【言葉に詰まらず、対応力抜群】【24卒】東海旅客鉄道（JR東海）のプロフェッショナル職 施設系統の1次面接詳細 体験記No.64278（非公開/男性）（2023/9/26公開）

到着→控室へ案内→電話で呼ばれて部屋へ行く

言葉に詰まる場面はあったものの、頭の中で思考を止めず、話しながら考えるという対応力を評価されたと感じている。

見た目は温厚そうな人だと感じたが、質問の内容は非常に鋭いものであった。だが、こちらが話すことを理解しようとしてくれていると感じた。

なし

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なぜ新幹線の保守がしたいのか？

幼いころから身近に走っていたこと,そして高い社会貢献性を持つことが大きな理由です.小学校から高校卒業までほとんど毎日新幹線を見て育ち,成長するにつれてその日本への影響度の高さを実感するようになりました。また,GDP比率,エリアに抱える人口,運転見合わせ時の混乱度の高さからもわかるように文字通り日本を支えていることから,私の就活テーマである社会への貢献性という点でも非常にやりがいを感じることができると考え,東海道新幹線の保守に携わりたいと考えました.

SDGSが今後重要になるが、今後当社はどのように貢献できる？

鉄道はほかの交通手段に対して環境優位性の面で優れていると考えています.しかし,今後さらに技術革新が進み電機、水素自動車等が浸透していき,優位性が損なわれてしまう可能性があります.確かに速達性の面で車に,輸送量の面で航空機に対して分があると感じています.今後も選ばれる交通手段となり続けるため電気に関しては太陽光発電や風力発電など,再生可能エネルギーの占める割合を増やすなど,実質二酸化炭素の排出を抑えていくことができると考えております.