この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年功序列で上がって行く点。
ある程度年数を重ね、役職を持てばそれなりの年収となる。
【気になること・改善したほうがいい点】
総合職としては若手...続きを読む(全182文字)
京王電鉄株式会社 報酬UP
京王電鉄株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は100〜800万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京王電鉄株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に京王電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
技術系(建築、土木)
??? 万円
属性 |
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【良い点】
年功序列で上がって行く点。
ある程度年数を重ね、役職を持てばそれなりの年収となる。
【気になること・改善したほうがいい点】
総合職としては若手...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
もう少し給与をあげて欲しかった。朝の時給1500円は魅力的だったが労働時間2時間しかないので契約社員になろうとした...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
総合職は新卒入社から3年ごとに昇進試験を受け合格すると職位が上がる。新卒からストレートでいくと入社7年目で主任、10年目で課長補佐級になる。課...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
部署・上長による所が大きいため一概には言えないものの年次等は鑑みてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
自己評価を半期に一度行うが...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
良くも悪くも年功序列なため、安定している。基本給は低めだが、賞与はかなり多いので年収で見るとそれなりにはなる。
よっぽど重大なミスをしなければ...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
年功序列で大体3年ごとに昇進して給料もあがっていく。
ボーナスは安定してある程度出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも年...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
給料は、凄く安定していて平均よりも高いです。きちんと昇給があり、賞与も多いです。お金面はとてもいいです。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
一般職は年齢により基本給が変わる。それでもある程度残業していれば、入社1年でも年収350万は優に超えることができる。また褒賞制度などもあり、乗...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
休日出勤がある職場でしたらそれなりの年収になりますが、勤務サイクル通りに出勤、日勤職場だと大した収入になりません。時間外労働ありきの生活になっ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
給料は悪くはないと思う。基本給は普通だか、ボーナスや残業代が多い為、年収は多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列な為、仕事が...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
夜勤手当、残業手当、ボーナス等アルバイトなのに給与制度がしっかり整っています。勤務日数に応じた手当、年末年始の勤務手当等も出ますので給与に不満...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
業務内容に比較すれば満足することは出来る。ただ時給がすべてであり、頑張った、機転を働かしてこれだけの成果出しました、ということは全く評価の対象...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
きちんとした給与体系。明朗会計
【気になること・改善したほうがいい点】
慣れるまでは、夜勤業務の辛さがあります。
なれても、太りやすいなど体調...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
有給休暇がかなり取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は残業無しで370万くらい同業他社と比べて少なく大手私鉄の中でも少な...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
基本的に仕事をすれば、その分だけ給料はもらえるシステム。残業等はしっかりつけている。
社員同士の仲もよく、人当たりの良い人が多い印象。
仕事内...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
年収や福利厚生がとてもしっかりしていて大変働きやすい職場だと思います。
大手企業の一つでもあるのである程度の休暇や社員に対する対応などがとても...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
福利厚生がしっかりしている。
有給休暇が効率よく使える。
頑張ればキャリアアップも早く狙える。人によっては現職から本社勤務になった人も。
産休...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
年功序列だが、簡単な資格さえ取ればちゃんと上がる。多様な仕事があるため若いうちは他の人と差をつけづらいのだろうと思われる。上の人を見ていると成...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
残業は多いが、手当はきちんと支給されるため、収入面に対する不満はない。夜勤に関しても手当が支給されるので、金銭面に対してはしっかりしている。
...続きを読む(全137文字)
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有休の取得推進を促され、休むことができます。のんびりとした社風であり福利厚生は抜群です。昼飯代が支給されるのでお金が貯まりまくります。グループ企業への天下...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
基本的には年功型で、昇進に応じて賃金カーブがさらに上昇するイメージです。長くじっくり仕事に取り組める方なら、それなりの給料が期待できます。景...続きを読む(全223文字)
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【良い点】一回の泊まり勤務で約1万円の収入、学生であれば週2回の出勤で103万円に到達する。
また京王線井の頭線の全線パスが支給されるので沿線に家や学校...続きを読む(全213文字)
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・ 給料はアルバイトとしては良い方である。年2回の賞与と年休がある。在籍年数が増えれば各々上昇する傾向にある。
・ アルバイトなのでありません。毎年10...続きを読む(全169文字)
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総合職です。年収の1割から2割は残業手当によるものです。働いている時間が長いことによる収入なのでコストパフォーマンスがよいことはありません。他社とは同じく...続きを読む(全248文字)
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給与に関してはかなり安定しているし、同業他社と比較しても遜色ないレベルであると思う。昇給に関していうとやはり最近は乗務員不足が深刻であると思われ、一年で乗...続きを読む(全150文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
副業は基本的に認められていませんが、上長の許可が下りるた場合のみ可能です。
良くも悪くも年功序列の風土が強く残って...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
現場では地域の方に励ましのお言葉をいただいたり、子供が手を振ってくれます。普段は中々感謝されることがないので励みになります。続きを読む(全68文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
メンテナンス業務でしかも鉄道という限られた業界のため、他社で通用するスキルを身に付けることは難しいと思う。OJT教...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
育休、産休は取りやすいと思います。女性に限らず男性も取得しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性用更衣室、トイレに関しては一...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
役所等に用事がある場合は夜勤明けで行くことができるので助かる。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術系職場では夜勤と宿直があります。繁...続きを読む(全137文字)
総合職なのでやりがいはありそうであった.しかし現場との連携が難しそうだ.続きを読む(全36文字)
沿線がそこまで長くなく観光が高尾山だけなので少し心配だ続きを読む(全27文字)
本社勤務だとテレワークも使えると聞いた.続きを読む(全20文字)
現場は鉄道会社らしくあまり変化を好まないようだ.本社との差が生まれている.続きを読む(全37文字)
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【良い点】
フリーターの中には、自分の個人事業や別の仕事と掛け持ちで京王のアルバイトを行っている方もいて、アルバイトの利点を活かして自分のやりたいことを進...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
残業代はきちんと出ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅によって仕事量が違いすぎて辛さを感じる。
エリア手当はあるものの微々たるもの。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
年収はとてもいいです。ただ、あう部署に配属されないときついと思います。人間関係も、部署によると思います。
派遣社員もたくさんいるので、仕事量も...続きを読む(全419文字)
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【良い点】
残業代はきちんと出る点
手当てが色々ある点
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は手当てが無いとかなり低い
昇職試験に受かってもそんな...続きを読む(全198文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年収が低いと思われる。年間の昇給幅が少ない。他の民間企業と比べて遅れていると思われる。今年、久しぶりのベアがあった...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
残業代は1分単位ですべて出る。サービス残業はない。部署によっては、ゆるゆると働きながらそれなりの給料をえれるのでは。
【気になること・改善した...続きを読む(全544文字)
陸運や倉庫などの物流業界の平均年収と同程度であると思われる。続きを読む(全30文字)
基本的には年功序列で、年数によっては1000万円を超えることもある。
コロナ禍によって社員の給料が減ることもあるので、社会の情勢は特に交通手段を軸に置い...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
定期昇給で必ず昇給するため将来設計はしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進は試験制度であるため、受かればいいがそうでないと苦...続きを読む(全104文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社として給与水準が全体的に低く高卒入社では給与から保険、寮費、財形貯蓄等引かれると本当に1ケタ万円の手取りしか残...続きを読む(全144文字)
年功序列の傾向があり、若手は仕事量が多く、給与が低いのが現実だと聞いた。続きを読む(全36文字)
会社名 | 京王電鉄株式会社 |
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フリガナ | ケイオウデンテツ |
設立日 | 1948年6月 |
資本金 | 590億2300万円 |
従業員数 | 12,918人 |
売上高 | 4086億9400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 都村智史 |
本社所在地 | 〒160-0022 東京都新宿区新宿3丁目1番24号 |
平均年齢 | 41.5歳 |
平均給与 | 729万円 |
電話番号 | 042-337-3112 |
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