【挑戦心を持つ未来へ】【18卒】デンソーの事務系総合職の本選考体験記 No.3939（早稲田大学/男性）（2017/12/12公開）

大学生活での大きなチャレンジ内容をご記入ください。/その目標に取り組んだ理由を教えてください。/その目標を達成するために、どのように考え、行動しましたか？ /結果はどうでしたか？また、得たものはありましたか？/あなたはゼミ・サークル等のグループの中で、どのような役割を担うことが多いですか。また、その役割を発揮した具体的なエピソードをご記入ください。/（1） 役割をお答えください。/（2） 具体的エピソードをお答えください。/

ホームページの熟読と共に，OB訪問を行ないました。現場の生の声を聞くことは非常に重要であると思います。

会社訪問という形でしたが，実質的な２次面接でした。

中堅の社員の方が面接官となって，学生時代に取り組んだことや成果，志望理由，競合他社との違いについて聞かれました。

実質的な３次面接でした。事前にお電話でリクルーターの方からアドバイスをいただいており，それに沿った内容のことを聞かれました。その後にクレペリン検査を受けました。

志望理由や学生時代の取り組み，研究内容，なぜデンソーの事務系なのか？という質問を受けたように記憶しています。最後にたくさんの質問をする時間をいただきました。クレペリン検査は他とは変わらないものでした。

正直なところ，大学での専攻とまったく別の分野に応募したため論理的な志望理由を話すことができず，精神論やイメージの披露に終始した面接になってしまいました。志望理由について論理的な説明が出来なければ内定を得ることは難しいと思います。この面接のあとに内定を保障していただいたので，この面談が実質的な最終面接であるといえると思います。

年齢が高い方でしたので正直緊張しました。面接が始まっても緊張がほぐれずに思うように話ができませんでした。

なぜデンソーの事務系に応募されたのですか？

自動車の未来の鍵を握る安全技術を世界的なスタンダードにしたいと思いました。現在は安全装備というと高級車に採用されるオプショナルなものであるという認識が世間一般のものであると思います。しかしながら，現実では高齢者による操作ミスや途上国での出稼ぎ労働者による不慣れな運転による事故など，大衆車向けに装備が必要な汎用品として普及していかなければならないものであります。装備の価格をリーズナブルなものにするには，積極的な技術開発だけではなく開発工程や予算の管理，生産管理などが重要になってくると思いまして，そのような仕事に従事できる事務系での応募を決めました。実際に先輩社員の方からお話をうかがうことができましたが，これからのものづくりには管理の側面が非常に重要になってくるとのことでした。

日立オートモティブなど，他の装備品メーカーには興味はないのですか？

デンソーの先輩社員と触れ合うなかで，非常に大きな挑戦心を感じました。確かに似たような技術開発を行なっているメーカーは他にもありますが，自動車部員メーカーとして世界に名だたる存在であり，かつトヨタ自動車という世界トップクラスの自動車メーカーをバックグラウンドにもつ自動車部品メーカでありながら，デンソーはそれに甘んじずに販売先の半数をトヨタ以外のメーカーに求めるなど常に自分に厳しく世界的な芽で成長してきたメーカーであると思います。私自身もこれまで多くの挑戦をして，時に挫折し時に成功しという経験を繰り返してきましたが，ベースとしてそのような挑戦心がなければ何も学ばず何も成長することがない人生であったと思います。社会人として大きく成長するためにも，デンソーというチャレンジャーの一員になりたいです。