この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福知山脱線事故の件で非常に暗いイメージの会社かと思っていたが、社風がその教訓が活かされていると思った。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全240文字)
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福知山脱線事故の件で非常に暗いイメージの会社かと思っていたが、社風がその教訓が活かされていると思った。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全240文字)
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【良い点】
言うまでもなく鉄道知識は身につきます。旅行先や出張先で遅延が発生しても原因が分かればある程度復旧の目処など自分で分かるようになり、役に立ってい...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
世間受けは良い。ローンや、知人からの印象はよい。大企業なだけに。
【気になること・改善したほうがいい点】
ルーチンワークが多めで、この時期はこ...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
残業代はしっかりと出て良いと思う。また配属された駅にもよるが、人間関係は概ね良好ではないかと思いますし、有給も比較的取りやすいですし、夜勤明け...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
毎日のように新幹線に乗る事ができ、ときどき芸能人やスポーツ選手の人に会えることがある。プライベートでも自社線はタダ、もしくは格安で利用すること...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
安定している。入社後も研修などで自己研鑽はすることができる。大きな組織なので、向かなくてもほかの部署へ移ることもできる。
【気になること・改善...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
安定している企業というイメージで入社した。確かに安定はしているが、いつ経営状態が変化するかわからない、少なくとも対応力は悪い。一人一人の意見が...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
今まで通りのことを、今まで通りのルールでやっていくものだと思ってましたが、皆で改善案を検討議論し、良い方向へ持っていける。
【気になること・改...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
福利厚生は良いです。
ノルマも無く、深夜手当、超勤手当もしっかり支給されます。
通信教育活動等、学ぶ意欲がある者の自己研鑽には適した環境です。...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
ほんとにほんとに運が良ければ契約社員から正社員になれて、駅員、もしくは車掌から運転士になれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
ほと...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
やはり安定企業。まずこれに尽きるし上司も面倒見いいです。
また交通費も全額支給社割も使えて半額で旅行できる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
多くの人の役に立ちたいと思い、この会社に入社しました。乗務員をしているが、多くのお客様を安全に目的地までご案内することは、少しは人の役に立てて...続きを読む(全375文字)
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【良い点】
公共性の高い職業に就きたいと考えていた。中でも大学のインターシップで鉄道業界を経験したことが大きく、その際の仕事内容に魅力を感じ、入社を決意し...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
配属先にもよると思うが、先輩との上下関係が意外とフラットで働きやすい。基本的には優しい人達が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
働...続きを読む(全194文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員入社は、正社員にはほとんどなれない。新卒で大量に取っているのに、普通に考えればわかりますよね。しかも正社員...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
契約社員募集の求人広告を見て応募しました。未経験でも大丈夫で、正社員登用制度があるとのことで、応募してみました。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
福利厚生はしっかりしていて有給も取れる。残業もほどんなく働きやすい環境が整っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員としての...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
運輸系統の採用の場合最初は駅に配属されます。駅では接客を基本としているため、お客様に直接しそのお客様の反応も直接返ってきます。それは怒られたり...続きを読む(全371文字)
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【良い点】
良い点は何もなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
まずは精神的に持たない。人身事故で電車が遅延するとお客様から怒鳴られたり説明す...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
駅の顔としてお客様と接客する事ができ、とてもやりがいがあると思います。また、一ヶ月間の研修があり、鉄道に全く興味がなかった方でも心配なくしっか...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
研修段階でビジネスマナーなどの一般的なきぎょうが行うような研修内容ではなく業界ならではの、精神哲学を叩き込まれる。...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
個人の希望が考慮されることはないと思ったほうがよい。JR西日本に支社は10支社あるが、...続きを読む(全130文字)
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社員は契約社員を見下していて、何かにつけて露骨に差別されました。ささいなことですが、挨拶一つにしても応対が違いました。そこまで下に見る必要はないと思いまし...続きを読む(全106文字)
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大企業・インフラ企業であるという安定性、24時間勤務・不定期休・運転士業務という特殊性に惹かれ入社した。入社後も大きなギャップは感じていない。ただ、配属さ...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
企業自体が安定している為、長く勤務できる。リストラなどは無縁の業種
【気になること・改善した方がいい点】
国鉄時代のやり方を今でも引きず...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
社会インフラなので失職の恐れは無い。
何も成果が無くても毎年昇給がある(上限あり)。
ボーナスが良い。
人間ドックが無料(オプションの上限あり...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
四国の企業と比べて年収は良い。職制として、担当レベルの職制、主任レベルの職制、現場管理者レベルの職制、そして幹部レベルの職制があり、試験等によ...続きを読む(全489文字)
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【良い点】
問題を起こさず、無難に仕事をこなしているだけで評価され、昇給や賞与なども人並みに貰える点は良い点だと思います。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
入社後は研修センターという所で3週間ほど研修を受ける形になります。駅務・運転士系統の研修の話になりますが、意外と実技指導などは少なく、座学で営...続きを読む(全313文字)
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【良い点】
ホワイトです。人間関係は良いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与は低いです。勤続10年で家庭が持てるかどうかぐらいです。
上が...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
あまり昇給しません。職位が上がる6年ごとに2万円ほど上がります。
最近は増えつつあるようですがそれでも低いです。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
産休や育休と取得する人は多いです。
復職もしやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
体力仕事の場合が多いのでしんどい部分もあるそ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
住宅補助は低いです。持ち家の方は特に低いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内資格のようなものがありますが全て実費で受けなければ...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
さまざまな列車に関われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量は多いです。覚えることもおおいです。
また、全体で連動して業務を行...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
教育体制は整っています。全員で教えあう風土があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内資格の種類が多すぎて勉強する事が多すぎます...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社等でビジネスパーソンとして実力を付けたかったが、なかなか異動が叶わない。公募制などもあるが狭き門。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
大企業だったから。東京に行きたかったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
勉強いっぱいしないとついてけない。入社1年目の教育機関から...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
他の鉄道会社に比べて早く車掌になることができるのでそれがいいところだ
【気になること・改善したほうがいい点】
採用時に掲載されていた年間休日に...続きを読む(全149文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
総合職(ポテンシャル採用)の場合は、基本的にジョブローテーション制が導入されており、平均すると3年ごとに異動がある...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
世間一般から見れば、Suica等でとても先進的な会社に見えるが、中の人になって分かるのは、非常にアナログが蔓延っているということ。これは国鉄時...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
特に披露宴の引出物を袋にセットして座席に置く、という仕事があります。カップルにとっても、参加者にとっても特別な日ですから、見た目が美しくない、...続きを読む(全682文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランス
日勤→夜勤→翌日の日勤
通して行うため非常に健康管理が大変で
翌日を明けにしてしまうと時間外...続きを読む(全121文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
好景気時代は賃金がウナギ上がりで上がっていき将来性も華やかった。
JRが勝手にプレス発表した新橋延伸あたりから雲行...続きを読む(全279文字)
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【良い点】
外から見ていると、とても安定して魅力的な鉄道会社だと思っていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
本当に社員を大切にしない。そして...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
未経験でも研修がしっかりしているのでやる気さえあれば仕事はできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
仮眠の時間が3-5時間程度で非番の...続きを読む(全83文字)
会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) |
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フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1000億円 |
従業員数 | 46,294人 |
売上高 | 1兆6350億2300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 長谷川一明 |
本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
平均年齢 | 37.7歳 |
平均給与 | 665万円 |
電話番号 | 0570-002-486 |
URL | https://www.westjr.co.jp/ |
採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。