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近畿日本鉄道株式会社

【挑戦と創造の軌跡】【23卒】 近畿日本鉄道 総合職(事務系)の通過ES(エントリーシート) No.100259(非公開/男性)(2022/11/4公開)

近畿日本鉄道株式会社の本選考における、エントリーシートで出題された設問とそれに対する先輩の実際の回答を公開しています。自己PRや志望動機のほか、企業独自の設問と回答を参考に、卒年や職種による設問の違いや傾向を確認し、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

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公開日:2022年11月4日

23卒 本選考ES

総合職(事務系)
23卒 | 非公開 | 男性

Q.
鉄道業界の中でも当社を志望する理由と、当社で挑戦してみたい仕事について教えてください。

A.
塾でのアルバイト経験に由来する「人に直接的な影響を与え、目に見える形でやりがいを感じられること」を就職活動の軸に合致すると考え志望しました。貴社について、日本一の規模を誇る私鉄として多くの地域の大動脈を担い地域の人々の生活を支えているとともに、歴史ある会社ながら「いつも以上」を創ることを掲げ現状に満足せずさらなる発展・成長を志向しており、社員全員でそうした思いを共有し一つの方向に向かって進んでいくという点に魅力を感じました。入社後は観光事業に携わり、沿線の豊かな自然の風景やレジャースポットを活かした新型観光列車の導入及びそれを組み入れたツアーの作成に挑戦したいと考えています。 続きを読む

Q.
今までで最大のチャレンジについて教えてください。

A.
大学3回生の時にライトノベルを執筆し実際に出版社の新人賞に応募したことです。私は高校時代に友人の影響でアニメに興味を持ち、そのことがきっかけでライトノベルを読み始めたのですが、時間の経過とともにいつか自分も書き手に回って読者を楽しませてみたいという思いを抱きました。そして執筆の過程において、私は自分が読者になった時のことを考え、まずは他の数多あるライトノベルと区別でき、没個性的な作品にならないような設定や面白い・魅力的なキャラクターを創造することを心がけました。次にそれらの設定やキャラクターの性格・言動に矛盾が無いことを重視し、実際にチェックや細かいセリフの改良を逐一行いました。こうして約4カ月半をかけて280ページに及ぶ作品を完成させ応募した経験から、憧れを形にすることの素晴らしさ、そして論理的な思考力及び継続することの重要性を学びました。 続きを読む

Q.
自分を自由にPRしてください。(写真貼付可)

A.
私の強みは提案力です。私は大学2年生の時、新入生の勧誘において主要な役割を果たしました。私が大学2年生の時と言えば新型コロナウイルスが最も猛威を振るっていた時期であり、当然サークル活動もそのあおりを受け通常通りの新歓を行うことは許されませんでした。また、熱気球サークルのこれまでの新歓のやり方は実際にフライトや合宿に連れていき気球に乗せる、どこかに行かなくても気球本体を見せるといったやり方であったため当然対面でなければ出来ないことであり、特にオンラインでの新歓に苦戦すると皆考えていました。そこで私は、zoom上でのオンライン新歓で上手くアピールできるように、資料をスライドにして読み上げていくというのではなくこれまでの活動で撮影された写真を基にその思い出を好きに語ってもらうという座談会形式を採り、気球のことよりも少しでもサークルの和気あいあいとした雰囲気を知ってもらうことに比重を置きました。結果として例年並みの新入生が入部してくれることになりました。 続きを読む
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近畿日本鉄道の 会社情報

基本データ
会社名 近畿日本鉄道株式会社
フリガナ キンキニッポンテツドウ
設立日 1910年9月
資本金 1億円
従業員数 6,700人
売上高 1559億4600万円
代表者 原恭
本社所在地 〒543-0001 大阪府大阪市天王寺区上本町6丁目1番55号
電話番号 06-6775-3355
URL https://www.kintetsu.co.jp/
NOKIZAL ID: 2769047

近畿日本鉄道の 選考対策

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