東急の社員・管理職・上司の魅力や社風（全18件）

【良い点】
頑張り屋が多い印象だか、あまり張り切りすぎると白い目で見られる
【気になること・改善したほうがいい点】
特にないかと思う続きを読む(全66文字)

【良い点】
部署により毛色が異なると思うが、優しい方が多いイメージ。続きを読む(全34文字)

【良い点】
いわゆる、正しい仕事を教えない等といった、低レベルなパワハラ・いじめはない。しかし、それは令和の現在コンプライアンスがこれでもかってくらいに煩...続きを読む(全420文字)

【良い点】
若手社員を中心に優秀な方が多い。競争意識が強い人はあまりいなく、穏やかで優しい人が多かった。鉄道部門は仲間意識が強く、一度親しくなれば仕事の面...続きを読む(全206文字)

【良い点】
とにかく良い人が多い。早慶東大出身が多く地頭が良い人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
良い人で勉強が出来るという似たような人材...続きを読む(全199文字)

【良い点】
管理職についてはやればやるだけ、というような社風もあるので年功序列という制度は全く無く、変革を求め続けて仕事をできる人にはとても向いていると思...続きを読む(全179文字)

【良い点】
よくも悪くもまったりゆったりした社員が多い。鉄道会社のためガツガツ仕事に取り組む人材はかなり少ない。公務員のような雰囲気があると言える。
【気...続きを読む(全209文字)

【良い点】
よいとおもう。サポート面でもしっかりしているし、楽しい会社、割としっかりしてそうだけどラフだし楽しく過ごせる会社かと。生き生きとした雰囲気だし...続きを読む(全179文字)

【良い点】
大手なので、上位職が休暇、プライベートを理解してくれる人が多いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
終身雇用で、閉鎖的な鉄道部門もあ...続きを読む(全193文字)

【良い点】
とくに感じなかったが、まあ良い人は面倒見良かったり親切丁寧だったりする。ただそれも人によって。この会社は良い人と悪い人の落差が大きい。
【気に...続きを読む(全176文字)

【良い点】
若いころから仕事を任されるので、やりがいを感じると同時に自己の成長につながります。課長職が比較的権限を持っているので、意思決定も早いです。また...続きを読む(全202文字)

【良い点】
基本的には意見を聞いてくれようとする気質がある。同僚、上司共にカジュアルに付き合うことができる。従業員が多く様々な人がおり、異動もあるため新し...続きを読む(全198文字)

現場は少人数での泊勤務があるので合う合わないで疲労度は違う
拘束時間は長いが、残業はちゃんと付くし、何もなければいい職場
コミニケーション能力は必要、...続きを読む(全159文字)

鉄道専門職(現業)
現業における管理職の定義を「助役」以上とするならば、近年の関係性はそれほど良好ではない。
管理職以上は会社の手駒となってしまってお...続きを読む(全160文字)

社風として、誠実・堅実な人が多いのが特徴です。比較的、会社を誇りに思っている人が多く、ロイヤリティの高さは離職率の低さ(一桁%だったと思います)にも表れて...続きを読む(全564文字)

社員は穏やかなパーソナリティーの人が多い。社風を反映している。
あまりギスギスした雰囲気はないと思う。
社員数の構成が年代によって偏っており、40代社...続きを読む(全157文字)

社員同士や、社員と上司のコミュニケーションも取れていて働きやすい環境です。
職場旅行や、職場行事など社員と上司が一体となって計画し実行していくことに生き...続きを読む(全152文字)

終身雇用、年功序列のため、競争というより協奏みたいな雰囲気です。同期は学生時代の友人みたいな感覚が強いです。
でも、のんびりしているという感じばかりでは...続きを読む(全190文字)