【未来への軌跡】【23卒】日本貨物鉄道の夏インターン体験記（理系/2Daysインターンシップ）No.21209（非公開/非公開）（2022/3/22公開）

夏の時点では、インフラ系の企業・関西に拠点がある企業の２つの条件で会社を探していました。JR貨物は輸送を行い人々の生活を支えているという面と、本社は関東の方ですが、大阪にも支社があるという点で魅力を感じ参加を希望しました。

就活サイトで過去の参加者の方たちが投稿した、ESやグループディスカッションの体験談を見ました。グループディスカッションにはどのような立ち位置があるのかも調べておきました。

コミュニケーション能力はもちろんですが、状況に合わせた適切な意見を出せるかどうかも重視されたと感じています。

グループ対抗のボードゲーム、個人作業

3席ずつで1つの群となった席配置になっており、近くに座った人たち3人でグループを組み、ボードゲーム等を行った。

JR貨物という企業の運営において必要な情勢を読む視点、運輸計画の立て方

JR貨物の価値と経営支店を理解する

1日目にやったこと

企業説明、鉄道輸送に関するボードゲーム（3人1組のグループに分かれて、4グループ対抗で行った）、ボードゲームを振り返りながら、今までは社会情勢に応じてどのような経営を行ってきたかの解説があった

2日目にやったこと

運輸計画に関する業務説明、輸送計画を作る実習（個人作業。途中で実習を効率的に行う解説をしてくださる時間が設けられていたりした）、懇親会の代わりに軽い質疑応答の時間

なし

2日目の最後に質疑応答の時間がありました。質疑応答の時間とは別に、1，2日目それぞれインターンシップの終了後に、参加されている社員の方々とお話しできる時間がありました。質疑応答の時間では、真面目なお話（企業の今後の展望など）が多かったですが、この時間では雑談程度に気軽にお話しすることができました。

対面で開催してくださったのですが、新型コロナウイルス感染拡大の影響で当初の予定通り大阪で開催することができず、京都での開催と変更になりました。実際に会ってからこそわかることもあると思っているので、対面での開催はありがたかったのですが、当初の予定より遠い場所に行くことになり、2日間通うのが大変でした（遠方からの参加者の方には、宿泊費の補助もあったみたいです。）。

3人1組のグループで常に動いていたので、同じ班だった2人とはお話しする時間が長かったです。

鉄道輸送を行っている企業は日本で唯一であるということ（北海道から九州まで網羅しているという規模感の大きさも学びました）、社会の情勢に対応しながら経営してきた企業であることがわかりました。また、社員の皆様は鉄道輸送をもっと広めようと一丸となって働いていらっしゃるのだなとお話していて感じました。

あまり事前知識がないまま参加してしまったのですが、鉄道に関するお話が理解するのが難しい部分もあったので、予習をしておくべきだったと感じました。

鉄道の保守点検をしている方の仕事内容、運輸計画を立てる仕事内容は理解できたのですが、その2つの仕事にずっと就いている自分は想像できませんでした。
自分がもし就職したら具体的にどのような職に就くのか、どのようなことができるのかというのが少し理解できなかったです。

今回のインターンシップで自分が働いている姿は想像できなかったので、どのようなことがしたいのかという質問が来た時に今のままでは上手く回答できないなと感じます。また、インターンシップに参加していらっしゃる学生の方たちは、鉄道が好きな方が多かったので、元々の知識量の少なさも仇になってしまうのではないかと、不安にもなりました。

鉄道輸送の業務についてはとても興味深かったこと、社員の皆様が気さくに話しかけてくださって社内の雰囲気もよさそうだなと感じたこと、日本全国に支社があるので今後のライフプランに合わせた働き方ができそうなこと、といった理由から志望度および、企業への興味は高まりました。

インターンシップでの最初に、今回のインターンはとても高倍率で、その中から皆さんを選んだというお話しがありました。インターンシップに参加したという事実が本専攻でもプラスに働くのではないかなと感じます。

地元である関西に拠点を持つ企業、その中でもインフラ系の企業で働きたいと考えていました。インフラ系の企業を志望していたのは、実際に人々の生活に役立っている様を見ることができる仕事のほうが、やりがいを感じられると考えたからです。また生活に必要不可欠なことから、将来どれだけ社会の様式が変わっても、仕事がなくなってしまうことがないと考えたからです。

JRの中の鉄道輸送部門だという程度の認識で参加したのですが、輸送範囲や支社の数など企業の規模の大きさがまずイメージが変わった大きな部分です。荷物を輸送するだけでなく、拠点であるターミナルのDX化や、不動産業務を行っていることなど知り、今後より変わっていく企業なのだろうなと、企業への認識も大きく変わりました。