【18卒】西日本旅客鉄道のプロフェッショナル職の面接の質問がわかる本選考体験記 No.4614 （2018/2/5公開）

webテストの問題集を繰り返し解き、苦手な問題については、直前に何度も復習した。

言語、非言語、性格診断

クレペリン、集団面接、筆記試験

筆記試験は、図形問題やサイコロ問題など、想像力や適性を問う問題が多かった。クレペリンは、集中力を問う問題だった。

私が評価されたのは、周りを見る力が評価されたのではないかと思います。一つの面接につき、学生が6人もいるので、貴社について知っていることは、ポイントを絞って、話すようにしました。

圧迫な空気でした。面接の途中から挙手性になり、積極性が問わてるのではないかと思います。逆質問の時間はありませんでした。

西日本旅客鉄道について知っていること

一つ目は、安全性をとても大切にしていることです。異変を察知したら、自動停車システムを導入し、未然に事故を防ぐ仕組みづくりをしています。二つ目は、地域密着型の企業であり、瑞風やラッピング電車などを走らせています。私は、この事業は観光客を増やし、その地域を知ってもらうことで、地域の発展にもつながるのではないかと思いました。三つ目は、社員の「考動」を大切にしていることです。お客様の転落を防ぐために、ホーム椅子の向きを変えた取り組みは、現場で働いてないと気付かないことであり、そのような現場の声を大切にすることで、お客様を第一に考えているのではないかと思いました。私は、調べたこととともに、自分自身思ったことも伝えるようにしました。

チームで頑張ったことを教えてください。

私はハンドベルサークルの代表として、練習の指導に努めていました。私は未経験者であるにも関わらず、指導に携わることになったので、演奏技術について経験者の同級生から学ぶとともに、技術の指導は経験者の人に主体となってやってもらい、私は練習の進行をしていました。練習の進行においては、部員一人ひとりから課題を聞き出して、個別の練習ノートを作成し、それを部員で共有して、課題を解決しようとしました。また練習後も部員と練習の振り返りをして、一人一人の部員と向き合うようにしました。結果一人一人の課題が克服されることで、部員の心が一つになり、演奏力の向上に繋がりました。私はこの強みを活かして、貴社の業務においても職員の方と連携を取り合いながら、業務を遂行していきたいと考えています。 

適正検査、健康診断、個人面接

適性検査は、注意配分検査です。点滅している色パネルを押す検査でした。健康診断は、視力検査、聴力検査、色覚検査、血圧測定でした。

すぐに就活をやめることを条件に、内定が出されました。しかし、私は別の業界が第一志望でしたので、いったん内定を受諾したものの、内定辞退を9月ごろにしました。事情を説明すると、迷惑をかけたにも関わらず、私のことを応援して下さり、とてもいい会社だと思いました。

鉄道業界を志望するのであれば、その企業がどのような事業をしていて、どうやって地域発展に貢献しているか、どのような経営理念が自分自身の理念と合致していたか、自分自身がどのように貢献出来るかを説明する必要があるとおもいます。面接対策のためにも、可能な限り、全ての説明会や座談会に参加して、どのようにして、自分の熱意を面接官に伝えるか考える必要があると思います。プロフェッショナル職は、学歴はほとんど関係ないとおもいます。

積極的で、臨機応変に対応できる人が内定者には多いと思いました。例えば、集団面接の、西日本旅客鉄道について知っていることについて説明してくださいという質問には、自分の知っていることを全て話すのでは無く、後に話さなければいけない人のことを考えて、ポイントを絞る必要があると思いました。また、挙手も相手に対する配慮が必要になると思いました。

最終面接でも落とされるので、気を付けた方が良いと思います。プロフェッショナル職は、不規則で体力勝負な部分もあるので、元気で明るく面接に臨んだ方が良いと思います。健康診断や適性検査、面接での態度を総合的に考慮して、合否が判断されるようです。