【自動車金融の新提案】【22卒】日産フィナンシャルサービスの冬インターン体験記（文系/1dayインターンシップ）No.14355（早稲田大学/男性）（2021/5/7公開）

金融業界に興味を持っており、カードを中心に見ていたので、そのような企業をナビサイトで探していたところ、候補に上がってきたので、応募した。自動車系の金融に興味が元からあったわけではなかったが、知見を広げる意味を持って参加した。

ナビサイトからの応募のみだったので、特に対策はしていない。参加者の中にはスカウトで参加している人もいたので、倍率も高くないと思う。

自動車の買い替えに対する提案のグループワーク

企業の説明、商品の比較的詳しい説明をされた後に、グループワークを行った。

自動車メーカー系の金融商品に関する知識を得ることが出来た。

車の買い替えをしたいお客様に対して提案を行う

1日目にやったこと

会社の保有する商品の簡単な説明をされた後、グループワークを行った。内容としては、車の買い替えをしたいお客様に対して、車種や支払い方法の提案を行うというものだった。

人事、若手社員

なし

グループワークで行き詰ったりした際に、現場社員がからアドバイスや視点を提供してくれたりした。また、座談会も開催され、その時に業務内容など様々な話を聞くことが出来た。

消費者のニーズを把握し、それに合った最適な提案を短時間のワークの中で行う必要があり、全員で納得感のある結論を出すことが難しかった。正解のない内容なので、一つの正解を目指すのではなく、できる限り多角的に意見を出し合って、ブラッシュアップしていく中で意見をまとめていくことがもっとできたと思う。

自分のグループの学生との関わりのみだった。基本的にはワークの内容の話のみで、親交が深まるようなことはなかった。

営業として、お客様のニーズを把握することが一番必要になると思うので、その意味では有意義だった。また、説明会のフェーズで、商品についてスライドを交えてわかりやすく説明してくれるので、事業理解等に役立つ。ホームページで淡々と見るよりも理解しやすい。

特に事前知識は必要ないと思う。唯一の正解がない問いに対して、グループで提案を行うので、ワークの中でのお客様視点は持てるといいと思う。

インターンシップでのグループワークは、直接お客様に対して商品の提案を行うワークだったが、実際に仕事内容として多いのは、お客様に直接というよりはディーラーなどの自動車販売店に向けた間接的な営業になることが多いと思うので、その点で働くイメージを持つことが少しできなかったと感じた。

自分が参加した理由がそこまで志望度を持っての参加ではなかったため、本選考に向けてはまず志望度をもって、明確な志望理由を持つところから始める必要があると感じた。一方で、ワークの評価としては、一定の評価を個人としてもらえたので、自信につながった点は良かった。

自動車メーカー系の金融会社をほとんど受けておらず、知らなかったということもあるが、販売だけでなく、アフターサービスなど、想像以上に自動車の金融にかかわる部分すべてをカバーしており、お客様のカーライフにしっかりと寄り添うことが出来ると感じたため。また、社風も好きだった。

インターンシップ参加者特典として、早期選考に案内されたから。参加者間での差別化は図られていないかもしれないが、早期に内定が出る（早ければ三月中）とのことで、通常選考と比較して有利になることは間違いない。

私自身が経済学科に所属していることもあり、金融業界を中心に見ていた。夏以降は並行してインフラの業界も見ていたが、軸としては金融を見ていたので、そこから派生して日産フィナンシャルサービスがナビサイトで目に留まり、応募した形。それ以外ではカード、リース、信販、電力、ガスなどをみていた。企業としてはジェーシービー、三井住友カード、三菱UFJニコスなどを志望度高く見ていた。

日産フィナンシャルサービス自身に対しての志望度は上がった。業務内容として、自動車に関わる全ての金融商品を保有しており、幅広く価値を提供したいと考える自分にとって、自動車周りに関してその価値観と一致したからである。また、社風に関しても、若手社員、人事共に和やかな雰囲気で終始インターンシップが進行し、働きやすい環境なのだろうと想像することが出来たため。