2019卒の九州大学の先輩が日本道路事務系総合職の本選考で受けた最終面接の詳細です。最終面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2019卒日本道路株式会社のレポート
公開日:2018年9月10日
選考概要
- 年度
-
- 2019年度
- 結果
-
- 内定辞退
- 職種
-
- 事務系総合職
投稿者
選考フロー
最終面接 通過
- 実施時期
- 2018年07月
- 形式
- 学生1 面接官5
- 面接時間
- 20分
- 面接官の肩書
- 役員クラス
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 3日以内
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
雰囲気は厳しかったものの、とにかくビビることなく最後まで堂々としていたことから質疑応答の内容は別としてよかった点かなと思います。また、私の場合は最終面接後に筆記テストを行った。
面接の雰囲気
とにかく雰囲気は厳しかった。私の場合は4人の面接官の雰囲気は硬く、1人は穏やかだった。最初に志望動機を述べた後、右の面接官から順次1~2つの質問されるという形式だった。
最終面接で聞かれた質問と回答
最後に何か言いたいことはありますか
自己PRをさせていただきたいと思います。私には、「他人や組織の隠れている長所を抽出し、それを課題解決に活かす力」があります。これは多様な個性を大切にするという日頃の思いから身につきました。この強みは中高時代に取り組んでいたテニスにおいて活かされました。当時、私は自分と性格が真逆のペアとダブルスを組んでいました。彼は部内で一番テニスがうまかったものの、感情的でプライドが高いため、ダブルスを組むことを誰からも断られていました。しかし、ダブルスを組んでみると彼には、いい意味で調子に乗ると滅茶苦茶強くなる性格がありました。その長所を活かすため、私は彼の調整役として試合に臨むようにしました。スマッシュのように決めたらテンションがあがるボールなどは彼に打たせたり、彼が審判の判断に不服があるときはなだめたりして、常に彼の調子がいい状態を引き出すようにして、試合に勝利していきました。その結果、インターハイ予選でベスト8に入る最高の結果を残すことができました。以上が私の強みです。
談合についてどう思う?
必要悪だと思いますが、組織の透明化を図り、なくしていかなければならないものだと思います。談合はそれぞれの企業に均等に仕事が配分される分、お互いがwinwinになれるところはある意味メリットだと思います。しかし、談合によって税金が無駄使いされる過去がある以上そして、日本は資本主義であり企業が社会に対して価値を提供する以上、談合はなくさないといけないと思います。
・建設業界に特有の質問です。事前に談合について調べていたため、問題はありませんでした。建設業界に所属する会社を受ける予定である学生はネットや本で調べるなり、人に聞くなりしてしっかりと知識を蓄えておくといいと思います。
・談合について、「絶対だめです」という姿勢を見せるのはあまりよろしくないと思います。どうしても、談合と建設業は切ってもきれない関係です。なので、「どちらかといったら反対です」の姿勢でいうようにしましょう。
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日本道路の 会社情報
会社名 | 日本道路株式会社 |
---|---|
フリガナ | ニッポンドウロ |
設立日 | 1929年3月 |
資本金 | 122億9030万円 |
従業員数 | 2,312人 |
売上高 | 1605億1900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 石井敏行 |
本社所在地 | 〒105-0023 東京都港区芝浦1丁目2番3号 |
平均年齢 | 41.4歳 |
平均給与 | 825万円 |
電話番号 | 03-4218-4891 |
URL | https://www.nipponroad.co.jp/ |
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