この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育体制については文句ないです。ミスが許されないような業種ですので、必要以上に研修を行います。
【気になること・改善したほうがいい点】
気にな...続きを読む(全102文字)
東急株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東急株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に東急株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
教育体制については文句ないです。ミスが許されないような業種ですので、必要以上に研修を行います。
【気になること・改善したほうがいい点】
気にな...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
部署によっては経験年数によって難関の資格を取得することができる。部署内であるが管理、工事、保守と経験できるため鉄道のスペシャリストになることは...続きを読む(全141文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
研修的なことは殆どなかったように記憶している。社員の育成などにはあまり力を入れていない会社。管理職も部下の育成能力...続きを読む(全94文字)
手を挙げれば東南アジアなどの海外事業にも参画できるとお聞きした。続きを読む(全32文字)
さすがに若手の頃は開発には携われない。若手は持っている駅の修繕とかがメイン。教育体制は整っており、向こうから聞いてもいないことも教えてくれて助かっていると...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業務に関連する資格を取得しても特に評価されない。資格がないのに大きなプロジェクトを担当したと豪語する上司もいる。続きを読む(全76文字)
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かなり業務が細分化されていることや、仕事自体も全くハードではないことからスキルアップは期待できない。また、一貫したキャリアを築くことも中途以外は難しい。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
恐らく同業他社よりは恵まれていると思う。2ヶ月間の現場実習があり、その間何でも教わる事ができる。ただし、上下関係はきついため注意が必要。
【気...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
資格取得などの自己研鑽の補助制度はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
一年目は全員強制的に入寮させられ、毎週研修を行うが、成長につ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
当時、社外の比較的高額なセミナーを入社3年目以降受けることができた。総合職は将来の幹部候補だと思うので、それなりに手塩にかけて育成していたかと...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
中途採用でもキャリアアップのチャンスはあります。キャリアアップしないでも現場で働き続けることも可能です。
キャリアアップは試験と上司の評価で...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
先輩サービススタッフによるマンツーマン指導の元各ポジションの仕事内容を把握することができた。
年2回の助役による机上教習で改めて安全の大切さや...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
今は厳しくなってますが…
各種の公的資格(衛生管理者や防火管理責任者etc.)
資格を取得して給与面では評価されるかは不明です。
しかし、事業...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
必要な資格は全額会社持ちで取得させてくれる。
そこらへんはとてもいい会社である。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし、一般には職種...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
自己啓発のメニューが充実で、積極的に使用する人にとっていいかもしれません。近年グローバルチャレンジメニュー(海外拠点での研修、シリコンバレーへ...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
安定してるので、社員同士の雰囲気はよい。また、年収もそこそこよい。転職はなく、安定した生活を営むことができる。また、不動産、鉄道、リテールで雰...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
キャリアマップが運用されており、スキル向上が望める点。面談時に記載し、仕事のアサインや、チームの組み方への配慮があったり、振り返りにも効果的。...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
大企業なだけあり、社員教育・福利厚生・入社後の勤務体制のサポートなど充実しております
ただ非正規労働者ということもあり、契約年数満期を持っ...続きを読む(全161文字)
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研修は、専門職で入社したが上の意思がプロフェッショナルを育てるのではなく
幅広い知識を持ち、横断して活躍できる人材を求める試みをしていたため
総合職で...続きを読む(全186文字)
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接客業としての、身だしなみや言葉遣いが身につきました。
また、人命の尊さも現場において学ぶことができました。
動力車操縦者運転免許証は、鉄道会社以外に...続きを読む(全170文字)
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鉄道現業においてはスキルアップもキャリアもクソもなく、ひたすらに身を粉にして削るだけである。
教育体制も表面上はしっかりしているものの、所詮は現業のそれ...続きを読む(全216文字)
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常に登用制度を活用し、試験により階級も上がり、それに比例して給料もよくなっていくのでやりがいがあります。階級が上がるにつれ、多少のストレスもありますが、そ...続きを読む(全163文字)
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現在は新入社員教育が充実しているようですが、当時はまだ確立しておらず、ほとんど研修なしで現場への配属を迎えました。
現場配属後は社内資格の定期的な研修と...続きを読む(全172文字)
ob訪問の際に若手からも大規模なプロジェクトに携われると伺ったため。続きを読む(全34文字)
今後は渋谷などの都心だけではなく、郊外においても積極的に街づくりを行っていくと伺ったため。続きを読む(全45文字)
ある程度の水準まで年収は上がっていくが、若手の年収が低いと伺ったため。続きを読む(全35文字)
社員は自社の沿線やバスを無料で利用できると伺ったため。続きを読む(全27文字)
コアタイムなしのフレックス制度があるため、プライベートとの両立が取りやすいと感じたから。続きを読む(全44文字)
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【良い点】
退職時に限った話ではないが、心温かい人が多いこともあって、退職の意思を伝えた際には、退職理由に対して共感し、今後の会社にとって課題と感じたとこ...続きを読む(全415文字)
自立分散型の沿線都市を目指した開発を行っており、それによって周辺住民が増加し、沿線の利用者も増加して街を盛り上げる仕事を行えるという魅力がある。また、鉄道...続きを読む(全117文字)
現在、東京の開発土地が少なくなっていることから、公園などを開発するPFI事業を行うなど新たなスキーム事業を行っている。続きを読む(全59文字)
デベロッパーと同じような業務内容、業務量にも関わらず、他のデベロッパーと比べて年収が低く、そのことから転職してしまう社員も多いとぶっちゃけたお話を聞いた。...続きを読む(全112文字)
トップダウンの会社であるため、若手の意見に対して上層部からの承認が降りるのに時間がかかる。しかし、責任分散されることでミスを絶対にしない保守的な考え方が社...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
ホテルで働くにあたっては特に必要な資格などはないが、他のホテルへのリサーチ力などは必要だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
なし。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
若手の内は様々な研修があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
社外に出ないと分からないと思うが、基本的にほぼ全ての業務において、素人...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
わからないことがあれば本社の担当の方や、他の支店の事務員さんに相談すれば快く答えてくださるので、基本的なスキルは身につきやすかったと感じます。...続きを読む(全151文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育制度に関しては色々と新卒入社で研修があったりするのでその際に覚えたり集まりの時に意見交換が出来るのでありがたかった。続きを読む(全66文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
新人教育などはなく、資格取得についても独学。受かるまで自腹で受験させられる。毎年受けるのは必須。無言の圧力続きを読む(全73文字)
新入社員研修などの研修制度がある他、ジョブローテーションがあり、キャリアの幅が広い。続きを読む(全42文字)
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【良い点】
多少の社内的なルールはあるものの個人の裁量に任せてもらえることがほとんど。その代わり自発性がないと昇給も昇格もしない。どこでも一緒だが。
【気...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
若手のうちは新規開拓営業なのでメンタルは鍛えられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
新規開拓営業中心なので、具体的なスキルや専門知識...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
高額商品を扱うので、営業力は鍛えられる。
また、成果を出した時のインセンティブはかなり期待できる状況です続きを読む(全58文字)
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【良い点】
社内コンサルをしていた人の講義は今でも役に立っています。
【気になること・改善したほうがいい点】
成長期の良い時代を生きただけでスキルもノウハ...続きを読む(全134文字)
会社名 | 東急株式会社 |
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フリガナ | トウキュウ |
設立日 | 1922年9月 |
資本金 | 1217億2400万円 |
従業員数 | 1,550人 |
売上高 | 1兆378億1900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 堀江正博 |
本社所在地 | 〒150-0036 東京都渋谷区南平台町5番6号 |
平均年齢 | 43.4歳 |
平均給与 | 776万円 |
電話番号 | 03-3477-0109 |
URL | https://www.tokyu.co.jp/ |
採用URL | https://www.tokyu-recruit.jp/ |
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