【物流を体験、未来へ】【24卒】近鉄エクスプレスの冬インターン体験記（文系/総合職）No.45503（非公開/非公開）（2023/10/11公開）

国際物流に興味がありこの企業は業界屈指のフォワーダーであるため業界研究をすることができると感じたため。営業を体験できるワークがあるため、コミュニケーション面で良い影響を受けることができるのではないかと思ったから。

ナビサイトをよく読んでエントリーシートに活かした。選考はエントリーシートのみだったため、時間をかけて書いて改善を繰り返した。

業界についての理解が深まっていた時期だったため、フォワーダーに興味があると明確にした部分が評価されたと思う。

グループに分かれて営業体験ワーク

簡単な会社説明の後、5人くらいのグループに分かれて営業体験ワーク（約1時間）

物流ソリューションをデモンストレーションで企業に提案する営業体験

営業体験ワーク

1日目にやったこと

簡単な会社説明、グループで自己紹介、グループ名決定、グループワーク（人事が取引先役となり実際に営業を行う）、グループで考案した物流ソリューションの発表、フィードバック、質問

人事

なし

グループワーク内での模擬営業で人事の社員が取引先役となり、営業の評価やアドバイスをしてもらった。商談のなかでは深掘りや雑談を含めて、2回目以降の商談では同じことを聞いてみること相手の要望の変化の確認となるということを教えてもらった。

荷物の大きさや量の計算をして、いつどこに何をどれだけ届ける必要があるのかを考えなければならなかったため計算をグループ内で共有することが大変だった。実際の営業を相談して話さなければならなかったため質問の整理のような事前の準備や、取引先とのコミュニケーションの取り方に苦労した。

グループでの作業がメインだったため常にコミュニケーションをとっていた。

物流についての知識を身に付ける機会は多くあるが、実際に営業を体験できる機会はならなかったため非常に貴重な経験となった。コミュニケーションスキルがあることを前提として、「想像力」、「情報収集力」、「企画力」が必要であると学び、どの業界でも活かせる社会人としてのスキルを身に付けるきっかけとなった。

物流ソリューションを考案する際にパレットや輸送モードのメリット、デメリットについての知識が少し必要だったため勉強しておけばより有効になると思う。

物流ソリューションについて様々な知識を使って提案していくというワークに非常にやりがいを感じたため。グループ内での話し合いの中で生まれた疑問を取引先との商談で具体化していくということに楽しさを見出した。最適な輸送モードを考えるためには計算をしなければならないが、コツコツ仕事をするのが自分に合っていると感じた。

物流についての知識はあるため実際に営業体験をしたことで、業界理解や企業理解に自信がついたから。大学時代に身に付けたスキルによって、輸出側・輸入側のニーズに応えることができるというアピールをできるのではないかと感じた。周囲の学生はレベルが全員積極性などレベルが高かったが差別化を図れば内定が出ると思った。

営業体験を通じて、物流ソリューションの提案を積極的にできるということがわかったため入社後若手でも活躍できるのではないかと思った。社員の方の雰囲気が良く、どのような意見も取り入れてくれる柔軟性がある社風だと感じたため入社して共に働きたいと思い志望度が上がった。

本選考の面接でインターンシップでの経験を話したが、面接官はインターンシップで何をしたのか知らない様子だったため有利になるわけではないと思う。深掘りもされなかった。

この企業のインターンシップに参加する前は、国際物流業界をメインに志望していた。業界研究を進めていくうちに、フォワーダーの会社での通関業務に携わりたいと思うようになったから。総合物流企業などフォワーダー業務ができる企業に行きたいと思っていた。営業の仕事は苦労することが多いと聞いていたため、営業はしたくないと思っていた。

堅いイメージがあった物流企業だが、柔軟性があり積極的に海外へ挑戦できる環境であるため主体性が求められ意欲があれば活躍できるというイメージに変化した。営業には苦手意識があったが、インターンシップに参加してみて好きな分野であれば営業も楽しみながら仕事できるのではないかと意識が変わった。国際物流業界への志望度がさらに上がった。