【海外で挑戦！収入源を探せ】【24卒】日本郵船の夏インターン体験記（理系/陸上総合職）No.47054（非公開/男性）（2023/12/15公開）

もともと海外相手に仕事ができる世界中に与えるインパクトの大きな仕事に就きたいと考えており、どんなことができるのか気になっていたため、参加を希望した。他の船会社大手の2社と何が違うのかを確かめたかった。

特に行っていない。参加者も80人近くおり、割と学歴も高い人も多く、フィルターをかけている可能性があると思われる。

ESで答えるだけのため、しかも夏のインターンシップのため、審査が甘いと思われる。

船の運航で収入を得るゲーム

最初にゲームのルール説明、軽くグループ内で自自己紹介、本格的に取り組んでいく。

収入を得るためのビジネスモデル。

船の運航で収入を得る

1日目にやったこと

午前中に全体で集まってルール説明、グループ内で自己紹介、本格的に行っていく中で途中中間報告を何回か社員に対して行う。お昼休みを挟んで同じことをやっていく。途中で今の景気の状況を教えられ、それに準じて船を動かしていく。

人事部の平社員

なし

すべてが終わった後に複数の社員とお話しするような座談会といわれるものはなかった。グループワークもあったが、特にのぞきに来ることもないため、フィードバックも特になかった。

船を選定するときに、定期船や傭船にするかを考えるときに景気がどうなるかを予測したりしなければならないため、難しい。しかも社員がブレイクアウトルームの各グループに覗きに来ることもないため、プロに相談できることもないため、解決策を自分で考えることが難しかった。

学びがあるかといわれるとない。どの船を扱うかとかを会議はあるけど、くらい。

船の手配の時期のタイミングが大事になってくると思った。借りて荷物が積まれている港までにかかる日数、到着地までの運航にかかる日数が何日などとあるため、順調にいくことがないなと感じた。トラブルはつきものだからそこらへんは入社してから慣れなのかなと思った。

特にない。事前に何か学んだからといって、どうこうできるものはない。ゲームで設定があるため、現実では景気がどうとかゲームにあてはめても仕方ない。

まず、社員と肌が合わないと感じた。質問を設ける時間があったが、そこの学生からの質問に対して社員からの回答が上から目線で高飛車な感じがあった。学生は体験していないため、わからないから質問しているのに、社員はイラついていた印象。自分も歩んだ道のはずなのに恩送りしないため、働きたくないと感じた。

まず、これまでに記載したように、参加人数も多く、社員も我々のグループワークにわざわざ入ってくるようなこともなく、学生に対してよい学生かどうかなどの着目していることはないため、本選考に影響することはないと思われる。なにより、学生と話す機会がないのも要因とし大きい。

先ほどにも記載したが、なにより人という今後働くうえで大変重要である要因がそう私に思わせた。インターンシップや新卒採用に登場する人事部の社員は大半は我々就活生に向けた接待要員のはずなのにその接待が高圧的で自社に誇りを持ちすぎている雰囲気ではたかが知れているように思える。

なにより人数が多いため、参加しているの当たり前のスタンスであるかもしれない。あるいは面接でもあまり興味を持っていない可能性もある。特に陸上事務職は応募者も多く、気にかけていないと思わえる。

もともとインフラ系の企業や業界を着目していた。具体的に挙げていくと、鉄道会社、高速道路会社、海運会社、開発を主に行う不動産会社(デベロッパー)、独立行政法人の都市再生機構、鉄道施設運輸整備支援機構、倉庫会社(財閥系に限る)、建設コンサルタント、フォワダーの総合物流会社、組織設計事務所、ゼネラルコンストラクションである。

ある程度事前に噂や社員とのふれあいが過去にあったため、あまりイメージの変化はなかった。企業では、業界一位のプライドが丸見えであり、他とは違いますのオーラが激しかった。同業他社に限らず、日本を支えているを態度から見て取れる。過去には社員も新人の頃もあり、苦労したこともあったはずなのに、いろいろわからないインターン生に強気に出てこなくてもいいのではないかと思った。