この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
数ある自動車メーカーの中でも、事業戦略はかなり上手くいっているのではないだろうか。というのも、やはりゴーン社長をはじめとする優秀な政治手腕を発揮できる経営...続きを読む(全155文字)
日産自動車株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日産自動車株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日産自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
|
---|
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
数ある自動車メーカーの中でも、事業戦略はかなり上手くいっているのではないだろうか。というのも、やはりゴーン社長をはじめとする優秀な政治手腕を発揮できる経営...続きを読む(全155文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
中国が稼ぎ頭、他も新興国で車を売り、そのお金で日本の本社を潤している状態。発展途上国がなくなるまでは会社はつぶれることはないと思うが、本社の一部管理部門を...続きを読む(全167文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
世界に先駆けて電気自動車の販売を始めるなど、ゼロエミッション活動を積極的に行ってる。これは将来を見据えての方針であると思われる。
自動車業界自体が新規参...続きを読む(全153文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
ライバル企業に対して燃費技術という面では劣っている要素もあるが、設計技術そのものの技術力は高い。社員の絶対数や開発コストに対するアウトプットの質としては他...続きを読む(全165文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
以前は閉鎖的な組織であったが、外資として再スタート。
その時点から現在まで、きわめて国際的な組織、業務となっている。
最近は、新興国へ向けた業務がおお...続きを読む(全166文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
2016年までの事業計画は、今年度の株主総会でゴーン社長より、NP(日産パワー)88が発表され周知のこととなっています。これまでも目標としてきたことはおお...続きを読む(全157文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
当時は、トヨタに追いつけ追い越せという雰囲気がありました。自動車産業が一気に伸びていったころです。海外進出も各社が取り組んでおり、同期でもヨーロッパ駐在に...続きを読む(全163文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
HEVに出遅れたせいかPEV重視です。結果はLEAFが全てを物語っています。
車の需要自体は今後も増えていくでしょうが、最も売れるだろう新興国の方がメイ...続きを読む(全155文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
電気自動車(EV)に力を入れています。INV、モータ、電池がコア技術となるため、その方面(生産含む)の開発に力を入れています。今後は他メーカもEVを投入し...続きを読む(全219文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
悲観的に見ています。
世界戦略車としてEVを出しましたが、インフラ整備とセットで、規格で業界をリードできるほどでもないので、予断を許しません。
日本市...続きを読む(全384文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
新興国への参入や韓国企業の台頭、はたまたハイブリッドや電気自動車などの環境配慮対象車の新規開発など、環境変化がめまぐるしく、日本メーカーとして難局を迎えて...続きを読む(全211文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
会社としての事業戦略は良く練られていて、社員の役員層・マネジメント層に対する信頼感は高いと思う。ただ、今後のエコカー市場で勝ち抜けるかは予測が難しい。電気...続きを読む(全199文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
ライバル企業との関係は「追いつけ追い越せ」というよりも、むしろ協業がさかんな印象がある。最近では電気自動車への集中的な投資が目立ち、電気自動車が成功の鍵を...続きを読む(全161文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
これからも自動車産業は成長産業であり、将来は有望である。一部には日本企業の競争力を悲観する向きもあり、ある意味正しいが、相対的には競争優位。今後の20年間...続きを読む(全170文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
EV戦略は成長が見込まれる.トヨタ自動車のハイブリッド戦略に対して,一時は後塵を拝した.たとえばプレサージュなどは,ハイブリッド化を見越したプラットフォー...続きを読む(全193文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
不況のせいで、色々な施策がストップしたり、派遣切りがある。とはいえ、本当に会社が潰れてしまうと思っている社員はほとんどいない。また、会社を成長させたい!と...続きを読む(全171文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
どうしても、ハイブリッドに乗り遅れたのは否めない。
燃費に負けるとこの業界では、即売り上げに響くので、最近こそ少し巻き返してきたが、ずっとライバル会社に...続きを読む(全254文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収は同業他社並みだと思う。
評価制度もしっかりしており、成果を上げたら上げただけ、昇進の機会があたえられる。続きを読む(全61文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福利厚生は大手だけありしっかりしている。在宅勤務も可能で、在宅勤務したときは通勤手当の代わりに手当がでる。続きを読む(全59文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
サービス残業は絶対にさせないように制度がしっかりしています。仕事をするためのパソコンの起動をしたログが取られており、そのまま業務認定がされます...続きを読む(全110文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
私は研究開発ですが、かなり女性の働き方に力を入れている会社だと思います。生理休暇などもしっかりと取らせてもらえていますし、男性だから、女性だか...続きを読む(全143文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仕事はやりたい人に対してしっかりと任せるような文化があるため、作りたいクルマのビジョンであったり、携わりたい技術がしっかりとある人にとっては理...続きを読む(全234文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収は順調に昇格していくと35歳で1000万円を超える。仮に管理職への昇格をしないにしても、800万円程度の年収はあり、充分だと思う。
【気に...続きを読む(全132文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コアタイムのないスーパーフレックスのため、プライベートとの調整はとてもしやすい。ただし、管理職の一つ手前の役職までに限る。
【気になること・改...続きを読む(全162文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
業務規模はとても大きいので、大きな投資を使った業務に携わることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
意思決定がとても遅い。物事を...続きを読む(全104文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社内の研修制度は充実している。E-learningも多くあって、自由に自分の好きなタイミングで受けることもできる。もちろん業務調整は必要。続きを読む(全75文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員は総じて良い人が多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
企業文化として、とても縦割り。他の部署の仕事は関係ないというスタンス...続きを読む(全97文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
一定数のファンがいるので、会社としての強みはそこにある。
【気になること・改善したほうがいい点】
日産の経営状況に特に影響されやすい事業展開を...続きを読む(全110文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自動車工場において、からくり改善がすごい会社だと思います。
今後ますます業績が上がる会社だと思います。続きを読む(全57文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
トラックの競合があまりないので倒産はないとおもう
【気になること・改善したほうがいい点】
リコールでの負債が多いのでしっかりとそのようなことが...続きを読む(全131文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
次世代や、時次世代に向けての政策を検討すべきである。
社長だけでなく、管理職だけでなく授業員...続きを読む(全122文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
スバリストなど一部熱狂的なファンがおり、彼らにどう刺さるかという観点で開発は進められている印象。
彼らがいるからこそ、スバルは愛されている。
...続きを読む(全221文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
収益が厳しく老朽化した設備の更新もままならない。製品についても極限までコストを削りハリボテのような車になっている。続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタ関連の下請け会社であるため安定した仕事があり、完全に仕事がなくなるなんてことは無いと思います。トヨタ関連の下...続きを読む(全103文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
会社が大きいので安定はしていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタに依存しない事業を展開していった方が良いと思います。続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
取り扱う製品自体は悪くないと思うのだが、付加価値がない、競合他社に対する競争力がないため、業界内での立ち位置があやしい続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ほとんどの自動車メーカーと取り引きがあるので、将来的に大きく事業が傾くことはないと思われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
生産コ...続きを読む(全231文字)
会社名 | 日産自動車株式会社 |
---|---|
フリガナ | ニッサンジドウシャ |
設立日 | 1933年12月 |
資本金 | 6億581万3000円 |
従業員数 | 135,048人 |
売上高 | 12兆6857億1600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 内田誠 |
本社所在地 | 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
平均年齢 | 41.2歳 |
平均給与 | 877万円 |
電話番号 | 045-523-5523 |
URL | https://www.nissan.co.jp/ |
採用URL | https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。