の面倒を見ていればよい。一応の予算や目標とい...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
交通の便を担うインフラ企業のため、原則不規則勤務である。夏季休暇や年末年始の休みはない。しかし、年休は事前に申し込めばとることが可能であり(...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
びゅうプラザでの、個人のお客様へのカウンターセールスを通じて旅行商品の販売や相談等を承っておりました。 特別な記念日のお祝いでの、ご旅行相談...続きを読む(全460文字)
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【良い点】
有給はとても取りやすいです。休みもかなり早めにでるので友人達との予定は立てやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に夜...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
びゅうプラザの契約社員でしたが、有休は取りやすい環境です。シフト制で少なくとも月に10日程度は休みがあります。連休も比較的取りやすいので、海...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
女性の先輩社員は結婚・妊娠・出産を経て職場復帰されている方が多く子供が幼稚園にあがるまでは時間短縮勤務など考慮されている。
管理職にも育児休...続きを読む(全281文字)
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【良い点】
休日日数は比較的に多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に朝から翌朝までの泊り勤務となる為、体力的に厳しい部分がある。若手は...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
サービス残業などは全くありません。分単位で超勤がつきます。また所定の勤務時間外の残業もほとんどありません(職場内で行われる勉強会での残業は月...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
全体的に、のんびりしています。
今でも国鉄時代の気質が残っていて、必死さはありません。特に年配の人は、このまま何事もなく定年までいられればい...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
女性社員が多く、女性が働きやすい環境を整えてくれている。産休や育休も他の会社と比べてしっかりしていると思うし復帰率も多い。泊まりシフトが基本...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
シフト制で土日祝の出勤はあるが、事前に申し込めば休暇は取得しやすかった。一方で他のメンバーと休みの希望が重なると、取得が難しかったり希望通り...続きを読む(全300文字)
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【良い点】
私の部署ではノー残業デーが月に数回ありましたので、凄く良かったです。全体としては毎日1〜2時間の残業だったので、ワークライフバランスとしては...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
シフト勤務に慣れてしまえば、全体的に拘束時間は短く、プライベートの計画も立てやすい。残業などもないわけではないが、おそらく他社に比べると少な...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
泊まり勤務が基本です。非番の翌日は休みの場合が大半のため、休みが多く感じられます。非番の日を有効に使えれば、プライベートで充実した時間を過ご...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
現場職の休日と明け番を入れると、20日休みとなる。夜勤はきついが、慣れれば大丈夫だ。年齢を重ねるとしんどそうだ。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全192文字)
お客様の移動を支え、地域や社会の生活インフラに直接貢献できることがやり甲斐だと話していた。続きを読む(全45文字)
日本の社会インフラはもちろん、海外事業にも力を入れていると話していて、将来性はあると感じた。続きを読む(全46文字)
社員の話からもそうだが、親族でJR東日本で働いてる人がいて、年収はかなり高い。続きを読む(全39文字)
JR東日本なら割引が効いて乗車できる点は、他の会社にない魅力である。続きを読む(全34文字)
JR東日本は昔からある会社なので、年功序列の体制がかなり強いと感じた。続きを読む(全35文字)
鉄道という社会インフラを支え、安全・安定輸送を通じて地域と人々の生活に貢献できる点が魅力だと思います。続きを読む(全51文字)
鉄道に加え、駅開発・不動産・観光・Suicaを軸としたDXなど非運輸分野の成長余地が大きいと聞きました。続きを読む(全52文字)
現場で働きつつも、企画や事業構想などの部署にも段階的に挑戦できる環境がある続きを読む(全37文字)
組織的に物事を進める安定志向の文化がある。続きを読む(全21文字)
部署によりますが、企画や人事であればフレックスやリモートワークなども使用できるので働きやすい環境があると聞きました続きを読む(全57文字)
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【良い点】
車掌の勤務をしていました。
泊まり勤務が基本となります。
1日目の朝(出勤時間はバラバラで8時台から12時台)出勤し、2日目の朝、もしくは昼...続きを読む(全282文字)
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【良い点】
休みは意外に多かった気がします。一人旅をしたり、同期とお出かけをしたりと。鉄道関係や旅行関係、お酒などで趣味を持つ方が結構多くいらしたイメー...続きを読む(全191文字)
1週間前後の休みを取れるため、旅行も行きやすい。続きを読む(全24文字)
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【良い点】
休みは3ヶ月毎にズレていくスタイルで、週休は昼過ぎに終わり、2日後の昼頃に出勤するので、割とゆっくり出来る
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
駅はシフト制の為休みが取りやすい
入社してからは年休が少ないものの、管理職も理解しているため年休を使わないように非番や休みをあててくれること...続きを読む(全181文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
テレワークや在宅勤務などが制度化しているだけでなく実際に活用できる土壌がある。年休もシステムで申請して上司の承認を得るだけで簡単に取れ、理由...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
有給を使って連休とることができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
時間外が多く、休日が少ないうえに寝不足なのでプライベートとのバ...続きを読む(全88文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場のメンバーは最小限の人員で回しているので体調管理はすごく重要になる。また、欠員が出た場合は、連続で勤務しなけ...続きを読む(全149文字)
繁忙期はあるが、休暇制度は手厚い。働く人が誠実で、無理のない文化。続きを読む(全33文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
乗務員になったら、ある程度好きなように出勤時間が変更(シフト変更)することができ、予定を組みやすかった。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全136文字)
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 71,964人 |
| 売上高 | 2兆8875億5300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 喜勢 陽一 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 39.2歳 |
| 平均給与 | 767万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
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