【鉄道愛満載！南海電鉄活性化】【19卒】南海電気鉄道（南海電鉄）の冬インターン体験記（文系/総合職）No.3329（関西大学/女性）（2018/9/11公開）

転勤がなく給料もよく、また鉄道というみんなが知っている会社であったから。実際に周りにその鉄道会社に働いている人も知っており親近感があった。またインターンの実施場所も自宅から通う事の出来る範囲であった為。

とにかく情報はない為商業施設に実際に赴きそこで感じたことを伝えられるように準備した。また、パンフレットは端から端まで目を通し、何をどういった切り口で言われてもわかるように予習した。インターネットの情報にもかなり目を通した。

南海電鉄活性化

前半にやったこと

沿線の様々な場所に実際に訪れ見学した。前半はインプットが殆どでメモを取るのに必死。お汁ご飯の時間は社員と食べることもあったり、１０００円を貰って各自で食べることもあった。

後半にやったこと

グループにわかれてひたすらプレゼンの準備。パソコンを使いパワーポイントも作った。グループで昼食もとり、グループごとの行動となっていた。その間も人事はかなり見ている。

商業施設の担当の方や人事の担当の方や沿線開発担当の方。

なし

あなたはそのままでいてほしい。といわれた。特技などはもちろんであるが、人柄も含めて、自分をそのまま採用してくださり、人生の良い経験になったと思う。もっと自分を見つめて生きていってほしいというメッセージももらえた。

みんなかなり仕事ができるのでついていくのが大変であった。アイデアを生み出せる人でないと厳しい。毎晩次の日の企画書を家で書く、という生活だった。グループに分かれた後も会社が閉まった後、場所を移して残業した。寝ないで作り上げた班もあったという。

優秀な学生の存在、アイデアを出すことが自分は苦手であるという自覚ができた。インターンに５日間参加したからこそ、自分にはこの企業では向いていないと分ることができた。インターンの内容はもちろん、インターンでは周りの学生から学ぶことも多い。一生の仲間と思い出ができたと思う。

実際の地の情報をできるだけ多く取り入れるべきであった。そうすれば多く発言することができ、人事へのアピールになったと思う。

実際に企画書に追われる日々、周りとの競争を味わうことができた。周りもみんな本気で、とにかく自分を光らせる事、アイデアを生み出すことが、いかにも働く、という事であった。また。実際に働いている若手職員とも多く話すことができ、自分の働くことへのイメージは持ちやすかった。

人事はみんな顔がわかるし、自分のこともよく知ってくれている。自分も人事のことはよくわかっているので、何を伝えるべきなのかもわかっていたから。インターンで得た知識は、参加しなかった学生に比べて比較にならないものである。強すぎる武器を得られたと思う。

私にはアイデアを出し続ける仕事は向いていないと正直に感じた。また、周りの学歴も高く、自分が一番低かったため、劣等感にさいなまれた。自分にはこの会社はレベルが高すぎたんだと正直に思う。入ることもできただろうが、自分が向いていないと自分で一番自覚したため、志望しようと強く思わなくなった。

文系はあまり関係がなく、選考が早まる程度であったが、理系のインターンの友達がインターンのおかげで内定をもらうことができたと言っているのを聞いた。理系は特にインターン枠が重要であったと思う。文系はうまくアピールすることができたらかなり有利に選考を進められる。

鉄道業界を志望していた。とにかく大手や、みんなにすごいと思ってもらえる企業に行きたいと考えていた。インフラは就職も難しい為、入れたらかっこいいと感じ、絶対に内定を取ろうと考えていた。具体的には阪急阪神ホールディングス、京阪電鉄、関西電力、南海電気鉄道、大阪ガス、近鉄電車などである。このどれかに入ることができたらいいなと考えていた。

鉄道業界、インフラを受け選考を進めたが、自分にうそを付くような気持ちがずっと残った。やはり向いてない企業には行きたくないとだんだん強く感じ、本当に向いている仕事をさがすようになった。これが就活で一番大切であることなんだと分り、その後はするすると選考に進むことができた。業界は金融業界や、メーカー・商社の一般職へと変化した。