この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
基本的に、時間に関してはどの会社よりも過敏なので、時間に遅れることは御法度です。
その上で、何もしなくても4000円/年ずつ上がります。
公務員と同じ...続きを読む(全189文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は12〜2000万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
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基本的に、時間に関してはどの会社よりも過敏なので、時間に遅れることは御法度です。
その上で、何もしなくても4000円/年ずつ上がります。
公務員と同じ...続きを読む(全189文字)
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給料については満足はしていない。賞与に関しては若手ながら貰えてるとおもう。残業代がないと月々は厳しい給料である。昇進試験があるが完全に出来レース状態になっ...続きを読む(全163文字)
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月給は意外に少ないという印象です。というのも、組合費・共済費といったものにかなり引かれてしまうためです。しかし自動車を保有しなくても生活していけるので、そ...続きを読む(全162文字)
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仕事の内容の割に給料は高い。残業時間に制限はあるもの制限を超えることはないため実質残業代は全額支給される。ボーナスも一般的にhあかなり高い部類に入ると思わ...続きを読む(全204文字)
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基本給は毎年上がって行く。また、昇進試験に合格する事でその上昇比率を向上させる事も出来る。労働組合が非常に強いため、現場の社員がサービス残業をすることはあ...続きを読む(全165文字)
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給料はかなり良い。特にボーナスは良いと思います。
やりがいはまったく無く、体力をすり減らすことで賃金を得る。
酔っ払った客などの相手をすることが多く、...続きを読む(全152文字)
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給与は正社員とグリーンスタッフでは、年収にして100万近く差がる。正社員と同じ仕事をしてもボーナスは全然違う。また3年たてば正社員試験を受ける権利はあるが...続きを読む(全152文字)
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給与、賞与についてはまず心配する事はありません。
昇進は完全試験制ですが、人柄が悪いと面接試験で多々落される。
試験の成績のみでなく、人事考査も結構な...続きを読む(全162文字)
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給与については、一般的な会社と比べて特別高いということはないが、安定感はあった。また、よくも悪くも年功序列のため、長く続ければいつかは上がるということには...続きを読む(全160文字)
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安定した企業風土、充実した研修があり、
人事運用制度もじっくりと育ててくれる社風である。
給料は高くはないが、業務量や福利厚生の面を鑑みれば十分納得でき...続きを読む(全164文字)
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契約社員の精金手当は、夏季、年末、満了時の3回支給されます。その当時でTTL68万円ほどだったと思います。昇給も毎年ありましたし、社員試験を受けるチャンス...続きを読む(全192文字)
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毎月の給料はそんなによくはないです。手取りで20いきません。
でもボーナスがいいので年収にするとまぁまぁといったところ。
ただ近年、組合の影響力も弱ま...続きを読む(全192文字)
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月収はおおくない、ボーナスはわりかし出るので、そこで平均的な年収になる感じ。
月収が少ない理由として、残業が少ないのが関係している。(月に20時間未満)...続きを読む(全154文字)
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グリーンスタッフの基本給は東京23区勤務で189200。そのほかはてあてはつかず。家賃補助は10000円まで。夜勤手当てと特勤手当てと残業が入って額面27...続きを読む(全150文字)
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契約社員のため、賞与という項目ではなく、精勤手当として、7月、12月、1年満期と3回にわかれていた。
1年ごとの契約更新の際に、面接がおこなわれ加給され...続きを読む(全154文字)
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非正社員でしたので、年収に関しては高い方にあるとは言えませんでした。
ですので、非正社員の場合は年収に期待して入社すると大変であるかもしれません。特に、...続きを読む(全188文字)
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安定した支給があり、また試験を受けて昇級があがれば支給額もあがります。また一人一人の社員の自己啓発にたいして成果報酬もあります。日頃の業務も評価の基準にな...続きを読む(全162文字)
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給与は基本的に固定給のみで、残業代はしっかりとついていた。
ただし、試用期間中は時給制で、試用期間後改めて面接をして給与額を提示されるが、大体の方が月給...続きを読む(全192文字)
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・サービス残業がない(ただし、45h/monthまでしか超勤申請できない)
・現業機関は夜勤があり、夜勤手当がつく
・労働組合がしっかりしている(ただ...続きを読む(全236文字)
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同世代では中の上くらいの給与水準だと思っています。賞与も年間5〜6ヶ月程度は支給されており、世間的には悪くないはずなので満足しています。昇進制度は完全に試...続きを読む(全150文字)
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残業代はきっちり出ます。契約社員は1年ごとの更新ですが、1年満了すると約50万もらえます。ので満了しないとかなり損です。夏と冬のボーナスは契約社員は10-...続きを読む(全199文字)
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給与面に関して、駅など現業機関では残業代が1分単位で支給される点については評価できる。また東日本大震災で大きな被害を受けたが、新入社員でも冬のボーナスが5...続きを読む(全194文字)
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入社当初の給料は月額230,000円、入社3年目までは賞与4カ月が保証されていました。福利厚生が抜群にいいので手取り額のほぼすべてが自由に使える金額となり...続きを読む(全183文字)
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給料は固定給で、とまり勤務をすると、様々な手当てで数千円付くこともある。残業手手は、5分から申請できて、すべて申請した時間で支給される。管理者の労務管理も...続きを読む(全168文字)
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社内で昇進試験があり、軍隊のように階級が定められており、もらえる給料も一覧表にのっているので、生涯計画は立てやすいかもしれないが、その分やりがいもない。
...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
鉄道事業以外も力を入れているため、幅広い収入源がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道利用者は年々減っているため、鉄道部門の収入...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社等でビジネスパーソンとして実力を付けたかったが、なかなか異動が叶わない。公募制などもあるが狭き門。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
現場の仕事をしていれば、有給は申し込めば100%とれる。泊まりの明け(翌日)は昼からプライベートとして遊べるため、実質三連休のような動きができ...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
休みは平均より少ないとは思うが、私は日勤だったのでそれなりにメリハリはつけられました
【気になること・改善したほうがいい点】
駅員とか不規則な...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
どの会社にも言えますが向上心がある人にはやりがいを感じられると思います。電車に関する知識、技術面(電気、機械…)覚えることは山ずみ。真面目に仕...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
大企業なので安定している。非上場企業に務めるよりかはマシ。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい社員が多かった気がしました。
人間を...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
大企業なのでそこは安定してると思います。色々あって旅行好きな人とか得することもあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
相談すればそれなりに対応してくれるんじゃないんですかね。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい人が多かった気がします。冷たい男性社員...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
みんなが必要とする会社なので実際将来性はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事によってはいつまでこんな仕事続けるんだろうと...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
大企業だったから。東京に行きたかったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
勉強いっぱいしないとついてけない。入社1年目の教育機関から...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
給料は残業して何とかお金になる程度で、月給は1人暮らしだと大変厳しいと思います。賞与はしっかり出ていました。
教育制度はしっかりとしており、お...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
現場は夜勤があるため、給料は比較的高くもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
他のJRグループと同じ水準と考えて入社してしまうとか...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
社員が実際にバスに乗るので毎日運転手の仕事ぶりを監査して評価してます。
毎月満点を取れればボーナスもよくなる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全498文字)
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【良い点】
とりあえず在籍年数がたてばどのような人でも昇級試験を受けるチャンスがあり、昇級試験対策問題などが用意されているためそれを勉強していれば試験には...続きを読む(全140文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給は決して高くありません。残業ありきの生活です。会社は明けを推奨していますが、無理に明けてしまうとギリギリの生...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
やはり他JRに比べると劣るが日本人の平均程度には貰えている。ここ数年は退職者増加や賃上げムードにより、ベースアップも僅かながらに行うようになっ...続きを読む(全201文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収は、良くも悪くも年功序列なのでほとんど公務員のようなものなので、長く勤めるほど退職金も高いし給料も上がっていく。
何もしなくてもあがる。し...続きを読む(全278文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
地方では普通に暮らしていける水準だが、大手企業には及ばない。残業代は申請すればしっかりでた。
【気になること・改善したほうがいい点】
当時はみ...続きを読む(全98文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業代は必ず出るところ
【気になること・改善したほうがいい点】
本当に安い。こんだけの長さ拘束され会社に2泊する勤務が所定にも関わらず平均以下...続きを読む(全133文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
四国の企業と比べて年収は良い。職制として、担当レベルの職制、主任レベルの職制、現場管理者レベルの職制、そして幹部レベルの職制があり、試験等によ...続きを読む(全489文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 70,887人 |
売上高 | 2兆7301億1800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.6歳 |
平均給与 | 725万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。