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ジヤトコ株式会社

【先輩社員の視点】【21卒】ジヤトコの夏インターン体験記(理系/体験コース)No.7312(信州大学大学院/男性)(2019/9/30公開)

ジヤトコ株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2021卒 ジヤトコのレポート

公開日:2019年9月30日

インターン概要

卒業年度
  • 2021卒
実施年月
  • 2019年9月
コース
  • 体験コース
職種名
  • 未登録
期間
  • 1日間

投稿者

大学
  • 信州大学大学院
参加先
内定先
  • 未登録
入社予定
  • 未登録

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

以前と比べてどのように変革していっているかや、業務に近いところでは先輩社員さんたちはどのように考えて行動しているのか、また物事をどのような観点からとらえているのか知りたくなったため。会社としての特色をどう思って働いていて、やりがいをどの辺に感じているのかを知りたかったから。先輩が勤めていることがきっかけ。本音ベースで言えば興味がある上、交通費が貰えるから。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

インターンシップに参加するにあたって事前に製品群の調査や売れ行きの推移、また社会全体ではどの位置にいて、どのような市場なのか調べた。またシェアが高い理由を調べられる範囲で調べた。

選考フロー

応募

応募 通過

実施時期
2019年06月
応募媒体
ナビサイト

インターンシップの形式と概要

開催場所
本社(静岡県富士市)
参加人数
15人
参加学生の大学
地方国公立大学の学部生が多い印象。遠いところでは山形からの人もいた。
参加学生の特徴
正直そこまで意欲は高くなく、手始めに参加しているような学生が多かった。また慣れていないのか口ごもるような学生もいて、レベルは低かった。また理系ということもあって、女性はいないのはもちろんのこと、そこまで社交的な人が多いわけではなかった。ただ、自動車部品会社ということもあって、自動車好きが多かったのは確か。
報酬
なし

インターンシップの内容

テーマ・課題

開発業務体験/生産業務体験

1日目にやったこと

会社概要&自動車業界トレンド紹介から始まり、すぐに開発業務体験に移った。開発業務の説明の後、この体験では実際に体で体感する実験を行い、フィードバックからどのような仕様か考えていくものであった。生産業務体験では、生産業務の説明の後、箱づくりを例に生産性向上の考え方を体験しながら学んでいった。このあと先輩社員エンジニアとのコミュニケーションとして、開発、生産、品証の先輩社員に来ていただき、Q&A方式で話す場が用意されていた。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

開発業務では各班ごとでしっかりと、それぞれの比較対象を観察していて、意見が出ている点が良かったようだった。やはり、どんな業務にでも安全が第一に出てくることを口酸っぱくおっしゃっていて、そこに関しては、徹底されていることを感じた。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

1日だけということで、時間に余裕が無い状態で進んでいたため、トイレや休憩の時間が十分ではなかったことはあまり良くなかった。また先輩社員さんの説明の際にも時間が押していて、質問がたくさんあっても出来る環境に無かった。先輩社員さんとのコミュニケーションの際も同様で、十分に足りていたとは思えない。特にコミュニケーションの際は、業務の大まかな概要だけでもスライドがあったのだから、時間設定して切り替わって映し出されるようにしてほしかった。

インターンシップを終えて

インターンシップで学んだこと

モーターにも得意・不得意分野があって、モーターの可能性を広げる手段として、変速機での技術を応用して、モーターにつけるためのものも作れるということで、常に高効率化を目指している姿勢が見て取れた。また各社員が現在取り組んでいる課題に対して、しっかり前向きにとらえながら業務にあたっている姿も見れて良かった。

参加前に準備しておくべきだったこと

もっと、業界に対して、詳しくなるのはもちろんのこと、ものづくり経営やMOTなどまた他企業でのインターンシップで得た知識をいつでも使えるように、復習しておく必要があると感じた。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

今回の業務は興味があったり、以前他の長期インターンシップで体験した業務であったため、想像しやすかった。また自身がやりたいことに近かったため、どう筋道を立てて物事を考えていくのか考えやすかった。本社ビルだけでなく、開発拠点の地区や、生産拠点の地区を見せていただいたため、分かりやすかった。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップだけでは、学生を採用対象として見ていることは想像ができなかったから。またついて回る人事の方も一人で、そこまで学生の顔と名前を一致させているような様子は見て取れなかったから。インターンシップの参加だけでは人事に覚えてもらえるほど行動ができないため、これからの行動もまだまだ大事になってくると思われる。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

志望度は変わっていない。上がってもないし、下がってもない。まず上がってない理由だが、正直言って、そこまで驚きがある内容ではなかったし、どこの企業も行っているような内容であったため、つまらなかった。興味を惹くような内容がこれといってあったわけではない。逆に下がらなかった理由だが、未来に向けての技術と製品は一応あり、まだこれから出していく新技術の方が多そうに感じた。そして入ればそれに携われる可能性が高いと感じたため。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

有利にはならないと思う。これは、選考不要のかつ、誰でも応募できるインターンシップであったため、そこまで重要度は高くない。私の場合、向こうからリクエストがあったためそれに答えて参加しただけという立ち位置は向こうもこちらも変わらない。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

人事の方からは、お礼メールが来る形で、次の見学ツアーのインターンシップの招待のお話が載っていた。そこで質問なども受け付けてくれているようで、分からない点などは解決するよう促された。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

自動車業界(完成車メーカー・部品会社)に行くことを考えていて、実際に自動車業界の中でも大きめの企業、具体的にはトヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業、マツダ自動車、SUBARUなど、またデンソーやボッシュ、カルソニックカンセイ、矢崎総業、住友電気工業などたくさんの選択肢があり、どの道を選ぶのが正解かとても考えても分かるものではなかった。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

実際に行く前に挙げていた企業ではない、そこに比べると小さい企業に体験に行くと、会社がそこまで大きくないせいか、皆が同じものを知っていて、共有されているのはとても良いことだと思った。また一体感が、大きい企業とは違うと感じられた。ただ、大きい企業はやはりそれだけの多様なニーズにこたえられるだけの研究開発を行っているのに対して、やはりそこまではかんがえられていなく、直近の新技術に目を向けている感がどうしても出てしまう。

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公開日:2025年12月16日
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総合職 / 総合職・事務系
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公開日:2025年12月16日
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トヨタ自動車株式会社

技術系パワトレ冬インターン / 技術職 電池開発コース
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 自分の研究内容が電池開発に関するものであったので,そこから興味を持った.10日間という期間があれば,多くの社員さんと話すことができ,職場の理解を深められるのではないかと思い,参加を決めた.また第1志望の企業だったので,早期選考に乗ることも目的としていた.続きを読む(全127文字)
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公開日:2025年12月15日
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公開日:2025年12月12日
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公開日:2025年12月12日
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公開日:2025年12月3日
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公開日:2025年11月18日
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ジヤトコの 会社情報

基本データ
会社名 ジヤトコ株式会社
フリガナ ジヤトコ
設立日 1999年6月
資本金 299億3500万円
従業員数 14,000人
売上高 2959億7100万円
決算月 3月
代表者 佐藤朋由
本社所在地 〒417-0001 静岡県富士市今泉700番地の1
電話番号 0545-51-0047
URL https://www.jatco.co.jp/
NOKIZAL ID: 1131640

ジヤトコの 選考対策

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