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四国旅客鉄道株式会社

【観光列車の魅力を探る】【23卒】四国旅客鉄道の冬インターン体験記(文系/観光列車)No.34556(非公開/男性)(2023/5/24公開)

四国旅客鉄道株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2023卒 四国旅客鉄道のレポート

公開日:2023年5月24日

インターン概要

卒業年度
  • 2023卒
実施年月
  • 2021年12月 下旬
コース
  • 観光列車
職種名
  • 未登録
期間
  • 1日間

投稿者

大学
  • 非公開
参加先
内定先
入社予定

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

鉄道業界に関心を持っていたことから、鉄道業界の企業は一通り見ておきたいと考えていた。特に地域活性化に対して力を入れている企業が望ましいと考えており、かつ取り組みたい事業である観光列車に関われるプログラムをしている点が魅力的であった。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

会社が行っている事業内容や求める人物像などを分析し、自分の過去と結び付けて、いかに志望度が高くインターンを応募しているかをアピールすることを心掛けた。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

手書きでの申し込みであったため、送信を早くかつ丁寧な言葉使いを心掛けた。

選考フロー

応募 → エントリーシート

応募 通過

実施時期
2021年12月 上旬
応募後の流れ
選考に参加
応募媒体
ナビサイト

エントリーシート 通過

実施時期
2021年12月 中旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以内

ESの内容・テーマ

志望動機/学生時代に頑張っていたことについて

ESの形式

用紙を印刷し手書きで記入

ESの提出方法

郵送

ESを書くときに注意したこと

A4の紙に自由に記入できるものであったので、途中で字が汚くならないように集中して書いていた。

ES対策で行ったこと

就活会議に登録していたESを参考に添削。先輩方から添削を受けていた。現在は異なるようだが紙であったので、誤字脱字や字が極端に汚いなどが起きていないかをチェックした。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

会社HP

インターンシップの形式と概要

開催場所
高松本社
参加人数
11人
参加学生の大学
中堅国公立大から地元私立大までと幅広く、都内からの参加者もいた。
参加学生の特徴
温和な印象を持つ方が多く、一緒にグループワークをしていて非常に心地よかったと記憶している。
参加社員(審査員など)の人数
3人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

ものがたり列車の新規事業

インターンの具体的な流れ・手順

本社へ移動後受付。会社説明の後にグループワークを開始。模造紙などを利用して発表資料を作成した後、発表。終了後は各自解散。

このインターンで学べた業務内容

サービスなどソフト面での新規事業において捉えるべき視点や協力者がいることの重要性。

テーマ・課題

観光列車の新規事業

1日目にやったこと

まずは会社資料と会社についての説明を受けた。その後に少し休憩をはさみ、観光列車の新規事業についてのグループワークを行った。発表の時間もあり、その後は各自解散した。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

人事副課長、人事の社員、

優勝特典

特になし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

インターンシップ中は社員様が巡回して下さり、気軽に質問がしやすい環境が作られている。観光列車のコンセプトとのシナジーを考えるなど、雰囲気といった「見えない価値」にも目を向ける重要性を学んだ。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

時間制限がある中で発表資料をつくりあげる点が苦労した。特に新規事業であるため、事業の妥当性や実現可能性を踏まえて考えていたこともあり、提案違憲の完成は終了30分前であった。もう少し時間管理をしっかりしておけば焦ることもなかったであろうと思う。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

グループワークであったので他学生との交流は盛んであった。皆が協力しないと発表資料が完成されないため、積極的にコミュニケーションを図ることができた。

インターンシップで学んだこと

鉄道が生み出す付加価値はどこから来ている者であるのかを把握することができた。過ごす時間の価値づけのためのサービスや設備の強化は重要なものであり、様々なステークホルダーの協力の下で成り立っていることも多いのだと実感した。地域や人々に影響を与える事業であると感じた。

参加前に準備しておくべきだったこと

しっかりと準備をしてきたつもりであったため、特に後悔はしていない。やっていてよかったと感じたことは、インターンシップテーマを確認してその内容に関する情報を集めていたことは良かったと考える。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

集団で協力して事業を進めていくという大事なポイントを意識することが出来ていた。わからないことがあれば素直に社員様に質問するという、周りを頼るということが出来ていたことから、入社した後も物事に対して周りと協力しながら全力で進めることが目指せると確信した。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンでの行動を自分なりには懸命にしたつもりである。もちろん課題はあったが、初めての方々と協力して意見をまとめ上げ、それをアウトプットする力は並々でないコミュニケーションが行われないと難しいと思う。それらが無事完成したということは、このグループのメンバーであれば内定がもらえると考えていた。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

自分自身が挑みたい内容を実際に挑戦できるということが非常に魅力的である。旅行事業や鉄道事業にも関わりたいと考えていることから、様々な活躍の仕方が用意されているこの会社なら楽しんで働くことが出来ると考えた。また人事の方の人柄も良く、インターンシップとして非常にリラックスして臨むことができた。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターン参加者向けに面談が用意されていた。エントリー後でありES提出後に行われたものであったため、ESで落ちることはまずないと考えられる。面談に対してどのようなスタンスで迎えるかということも大切である。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

インターンシップ参加後は特に連絡はなされない。その後は各自でエントリーを行い選考へ進んでいくというフローである。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

鉄道業界を志望している一方でなかなか鉄道業界のインターンシップに参加できずにいた。その中で鉄道業界について知ることができるチャンスを得たからこそ、良く調べよく考えて臨んでいきたいと考えていた。同時期に人という側面から人材と教育も業界として悩んでいたため、同時期にもインターンを受けていた。それらを通して業界を絞ることを実施しようと考えた。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

この会社が四国という地域にどれだけの思いを持っているか、そしてお客様に対して感謝の気持ちを忘れず業務に取り組めているかを実感できた。鉄道は運行する沿線の言わば顔をなる存在である。そのような観点を持って地域活性化に取り組むことができれば自分がやりたいことが実現できるかもしれないと考えた。人という面で見ていた、人材教育の志望度はその分下がったように感じる。

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公開日:2026年1月8日
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四国旅客鉄道の 会社情報

基本データ
会社名 四国旅客鉄道株式会社
フリガナ シコクリョカクテツドウ
設立日 1987年4月
資本金 35億円
従業員数 2,010人
売上高 304億4200万円
決算月 3月
代表者 四之宮和幸
本社所在地 〒760-0011 香川県高松市浜ノ町8番33号
電話番号 0570-00-4592
URL https://www.jr-shikoku.co.jp/
NOKIZAL ID: 1571016

四国旅客鉄道の 選考対策

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