【船舶ビジネスの挑戦】【20卒】日本郵船の夏インターン体験記（文系/陸上事務職）No.6554（早稲田大学/男性）（2019/6/26公開）

実際のワーク内容、選考への影響や企業のブランドなど幅広い観点からインターンを選びました。一つ基準をあげるとすると、期間の長さが理解度に直結すると考えたため重視していました。他には、外資系、日系金融を中心にメーカーや船舶など幅広く受けていました。

特にありません。基本的ではありますが、企業HP等を通じた企業理解はある程度行いました。インターンの選考においては学歴とwebテストの結果、ESの内容が重視されたように感じています。そもそもインターン自体が選考というよりも企業理解の一環という意味合いが強いので、将来入社する意思が少しでもあることが強いて挙げるのであれば重要かと思います。

日本郵船のビジネスを学ぶ

1日目にやったこと

簡単な会社概要を社員の方から説明された後、運搬貨物船の年間スケジュールの調整を通じた利潤の最大化を図るワークを行う。その後座談会で社員の方のお話を聞くことができる。座談会の時間がかなり長いのが特徴だと言える。

なし

個々のチームに対してはフィードバックはないが、全体に向けては意思決定をスムーズに行うこと、積極的に意見を交換すること、そして想定外の出来事やイベントに対しても冷静に対処することを促された。

チームの人数は8名とかなり多く時間も短かったため、意思決定の段階でかなり苦労した。具体的にはその都度今後の予想を踏まえて、貨物船の航路を設定するため意見の食い違いが少なからず存在していた。また社員の方との懇談会でも、学生の人数がかなり多いため十分に質問し切れているようには感じられなかった。

海運業界や日本郵船に対する基本的な理解を深めることができたのはもちろん、社員の方との懇談会を通じて社風や実際の業務に対するイメージを学ぶことが出来たのが最も有意義であったと感じる。また実際の運行を模したワークを通じて業務のダイナミックさや事務系に求められる役割を理解できた。

海運業界に対する理解を事前に深めておけばよかったと感じる。インターン内の説明だけではどうしても質問内容の浅さが目立ってしまう。

実際の業務に近いワークや社員の方との懇談会を通じて、求められるスキルやマインドセットを理解することができたから。また若手社員が座談会では登場し、研修内容から現在の業務に至るまで時間をかけて事細かに説明してくれたため、入社後のキャリア等が比較的イメージしやすかった。

周りの学生は海運をメインで見ている学生が覆う、エネルギッシュで海外志向の強い学生が多かったと感じたため。また働き方も自身とあまりマッチしないように感じた。登場した社員の方も何らかの形で海運を通じて自身が社会に貢献するイメージが出来ている方が多かった一方で、自身はそこまで完成度の高いものをイメージできなかったため。

短い期間であったものの、学生に対してきちんと向き合っている姿勢が社員の方を通じて会社全体から強く感じたため。またインターンに参加する前のイメージもぼんやりとしたものだったため、そのギャップも相まって、ダイナミックさや海外志向のもとでやりがいを感じて働ける環境であると強く感じた。

あくまで企業理解がメインのインターンシップであったため優遇等は感じられなかった。特に優秀な学生だけを選抜してフォロー等をしている様子もなかった。他の日程も用意されていたため。

夏期であったため、志望業界はそれほど絞り切れていませんでした。そのため実際のワーク内容、選考への影響や企業のブランドなど幅広い観点からインターンを選んでおり、外資系、日系金融を中心にメーカーや商社など幅広く受けていました。一つ基準をあげるとすると、期間の長さが理解度に直結すると考えたため重視していました。

参加を通じて海運は自身とマッチしないと感じた。業務のダイナミックさやグローバルな活躍よりも自身は一緒に働く人々や自分の成長と会社の成長、そしてお客様の満足度が比例式に伸びていくような働き方をしていきたいと思うようになった。その結果ワークライフバランスの充実や風通しの良さ、お客様との距離の近さ等を求め、金融を中心に志望するようになりました。