【18卒】日本航空の総合職技術系の面接の質問がわかる本選考体験記 No.3824 （2017/12/13公開）

ゼミ・研究/これまでの人生の中であなたが最も困難に感じたことは何ですか？またその困難をあなたはどのように乗り越え、そこから何を学びましたか？/あなたは理系人材として日本・世界をどう変えたいですか？/JALが「世界で一番お客様に愛され選ばれる航空会社になるために、あなたは業務企画職としてどんなことに挑戦しますか？/

OBOG訪問は欠かさず行ないました。自分の場合，経営破たん前に入社された方と経営破たん後に入社された方の話を聴き，カラーの違いなどに着目して記載しました。

誠意のある受け答えを心がけたことが評価に直結したと思います。わからないことはわからない，出来ないことは出来ないと虚勢を張らないで素直であることが大切です。

明るく離しやすい雰囲気であった。面接前に採用担当の方が緊張をほぐしてくれたおかげで肩を張らずに話をすることが出来た

なぜ日航の技術系を志望するのか？

ただ単に対外的に安全運航を追求するだけではなく，日航を利用してくれるお客様に誰よりも目を向けるエアラインであると感じたため志望しました。説明会やOBOG訪問，格納庫見学などを通じて日航の先輩たちの安全への思いや，お客様を大切にする姿勢を強く感じました。また，安全資料館(御巣鷹山の墜落事故に関する展示がされている・申し込めば一般人でも見学が出来る)に足を運んだ際にも担当の方が誠意ある受け答えをしてくださり，安全をお客様のために追及するという日航の本気の姿勢を強く感じました。世界一安全なエアラインを追求するという私の夢に一番近い姿勢で取り組んでいるのが日航であると感じ，夢の実現のために志望いたしました。

他のエアラインから内定をもらったらどうしますか？

日航へいきたいと思います。貴社の理念である「世界で一番お客様に愛され、選ばれる航空会社」を目指すという姿勢は，安全を守り競争激しい航空業界を生き残る上で欠かせない理念であると思います。また，この言葉が机上で終わらずに，整備の現場や運航現場にも広く浸透していることを整備上見学や運航現場の見学を通じて強く感じました。何のための安全なのか？誰のための安全なのか？，これが明確であることは技術者を目指す私にとって大きな魅力であると共に厳しい現場での修行を耐え抜くのに欠かすことの出来ない，大切なモチベーションの源でもあります。誰よりもお客様に目を向ける技術者として，日航の先輩方と共に頑張っていきたいと思います。

個人面接/クレペリン検査

面接では学生時代の専攻や研究室での取り組み方，課外活動などについて問われました。クレペリンは一般的なものとかわりません。

最終面接ですので，入社意欲と共に人柄について厳しく審査されたと思います。特に学生時代に力及ばなかった部分について厳しく追求されました。しかしそこで，自分の至らなさを素直に認めることが出来た点が，相手からも好印象であったと思います。最後には笑顔で面接を終えることができました。

非常に厳かな雰囲気で，軽薄な発言など出来ませんでした。言葉に詰まることも多くこれまでの生き方について厳しい指摘をいただくこともありました。

大学時代に取り組んだ活動の中で，最も頑張ったことは何か？

部活動を頑張りました。自分は練習中に怪我をしてしまい，選手生命を絶たれてしまったため部活動自体は非常に不本意な結果に終わりました。しかし，レギュラーとして大会へ出ることができませんでしたが，そこで挫けることなく縁の下の力持ちとして，またサポートメンバーとして最後まで部活動に取り組み続けたことが今でも誇りです。結果的にチームは全国大会まで進むことができましたし，監督をはじめチームメンバーからも大きな信頼と感謝をいただくことができました。日航でも思うような結果が出なかったり，自分が活躍できずに悔しい気持ちを味わうことがいつかあるかも知れませんが，学生時代に培った経験をばねに最後まで頑張っていきたいと思います。

大学時代の成績が非常に悪いが，このようなだらしない人間が日航の技術者に相応しいと思って今日来ているのか？

学業については，自分自身とても多くの反省点があり，結果的にたくさんの人に迷惑をかけてしまったと思っています。また，自分の力不足で入社後にご迷惑をおかけすることがあるかもしれません。自身の努力不足と頭の悪さを自覚し，そのハンデを誰よりも努力する姿勢に代えて必ずお返ししていきたいと思います。先に申しましたとおり，私は頭は悪いですが，苦しい状況でも挫けずに最後まで頑張る力があると思います。今は何も出来ない未熟者ではありますが，いかなる困難も乗り越えて最後まで努力することができる人でありたいと思います。継続は力なりという言葉を信じて，入社後の厳しい訓練や資格勉強に挑戦し続けたいと思います。本当に申し訳ございません。

内定の後は就職活動をすぐに終えるよう電話口で指示されました。内定者懇親会や研修について早い段階から連絡がありよかったと思います。

謙虚な姿勢を持ち，誠意のある受け答えをすることが大切であると思います。過去の苦しみから復活することができた日航は，社員の方ひとりひとりが謙虚な姿勢を非常に重んじていると感じました。実際にお会いする方々も，明るく話しやすい雰囲気の方ばかりでしたが，一方で決して驕らず常に相手の気持ちを配慮する方々ばかりでした。面接でも厳しい質問を受けることがありましたが，決して悪意があるわけではなくこちらの器の大きさを測るためのものではないでしょうか？最後に笑顔で終われたのも，よかったです。

謙虚な姿勢を最後まで貫けるかどうかであったと思います。大学での研究についてはそこまで深く問われることはなく，むしろ人柄や受け答えの雰囲気などが良くみられていたと思います。実際に内定した方も，謙虚で控えめな方が多かったように思います。

面接解禁日から面接が3日連続で続くため，スケジュール管理が大切になってきます。インターンシップは選考とはまるで関係がなく，ルールをきちんと守る会社であると思います。一方で面接での評価で全てが決まってしまうため，油断できないとも思いました。