この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
お客さまに喜んでもらえる仕事ができる。困っているお客さまの力になれたときは達成感と充実感を得られると思います。やはり、日々多くのお客さまが利用...続きを読む(全170文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
お客さまに喜んでもらえる仕事ができる。困っているお客さまの力になれたときは達成感と充実感を得られると思います。やはり、日々多くのお客さまが利用...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
安定していて仕事自体は楽です。
給与それなりにもらえます
ボーナスもあります
休みもそれなりにもらえます
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
車両故障とかなければ仕事に余裕がある。時間に余裕がある場合は勉強ができる環境にある。私の職場はアットホームな感じで何でも言える環境にある。やり...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事に関してはノルマ等がなく、日々同じことの繰り返しという感じです。鉄道業界のスキルは身につきますが、逆に言うとそ...続きを読む(全415文字)
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【良い点】
日本の心臓部である東京を中心とした首都圏輸送に従事できることはもちろん私鉄と異なり他のJR各社と連携して全国規模の旅客輸送を支えているというや...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
様々な疾患の治療、看護ができるためスキルアップになります。ただ人手不足もあり非常に忙しく、バタバタとしています。普段の業務も多く残業は当たり前...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
専門的な業務を担当することができる。
毎日こつこつと決められたルールを守り確実に遂行できる人には大いにおすすめできる。
また多くの人と接するの...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
社会貢献度は高く、人々にとって必要不可欠なものの為、会社としてはとてもいいと思います。しかし、日頃の業務においてやりがいなどは感じなく、日々の...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
広く人の生活を支えていける仕事。駅勤務であれば、多くのお客様と接するため、やりがいは感じやすい。また、毎日同じ仕事ではあるが、お客様と直接かか...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
ルーチンワーク。決められたことを決められた通りにやる仕事。鉄道の安全を担うため、仕事が終わったときの安堵感は強い。そこにやり甲斐を見出せる人に...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
大きなプロジェクトの推進に関われること。
【気になること・改善したほうがいい点】
組織が巨大でかつ、細かく分かれているため、合意形成に時間と労...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
自分の仕事が社会のインフラを支えているという実感と自負を得られる。社会の役に立っている、必要とされている仕事だという誇りをもって仕事ができる。...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
工事部門採用だと、若手でもメインの担当工事を数件与えられ、責任を持って取り組むことができる。また、工事規模も大きく、駅の改良工事などは完成後も...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
下手ではあるが、利用者から感謝の言葉をいただくとやりがいを感じる。また公共交通機関としての責任も感じられる点も私にとっては魅力的でした。
【気...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
日本のインフラ整備の大部分を担い、日頃良く目にする企業であるので、社会に貢献している実感はありました。ひとりひとりに大きなプロジェクトを与えら...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
配属先によりますが、様々なお客さまがいるので臨機応変な対応が身に付く。
やればやる程、業務の効率向上に繋がる。
コミュニケーション能力が向上す...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
国内旅行手配は、お客様とよくコミュニケーションをとりながら手配したが自分的に面白かった。先輩の判断で、ステップアップができた。伊豆~関東、東北...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
私は舞台裏の仕事(電力関係)ですので、普段利用されているお客さまから直接見えることはありませんが、電車や駅設備に電気を日々送り届け公共交通を支...続きを読む(全289文字)
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【良い点】
言われたことをひたすら遂行することを得意とする方は向いています。ただ、自ら考えて行動することも若手社員へ私は教えています。指示待ち人間では、成...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
老若男女、色々な人たちの日々の生活を支えている実感はとてもあるので、多くの人の生活を支えたい人にとってはやりがいを感じれるのではないかと思う。...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
これからメスが入っていくと思うが、一生現場で程々の給料と程々の時間が手に入ればいう人には悪くない環境である。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
いい点はありません。
給与面などはいいかもしれませんが
仕事の内容やスキルを磨くといったことに関しては全く何いいことはなく、ずっとこの会社で働...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
自分の学んだ知識がお客様から褒められるとやはり嬉しい。普段から身近に使っている鉄道の知識を覚えられることにより、自分の旅行でも何を使えばお得に...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
複雑な法令に絡むことが多いため、特殊な法令事例に触れ合える機会が多い。多くの人の目に触れる建物に携われるため、工事が完了した時の達成感は大きい...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
世間的に影響力のある業務を行えます。新聞やニュースに取り上げられるような業務にも、携わることもあります。ただ、後者に関しては良いことよりも悪い...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
鉄道事業以外も力を入れているため、幅広い収入源がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道利用者は年々減っているため、鉄道部門の収入...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社等でビジネスパーソンとして実力を付けたかったが、なかなか異動が叶わない。公募制などもあるが狭き門。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
仕事量の割にある程度の給料がもらえる。ベースアップが毎年確実にあり、普通に仕事をしていれば昇進試験も受かる。泊まり業務が多いため、その分の手当...続きを読む(全266文字)
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【良い点】
現場の仕事をしていれば、有給は申し込めば100%とれる。泊まりの明け(翌日)は昼からプライベートとして遊べるため、実質三連休のような動きができ...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
大企業なので安定している。非上場企業に務めるよりかはマシ。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい社員が多かった気がしました。
人間を...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
休みは平均より少ないとは思うが、私は日勤だったのでそれなりにメリハリはつけられました
【気になること・改善したほうがいい点】
駅員とか不規則な...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
大企業なのでそこは安定してると思います。色々あって旅行好きな人とか得することもあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
大企業だったから。東京に行きたかったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
勉強いっぱいしないとついてけない。入社1年目の教育機関から...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
給料は日勤の場合ちゃうがつくほど安い。
電車が無料とはいえ、寮か実家じゃないと暮らしていけない
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナ...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
相談すればそれなりに対応してくれるんじゃないんですかね。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい人が多かった気がします。冷たい男性社員...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
現場では地域の方に励ましのお言葉をいただいたり、子供が手を振ってくれます。普段は中々感謝されることがないので励みになります。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
地元で生まれ育った人からすると、身近で大企業といったイメージもあるし、鉄道を動かしているという実感がわくので地元貢献度は高い。誰しもが利用して...続きを読む(全92文字)
愛知県と岐阜県に広がる路線で住民の生活を支える仕事ができ、地元の人は特にやりがいが大きい、続きを読む(全45文字)
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【良い点】
腐っても北海道で一流企業。会社創立時から社員が右下がりにも関わらず、国の支援で給料は安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
社...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
老若男女関係なく鉄道を使うので毎日色々な人と出会えることがありありがとうと言う言葉がやりがいにつながる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
さまざまな列車に関われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量は多いです。覚えることもおおいです。
また、全体で連動して業務を行...続きを読む(全101文字)
総合職なのでやりがいはありそうであった.しかし現場との連携が難しそうだ.続きを読む(全36文字)
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【良い点】
ルーティンワークのため、面白みはありません。しかし、決められた作業を確実にこなせば大丈夫なので、そこはいいと思います続きを読む(全64文字)
裁量が多いといろんな社員の方に言われたのでやりがいはかなりあると思う続きを読む(全34文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ポジションや業務内容によるが、日本の大動脈と社会基盤に貢献していると感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ルーティンワークの箇...続きを読む(全87文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 70,887人 |
売上高 | 2兆7301億1800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.6歳 |
平均給与 | 725万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。