25卒 | 非公開 | 非公開
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【重量物輸送の挑戦】【25卒】日本通運の冬インターン体験記（文系/1day仕事体験重機建設・重量品輸送コース）No.65180（非公開/男性）（2024/9/25公開）
日本通運株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2025卒 日本通運のレポート
公開日：2024年9月25日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2025卒
- 実施年月
-
- 2024年1月 中旬
- コース
-
- 1day仕事体験重機建設・重量品輸送コース
- 期間
-
- 1日
投稿者
インターンシップ参加前
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2023年01月 中旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
ESの内容・テーマ
インターンシップ参加を志望する理由続きを読む(全17文字)
ESの形式
WEBでの入力続きを読む(全7文字)
ESの提出方法
採用ページのマイページから提出続きを読む(全15文字)
ESを書くときに注意したこと
字数制限が設けられていたので、端的にわかりやすいように書きました。続きを読む(全33文字)
ES対策で行ったこと
ES対策では企業研究とそれまでの自己分析をもとに、ESを作成しました。また、大学の就職課の方に添削をしていただき、相手が読みやすいESとなるように心がけました。続きを読む(全80文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
就活会議、企業ホームページ続きを読む(全13文字)
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 15人
- 参加学生の大学
- 全国の大学から参加者がいました。地方国立の人やMARCH、日東駒専などバラバラでした。
- 参加学生の特徴
- 参加している人は、物流業界を志望している人がほとんどでした。また、文系と理系の割合は、若干文系の方が多い印象でした。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 4人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
この企業を本選考でも受験予定ですか？
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか？
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物流業界におけるセイノ運輸の規模感や
効率的な配送ネットワークに興味を持ちました。また、物流は生活インフラとして不可欠な存在であり、その実態を深く知ることで自身のキャリア選択にも役立つと考えました。特に、セイノ運輸が掲げる「イノベーションによる効率化」に惹かれ、...続きを読む(全220文字)
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日本通運の 会社情報
| 会社名 | 日本通運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンツウウン |
| 設立日 | 1937年10月 |
| 資本金 | 701億7500万円 |
| 従業員数 | 34,299人 |
| 売上高 | 1兆1108億3800万円 |
| 代表者 | 竹添進二郎 |
| 本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
| 平均年齢 | 44.3歳 |
| 平均給与 | 578万9000円 |
| 電話番号 | 03-5801-1111 |
| URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1130269
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