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株式会社近鉄エクスプレス

【グローバルな物流の挑戦】【22卒】近鉄エクスプレスの冬インターン体験記(文系/総合職)No.15741(岐阜大学/女性)(2021/6/19公開)

株式会社近鉄エクスプレスのインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2022卒 近鉄エクスプレスのレポート

公開日:2021年6月19日

インターン概要

卒業年度
  • 2022卒
実施年月
  • 2020年12月 中旬
コース
  • 総合職
職種名
  • 未登録
期間
  • 1日間

投稿者

大学
  • 岐阜大学
参加先
内定先
  • CCNet
  • オイダ製作所
  • アイリスオーヤマ
入社予定
  • アイリスオーヤマ

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

物流業界に興味があり、その中でも大学の先輩が働いているとの情報を大学のキャリアセンターで得て、一度一度仕事体験していたいと思ったからです。国際的にも事業展開しているのでグルーバルな視点でも学んでみたいと感じましたので応募致しました。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

大学の先輩が残した選考記録を参照したり、他の競合他社と比べて近鉄エクスプレスさんが持つ強みを徹底的に調べ、それを伝える事です。

選考フロー

応募 → エントリーシート

応募 通過

実施時期
2020年11月 中旬
応募後の流れ
選考に参加
応募媒体
ナビサイト

エントリーシート 通過

実施時期
2020年11月 中旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以内

ESの内容・テーマ

インターンシップに参加する理由/インターンシップへの参加を希望するにあたっての自己PR

ESの形式

WEBで入力

ESの提出方法

採用サイトのマイページから提出

ESを書くときに注意したこと

簡潔に相手に分かりやすいようにPREP法を意識して書きました。

ES対策で行ったこと

OBOGの方の体験記録がキャリアセンターにあったのでそれを参照しました。加えて、キャリアセンターの方に何度も添削していただきました。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

ワンキャリア

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
30人
参加学生の大学
地方国公立大学や早慶、MARCH、関関同立が多かった気がします。
参加学生の特徴
物流や国際関係に興味のある学生が多く、目標に向かい取り組める学生が多かったです。
参加社員(審査員など)の人数
4人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

物流に関する

インターンの具体的な流れ・手順

会社概要を説明され、グループワークに入るという形でした。

このインターンで学べた業務内容

商談をする際に気を付けるべきことやフォワーダーとしての役割の大切さを学べました。

テーマ・課題

営業体験ワーク/会社概要/フォワーダーである近鉄エクスプレスさんのやりがい

1日目にやったこと

輸送プランを提案する。商談を実際にする場面もあり、それぞれグループの中でも役割を分担してグループの中でディスカッションしました。最後にはパワーポイントでまとめた資料を参考にし、発表しました。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

人事部の社員の方

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

社員の方々は初めに、会社説明を行ってくださり、適時わからないことがあれば質疑応答の時間を設けてくださっていました。オンライン上での開催という事もあり、チャットの機能を使い、インターンシップ全体が上手く進むように配慮されていました。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

実際にチームで考えた案を発表しないといけなく、時間が限られている中で発表まで持っていく事が大変でした。フォワーダーという役割をしっかりと明確に理解していないと企画案を見出すことが大変だと感じました。商談も2回ほど設けられていたので、何を聞くべきかをチームの中でよく話し合わないと進まないと感じました。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

6名ほどでグループとなりグループワークを進めましたが、どの学生も社交的で話しやすい方ばかりでした。

インターンシップで学んだこと

フォワーダーという役割に関して今まではよく知らなかったが、今回のインターンシップを通して、フォワーダーとしての仕事はクライアントはもちろんのこと、海外の営業所や国内の営業所、所属する箇所の通関士、カスタマーサービスなど様々な関係者を巻き込みながら業務を進める事が重要であることを学ぶ事が出来ました。

参加前に準備しておくべきだったこと

物流業界に関する知識があった方が、グループワークを進めていく中でも大いに役立つ指針となると思いました。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップを通して、全体的には学べたことが多かったです。ですが、自分自身が実際に近鉄エクスプレス株式会社さんで働き、自分の成し遂げたいことを実現できるかと聞かれるとそうでもないと感じたので、想像できませんでした。物流に関する知識が甘かったです。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

物流業界全体に対しての知識が深められておらず、近鉄エクスプレス株式会社さんの強みをうまく見出すことが出来なかったからです。また、インターンシップを通して、国際物流の中で「グローバルスタッフ」という名前に華やかなイメージを持つ学生も多いかと思いますが、実際に同スタッフが取り組む業務は「企業の魅力」で述べた営業や通関など地道な仕事も多く、イメージと相違していました。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

営業でいろいろチャレンジしていると改めて認識できたので、良かったが、事業範囲がフォワーダーという事もあり、私が思っているよりも狭いと感じてしまったからです。ですが、グループワークの中で学生同士で互いの仕事に対するこだわりや思いを交わすことができた良い機会でした。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップでは実際の企画提案まで仕事体験することが出来たので、そこでの経験を本選考時にアピールする事が選考通過に繋がると感じました。ですので、出来る限り積極的に質疑応答や発言をした方が良いと思います。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

特にありませんでした。ですが、インターンシップ終了後に各自アンケートをされ、今回のインターンシップの感想を述べる機会があります。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

私は、人々の生活や産業を支えるライフラインを維持する物流業界・テレビ・空港業界に携わりたいと考えておりました。私は、その中でも近鉄エクスプレスさんがフォワーダーとして常に新しく向上した付加価値を追求し、創造する姿勢に強く魅力を感じ志望しておりました。インターンシップを通して、若いうちから裁量権を持ち新しい事業創造していきたいという想いが強くなっていきました。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

日々変化し続ける国際物流業界において最先端の存在となるためには、スピード感を持ち高品質なサービスを提供する必要があると思います。国内外問わずあらゆるお客様のニーズに幅広く応え、最適な物流サービスを提供している貴社は世界で最も輸送需要が大きいアジアにおけるトップクラスなネットワークを持ち、航空・海上貨物輸送・ロジスティクス事業にバランスよく事業展開しています。

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サマーインターンシップ / 高度ロジスティクスコース
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公開日:2025年12月1日
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グローバルフィードコース / グローバルフィールドコース(総合職)
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
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A. 高速道路って「当たり前にあるもの」だと思っていたけれど、事故や老朽化、物流の遅延などのニュースを通じて、その裏側に膨大な維持管理の努力があると気づいたことがきっかけです。見えないところで社会を支える仕事に関わりたいと思うようになりました。続きを読む(全119文字)
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公開日:2025年11月28日
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 元々幅広い業界で、企業を見ていて物流にもアルバイトの関係上、興味があったので参加させていただきました。また、それにプラスして環境問題や物流のDX化までも力を入れていたため、将来性にも魅力に感じていたのがきっかけです。続きを読む(全108文字)
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公開日:2025年11月21日
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MDロジス株式会社

冬インターン / 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. スカウトアプリからスカウトされて、個人面談をして頂きました。その時に、事業内容やそのスケールの大きさ、また海外と繋がりを持って働けることに魅力を感じ、興味を持つようになりました。また、親会社がしっかりしているところも魅力です。続きを読む(全113文字)
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公開日:2025年11月17日
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ケイラインロジスティックス株式会社

ワンデー仕事体験 / 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 元々海運などのキャリアーを志望していたが、働く上でフォワーダーとの連携が求められてくると就職活動を進める上で知った。そこで、気軽に応募できて、業務理解やフォワーダーを志望する学生、働く社員と対話ができるインターンシップを探して見つけたから。続きを読む(全120文字)
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公開日:2025年11月11日
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阪神高速道路株式会社

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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. もともと志望していたインフラ業界であり、勤務地も関西圏で希望通りであったため、より深く企業について知りたいと考え、志望した。インターンシップに参加することで早期選考への参加など選考に有利になると考え、参加した。続きを読む(全105文字)
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公開日:2025年10月30日
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参加の理由は、日本の技術を世界に広めたいと考えた際に、フォワーダー業界が最適だと感じたためです。私はフォワーダー企業がどのように事業を展開しているのか、また商社系フォワーダーの特徴について理解を深めたいと思い、参加を決めました。
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公開日:2025年10月30日
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公開日:2025年10月30日
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近鉄エクスプレスの 会社情報

基本データ
会社名 株式会社近鉄エクスプレス
フリガナ キンテツエクスプレス
設立日 1970年1月
資本金 72億1600万円
従業員数 1,238人
売上高 1464億5600万円
決算月 3月
代表者 山中哲也
本社所在地 〒108-0075 東京都港区港南2丁目15番1号
平均年齢 38.7歳
平均給与 631万8000円
電話番号 03-6863-6440
URL https://www.kwe.com/jp/
NOKIZAL ID: 1130966

近鉄エクスプレスの 選考対策

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