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京浜急行電鉄株式会社 報酬UP

【17卒】 京浜急行電鉄 総合職の通過ES(エントリーシート) No.10902(早稲田大学大学院/男性)(2016/9/8公開)

京浜急行電鉄株式会社のインターンにおける、エントリーシートで出題された設問とそれに対する先輩の実際の回答を公開しています。ぜひ、卒年やコースによる設問の違いや傾向を確認して、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

公開日:2016年9月8日

17卒 インターンES

総合職
17卒 | 早稲田大学大学院 | 男性
Q. 志望理由400字
A.
私の志望理由は日々当たり前のことを積み重ねるという点で馬術部の活動に共通すると感じるからだ。馬術部は馬に乗る時間より、馬の手入れに注ぐ時間が圧倒的に多い。この日々の手入れという当たり前の作業を高いレベルで行うことで、馬の状態が良くなる。私は地味な作業の積み重ねに真剣に向き合い、目標を達成することの面白みを感じている。一方で貴社は羽田品川間の安定輸送や品川の再開発という目標に対して日常業務を丁寧に積み重ねていくことで達成しようとしていると感じた。私は日々の繰り返される業務を常に高いレベルで保つことで目標に向かう点に魅力を感じ、志望する。このインターンシップでは直接社員の皆様とお話できる貴重な機会であると同時に、実際にワークショップを通じて事業はもちろんのこと、社員さんの想いも学ぶことができると考えている。説明会だけでは分からない貴社の特徴を感じ取り、理解を深めたい。 続きを読む
Q. 強みとそれを発揮したエピソード400字
A.
私の強みは「困難な中でも面白さを見出すこと」である。【例1:馬術部の主将】昨季、選手であると同時に、部活の裏方を支える主将も務めた。選手と主将の役割を担うためには、練習以外の時間を割かなければならず、気の進まない困難なものだった。しかしその中でも、部の問題点に対して部員と意見を出し合って改善策を打ち出す面白みを発見した。【例2:研究】災害での橋梁の被害予測をしているが、最も苦労したのは構造物のモデル作りだった。計算ソフトを使うのが初めてだった私は当初苦戦していたが、解析で何度エラーが出ても小さなミスを一つ一つ粘り強く直し、最終的に正しい解が導かれることに面白さを見出し、土木学会で発表できた。そこで今まで感じたことのない達成感を感じ、さらなる研究の意欲が湧いた。このように今後社会人として働く中で直面する様々な困難にも、私は面白さを見出し乗り越えることのできる人間だ。 続きを読む
Q. 日常生活で興味を持っていること理由とともに1つ 200字
A.
今私が興味を持って取り組んでいることは「就職活動」だ。あと半年もしないうちに自分のファーストキャリアを決めなければならない。時間は有限なので少ない時間の中でどれだけ自分を見つめられるかにかかっていると感じている。今まで暮らしてきて自分のことをこんなに考える機会はなかったため、自己分析・他己分析を重ねていくことは非常に興味深い。自分に合った企業を見つけ、その企業のことをより深く理解していきたい。 続きを読む
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西武鉄道株式会社

技術系総合職
25卒 | 非公開 | 非公開
通過
Q. プログラムの実施趣旨を読み,鉄道会社の事業に関心がある学生を対象とした当社のインターンシップに参加したいと思った理由とあなたが考える西武鉄道の特徴について教えて下さい(500字以内)
A.
問題を報告する
公開日:2024年5月2日
25卒 | 非公開 | 非公開
通過
Q. あなたが組織・集団の中で主体となって取り組んだ経験について、その結果、組織・集団にどのような変化が生まれたかを含めて具体的に教えてください。(250字以内)
A.
問題を報告する
公開日:2024年5月2日

京浜急行電鉄の 会社情報

基本データ
会社名 京浜急行電鉄株式会社
フリガナ ケイヒンキュウコウデンテツ
設立日 1948年6月
資本金 437億円
従業員数 8,630人
売上高 2530億500万円
決算月 3月
代表者 川俣幸宏
本社所在地 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番8号
平均年齢 39.8歳
平均給与 672万円
電話番号 03-5789-8686
URL https://www.keikyu.co.jp/
NOKIZAL ID: 1134883

京浜急行電鉄の 選考対策

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