この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
他の民間企業と違い、ノルマがなく残業などがほとんどない。決められたことさえこなしていれば特に問題はない。
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東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
他の民間企業と違い、ノルマがなく残業などがほとんどない。決められたことさえこなしていれば特に問題はない。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全196文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
色々なお客さまと接することができること。旅行が好きなら、おすすめの場所をご提案して、じゃあそこにする!となったときはかなり嬉しいです。
【気に...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
運が良いと大規模なプロジェクトにたずさわることができる。多くの新しい技術にふれたり、他の鉄道会社や大手メーカとの人脈がつくれる。
また、技術開...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
ニュースに出るような大規模な工事から日々の設備の修繕工事まで多岐にわたる経験ができる。大規模な工事が完遂し、実際に列車が運行しているのを見ると...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
地道な業務ではあるが、列車の運行に欠かせないためその点にやりがいを見出せれば頑張れる仕事だと思う
また、特殊性の高い業務のため入社時はみな同じ...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
仕事の量は安定的にあり、仕事を探してくる必要性はあまりない。
キャリアもある程度先が見通せるため、給与の面でも安定している。
【気になること...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
デスクワークだけに偏らず、外の仕事だけに偏らず様々なことに挑戦でき、毎日が色々なことが起きるため、業務に飽きないと思います。健常者から障がいを...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
普段の業務は決められたことを決められた流れに従ってこなすだけです。難しい事はありません。ただ、普段の業務以外に業務改善などのプロジェクトを個人...続きを読む(全299文字)
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【良い点】
社会的に影響力のある会社であり、東日本地域の発展の貢献していると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく縦割りで社外よりも社...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
インフラに携わっているという実感から、やりがいを感じる仕事です。また、有給休暇はしっかり消化できます。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
大きなプロジェクトの担当として仕事ができること。完成したときは、大きな達成感が味わえる。専門性より、幅広くいろんなところに首をつっこんで、いろ...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
接客業なのでお客様に感謝されたりするとうれしいしやりがいを感じます!
一日にたくさんの方と接するので大変な部分もありますが充実します!
【気に...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
旅行業を経験している人にとっては物足りない点も多いかもしれません。ただ、駅という立地なので外国人をはじめ色々なお客さまを相手にするので別の意味...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
鉄道が好きな方にはいいと思います。直接お客さんと接する機会が多いので、目の前で感謝されるとやはりうれしいものです。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
完全年功序列であり、出世しようと、そこまでしまいと、格段に給与が変わるという訳ではない。
【気になること・改善したほうがいい点】
組織があまり...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
ターミナル駅改良などの社会的に話題となる大きな工事を手掛けることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
工事契約に関わる事務的な...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
教育体制はしっかりしています。OJTや半年間の研修などやってくれます。研修などにお金はかけてると思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
鉄道業界では最大手という鉄道会社なだけあり、利用されるお客様の人数もかなりの数になります。なのでその方々の日々の生活を支えているという使命感は...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
内勤営業ではなく、私は契約社員でしたので営業を担当しました。切符や御案内、輸送トラブル対応等何よりもお客さまの為になることをしていると実感でき...続きを読む(全396文字)
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【良い点】
母体がJRなだけに安心して働けた。時刻表を活用して複雑な路線の切符が出せた時にはとてもやりがいを感じた。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全296文字)
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【良い点】
安泰であること。
特に厳しいノルマなどなく、新人研修に半年近くの時間を費やすなど、かなりゆっくりとしている雰囲気である
【気になること・改善...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
交通インフラということで非常に責任がある仕事でありそこは使命感を持ってやることができとてもやりがいを感じる。また業務内容も専門性が高く知識をつ...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
検査をし、悪い物(故障した箇所)を発見して、設備改修をしていった時は少しやりがいを感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にや...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
日本全国のきっぷを取り扱う為に知らない駅名が沢山出てきますが、こんな駅名がある事を知り日本の地名等を覚えていけます。
段々とそれが一つの楽しみ...続きを読む(全323文字)
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【良い点】
若手のうちから1つの現場を任されることもあり、責任のある仕事にやりがいを感じる人もいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署にもよる...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
鉄道事業以外も力を入れているため、幅広い収入源がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道利用者は年々減っているため、鉄道部門の収入...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社等でビジネスパーソンとして実力を付けたかったが、なかなか異動が叶わない。公募制などもあるが狭き門。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
仕事量の割にある程度の給料がもらえる。ベースアップが毎年確実にあり、普通に仕事をしていれば昇進試験も受かる。泊まり業務が多いため、その分の手当...続きを読む(全266文字)
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【良い点】
現場の仕事をしていれば、有給は申し込めば100%とれる。泊まりの明け(翌日)は昼からプライベートとして遊べるため、実質三連休のような動きができ...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
大企業なので安定している。非上場企業に務めるよりかはマシ。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい社員が多かった気がしました。
人間を...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
休みは平均より少ないとは思うが、私は日勤だったのでそれなりにメリハリはつけられました
【気になること・改善したほうがいい点】
駅員とか不規則な...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
大企業なのでそこは安定してると思います。色々あって旅行好きな人とか得することもあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
大企業だったから。東京に行きたかったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
勉強いっぱいしないとついてけない。入社1年目の教育機関から...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
給料は日勤の場合ちゃうがつくほど安い。
電車が無料とはいえ、寮か実家じゃないと暮らしていけない
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナ...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
相談すればそれなりに対応してくれるんじゃないんですかね。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい人が多かった気がします。冷たい男性社員...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
現場では地域の方に励ましのお言葉をいただいたり、子供が手を振ってくれます。普段は中々感謝されることがないので励みになります。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
地元で生まれ育った人からすると、身近で大企業といったイメージもあるし、鉄道を動かしているという実感がわくので地元貢献度は高い。誰しもが利用して...続きを読む(全92文字)
愛知県と岐阜県に広がる路線で住民の生活を支える仕事ができ、地元の人は特にやりがいが大きい、続きを読む(全45文字)
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【良い点】
腐っても北海道で一流企業。会社創立時から社員が右下がりにも関わらず、国の支援で給料は安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
社...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
老若男女関係なく鉄道を使うので毎日色々な人と出会えることがありありがとうと言う言葉がやりがいにつながる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全131文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
さまざまな列車に関われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量は多いです。覚えることもおおいです。
また、全体で連動して業務を行...続きを読む(全101文字)
総合職なのでやりがいはありそうであった.しかし現場との連携が難しそうだ.続きを読む(全36文字)
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【良い点】
ルーティンワークのため、面白みはありません。しかし、決められた作業を確実にこなせば大丈夫なので、そこはいいと思います続きを読む(全64文字)
裁量が多いといろんな社員の方に言われたのでやりがいはかなりあると思う続きを読む(全34文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ポジションや業務内容によるが、日本の大動脈と社会基盤に貢献していると感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ルーティンワークの箇...続きを読む(全87文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 70,887人 |
売上高 | 2兆7301億1800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.6歳 |
平均給与 | 725万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。