この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
生活インフラの一端を担う部分
【気になること・改善したほうがいい点】
意思決定に時間がかかる。
安全ありきの仕事の為、欠点探しの文化が根付いている。続きを読む(全80文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
生活インフラの一端を担う部分
【気になること・改善したほうがいい点】
意思決定に時間がかかる。
安全ありきの仕事の為、欠点探しの文化が根付いている。続きを読む(全80文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
設計、管理業務は多忙を極めるが土木工事の一環として経験するのは悪くない。専門的すぎる部分もあるが、転職活動などで次に繋げるなら、話のネタにしや...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
地域の人たちの生活基盤を支えていることは、誇りに思えます
【気になること・改善したほうがいい点】
地方鉄道の将来は、明るくありません続きを読む(全72文字)
【社員から聞いた】鉄道事業で東日本を広く支えているため、そこにやりがいがあると聞いた。特に山手線のような首都圏から東北のような地方まで色んな人を支えること...続きを読む(全207文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
今の社長(深澤)になってから、会社内の全てが劣悪になった。辞める社員の数が尋常じゃなくなっている。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
安定を求めるなら十分でしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく社会の流れに後手で付いていく感じなので、やる気のある人には物足...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
駅の業務を円滑に行うことで、日々生活している人たちの支えになっていることにやりがいを感じます。人間関係でのストレスは多くないと思います。
【気...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
24時間勤務の不規則勤務の割に基本給が少ないため、手当がないときつい職業かもしれません。
ポテンシャル職と違い、プロフェッショナル職は昇進や昇...続きを読む(全238文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
これは主観だが、業務内容はあまり魅力的ではなかった。
調整業務が多く、感情労働のウエイトが高い。一応技術系の採用...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
駅のお仕事だから様々なお客様が来られ、いろんな人と触れあえる。接客のレベルも高くなると感じる。毎朝通勤で利用されるお客様には顔を覚えてもらえる...続きを読む(全362文字)
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【良い点】
自分自身が調整を行ない、円滑に工事が進んだとき・設備が構築されていき、実際に電車が走っている所を見たときにこの仕事のやりがいを感じる。
【気に...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
仕事が形として残るので、達成感は感じることができる仕事である。また仕事に対して誠実で向上心がある人が多く、働く環境は良い。
【気になること・改...続きを読む(全177文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいは本気で一切ない。やりがい重視の人は本当に入社を避けるべきかと思う。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
都市圏の輸送をカバーすることで、非常に多くの人の生活の足になっていると実感でき、自分の仕事が改めて世の中に必要とされているものだと感じることが...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
基本的に接客がメインです。お客さまとリアルにコミュニケーションをとることが好きな人は向いていると思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
鉄道輸送。ないと困るもの。所属社員はやりがいを感じていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
保守的。部門がサイロ的であるた...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
車掌やってました。毎日同じ動作の繰り返しで能無しの客からクレーム受けます、そのうち何も思わなくなります。社員もあほなので脳みそがなくなっていき...続きを読む(全263文字)
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【良い点】
鉄道が好きなら天国か。
【気になること・改善したほうがいい点】
古いものは誰でもわかるように、やり方を改善した方がいい。電報の書き方や今どきF...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
不特定多数の人と接するので、メンタルが強くなる。
希望して面接などを通過するとエリア職でも本社で働くことが可能。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
学生の方であれば、この会社でバイトをすれば、就活でこの会社を受ける際に有利になると聞きました。この会社に入りたい方は、ぜひこの会社でバイトをす...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
頭は使う仕事ではないので特段疲れることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事のやりがいは皆無です。20代のうちに入ったのは失敗...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
規模が基本的に大きいので中身は薄いが仕事をしている感覚を味わえる
【気になること・改善したほうがいい点】
事なかれ主義なので
変化を嫌い、トラ...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
電車に関わりながら仕事をすることが出来るので捨てそれをいいと思う人さには素敵な環境だなとおといます
マニアとかも実際たくさんいらっしゃったので...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
仕事量の割にある程度の給料がもらえる。ベースアップが毎年確実にあり、普通に仕事をしていれば昇進試験も受かる。泊まり業務が多いため、その分の手当...続きを読む(全266文字)
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【良い点】
鉄道事業以外も力を入れているため、幅広い収入源がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道利用者は年々減っているため、鉄道部門の収入...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社等でビジネスパーソンとして実力を付けたかったが、なかなか異動が叶わない。公募制などもあるが狭き門。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
現場の仕事をしていれば、有給は申し込めば100%とれる。泊まりの明け(翌日)は昼からプライベートとして遊べるため、実質三連休のような動きができ...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
大企業なのでそこは安定してると思います。色々あって旅行好きな人とか得することもあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
大企業なので安定している。非上場企業に務めるよりかはマシ。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい社員が多かった気がしました。
人間を...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
休みは平均より少ないとは思うが、私は日勤だったのでそれなりにメリハリはつけられました
【気になること・改善したほうがいい点】
駅員とか不規則な...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
大企業だったから。東京に行きたかったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
勉強いっぱいしないとついてけない。入社1年目の教育機関から...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
給料は日勤の場合ちゃうがつくほど安い。
電車が無料とはいえ、寮か実家じゃないと暮らしていけない
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナ...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
相談すればそれなりに対応してくれるんじゃないんですかね。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい人が多かった気がします。冷たい男性社員...続きを読む(全91文字)
愛知県と岐阜県に広がる路線で住民の生活を支える仕事ができ、地元の人は特にやりがいが大きい、続きを読む(全45文字)
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【良い点】
腐っても北海道で一流企業。会社創立時から社員が右下がりにも関わらず、国の支援で給料は安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
社...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
老若男女関係なく鉄道を使うので毎日色々な人と出会えることがありありがとうと言う言葉がやりがいにつながる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
さまざまな列車に関われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量は多いです。覚えることもおおいです。
また、全体で連動して業務を行...続きを読む(全101文字)
総合職なのでやりがいはありそうであった.しかし現場との連携が難しそうだ.続きを読む(全36文字)
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【良い点】
ルーティンワークのため、面白みはありません。しかし、決められた作業を確実にこなせば大丈夫なので、そこはいいと思います続きを読む(全64文字)
裁量が多いといろんな社員の方に言われたのでやりがいはかなりあると思う続きを読む(全34文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ポジションや業務内容によるが、日本の大動脈と社会基盤に貢献していると感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ルーティンワークの箇...続きを読む(全87文字)
リニア中央新幹線プロジェクトは国内で前例の無いプロジェクトであり、やりがいはかなりある続きを読む(全43文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
電気関係の場合は鉄道電気設備の知識・技能は取得できる
【気になること・改善したほうがいい点】
列車など止めてしまうなど重大な事故に繋がりかねな...続きを読む(全107文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 70,887人 |
売上高 | 2兆7301億1800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.6歳 |
平均給与 | 725万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。