日産自動車の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全354件） 13ページ目

とにかくでんき自動車の開発が遅れてる100ぱー電気のの自動車造ってもいんふらがもおすこしせいびされなきゃしかたない。車産業だけではなく他の事業も開発する...続きを読む(全158文字)

・全ての意思決定が目先の収益重視で魅力ある車が無くなっている
・コアとなる”イイ車”→例)VWのゴルフ、BMWの3シリーズ相当、またそれ以上の車
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経営者が世界の名だたる人が多いので、正直、トップレベルの経営方針については、トップに任せていれば間違いないと思っている社風がある。新興国に積極的に参入し...続きを読む(全158文字)

ゴーンさんが居なくなると正直厳しいと思う。
また、中国での販売が落ち込めば、海外での販売増加も厳しく、
この先どうなるかはなんとも言えない。
国内...続きを読む(全166文字)

EVでは検討しているが、費用に見合う結果は全く出てない。
他車があらゆる車でHEVを導入しているが、台数のメインのコンパクト、ミニバンでの投入が全くで...続きを読む(全206文字)

ハイブリッドで出遅れ、電気自動車は売れず、売れ筋の軽自動車はOEM。
BRICsで売れるかに全てが掛かっているが、政情が安定せずに神頼み的。
今年度...続きを読む(全179文字)

自動車産業そのものは衰退することはないと思いますが、売れる車は新興国向けのベーシックな車になってきているので、いかにコスト低減して収益を確保するかという...続きを読む(全183文字)

ジリ貧の日本市場はあまり重要視せず、グローバル特に新興国での販売伸長を目指した車両開発を進めている。ハイブリッドは出遅れたものの、今後のラインナップには...続きを読む(全153文字)

電気自動車開発に、ものすごいヒトとカネを投入した。ある時期、電気自動車一色な時期があった。しかし、その間他者はハイブリッドに力を入れ、売上を伸ばしていた...続きを読む(全214文字)

1、部署は、ノンコアビジネスであったので、結果として、他社に吸収合併されてしまった。ブランドが外れた際に、どこまで競合他社と対抗出来るかがライバル企業と...続きを読む(全370文字)

一時期ハイブリッド車を展開しないゆえに、トヨタ自動車やホンダ等競合他社と比較しても大きな遅れをとっているイメージがいなめなかったが、現在は電気自動車の事...続きを読む(全159文字)

電気自動車の普及については徹底的にやっているし本気であるのが社員でもわかる。が、電気自動車が成熟するまでにはかなりの期間を要するし、最初に市販車をだした...続きを読む(全167文字)

外資参入により社長が変わった事により、日本人的な旧体質が改善され、社内風土がグローバルな方向にシフトしていきました。
大企業故に、末端で働く人たちは、ト...続きを読む(全162文字)

電気自動車のパイオニアとして華々しくスタートをしたが、その販売が当初の目標から大きく出遅れ、辛い状況が続いている。ハイブリッドへの参入が遅れた為に、既存...続きを読む(全206文字)

私自身のごく個人的な理由で退職する事になりましたが、会社としての将来性は当面の間はゆらぐ事は無い様に感じられます。何より会社としての基礎体力がしっかりし...続きを読む(全171文字)

事業の成長性は問題ないと感じている。理由は大きく2つある。
まず1つは、今後成長が期待される電気自動車。グローバルでもリーディングカンパニーとして、今...続きを読む(全165文字)

NRPから財務改革は順調に進み、名実ともに優良企業にはなったが、
管理職の一部を除いては危機感が希薄であった。
そもそも、OJTで優秀な人材が育って...続きを読む(全159文字)

・参入市場、ライバル企業の動向について
昨年と違い円安傾向が続いてますので、海外メーカーに対抗しやすくなってきたのではないでしょうか。
・既存事業...続きを読む(全181文字)

英語がしゃべれないと厳しいですが、がんばればなんとかなります。ただし、同じ能力なら、転職で入社した方が優遇されます。また、確実に女性の方が昇進も優遇され...続きを読む(全176文字)

新車開発には通常4-5年の期間がかかるので、ひとつの車種を最初から最後まで関わることは、一部を除いてあまり見られない。プロジェクトの途中や、区切り、新年...続きを読む(全282文字)

電気自動車については一定のポジションを確保しているものの、グローバルでの不安定さや環境整備の遅れなどで決して楽観視できる状態ではないと思います。また、商...続きを読む(全172文字)

割と良かったように思う。実際働いてみると前評判以上に福利厚生と待遇が良く居心地のいい会社だったのではと今では感じている。
ただ上下関係がひどく硬直して...続きを読む(全164文字)

今は海外展開に力を入れています。新規市場の開拓、既存拠点での新車開発、現地での部品の国産化などです。また、原価を下げるため、安い部品を生産する拠点から部...続きを読む(全276文字)

経営難から脱却後は、事業のグローバル化が急激に進み、潰れる恐れは同業他社に比べかなり軽減された。しかし、仮に今後、新たな自動車業界再編が起こった場合、ル...続きを読む(全157文字)

国内の生産を縮小し、海外での生産拡大をすすめ、為替変動に対するリスクヘッジが進んでいる。また、EVを筆頭に今後の普及が期待される商材を保有しており、グロ...続きを読む(全240文字)