- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 金融業界には興味を持っていましたが、実際に調べていたのは銀行や保険、カードなどでリースについてはインターンシップに参加するどころか合同説明会ですらも話を聞いたことがないといった状態だったため、もっと詳しく知りたいと思い、インターンの参加を決めました。続きを読む(全125文字)
【未知の業界への挑戦】【22卒】日本カーソリューションズの冬インターン体験記(文系/総合職)No.13862(明治大学/女性)(2021/4/17公開)
日本カーソリューションズ株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2022卒 日本カーソリューションズのレポート
公開日:2021年4月17日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2022卒
- 実施年月
-
- 2021年1月 中旬
- コース
-
- 総合職
- 期間
-
- 1日
投稿者
- 大学
-
- 明治大学
- 参加先
-
- 住友電気工業
- 豊通マテリアル
- カネカ
- 日本生命保険相互会社
- 旭化成
- INPEX
- 日本製鉄
- NGB
- 日本カーソリューションズ
- SUMCO
- 東京海上日動火災保険
- NTT東日本-南関東
- 日立ハイテク
- Meiji Seikaファルマ
- クラレ
- みずほ証券
- 日本酸素ホールディングス
- 本田技研工業
- 大正製薬
- ソニー生命保険
- 損害保険ジャパン
- 内定先
-
- SCREENホールディングス
- 阪和興業
- 因幡電機産業
- 三井不動産ビルマネジメント
- 日本カーソリューションズ
- SUMCO
- 東洋製罐
- オリックス
- ソニー生命保険
- キオクシア
- 入社予定
-
- 阪和興業
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
irootsという逆オファーアプリでオファーを受けたことがきっかけ。オートリース業界について全く知らなかったので、食わず嫌いせず見てみようと思った。また、オファー時の人事の方のメッセージの内容がとても丁寧だったため。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
オファーを受けて参加したので特になし。強いて言えばそういった逆オファーアプリのプロフィールを埋めておくと良いと思う。
同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。
特になし。この時期に同業他社は見ておらず、正直なところ他社のことはよくわからない。
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2020年12月 上旬
- 応募後の流れ
- 先着順でインターンに参加
- 応募媒体
- ナビサイト
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 20人
- 参加学生の大学
- 自己紹介等で大学名を言わなかったので不明。オンラインなので各地からの学生が集まっているイメージ。
- 参加学生の特徴
- 車に関心のある学生が多かった。実際に参加者の中で免許を持っていないのは自分だけだった。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 5人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの形式・概要
オートリース業界についての講義形式
インターンの具体的な流れ・手順
会社説明→社員の方によるパネルディスカッション
このインターンで学べた業務内容
オートリース業界の展望や役割
テーマ・課題
オートリース業界についての理解を深める
1日目にやったこと
会社説明→社員の方によるパネルディスカッションを行った後、学生による質問タイムが設けられていた。本来は対面形式の予定であったが、コロナの影響でオンラインになった。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
オートリースは「企業のインフラ」というお話を聞き、いかなる企業にとってもなくてはならない役割なのだと実感した。また、学生からコロナ禍での売り上げについてや自動運転等についても質問があったが、お答えを聞いていると業界自体の危うさはあまり感じなかった。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
ワーク等を行なったわけではないので特になし。強いて言えば参加者の多くが車好きであったので、自分は業務内容についての質問でいかに企業への関心を示せるか意識していた。また、オートリースについて理解が薄いまま参加してしまったので、その点を事前にもう少し学んでおけばよかったと思った。
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
特にない。グループワーク等もなかった(本来の対面形式だったらあったかもしれない)ので他学生のことはあまりわからない。
インターンシップで学んだこと
オートリース業界について理解を深められたこと。また、社風についても知れたことである。どのような学生がこの業界を志望するのかについても頭に入れることができた。当初はそこまでこの業界に強い関心があったわけではないが、社員の方々が魅力的な人が多いことがよくわかった。
参加前に準備しておくべきだったこと
オートリース業界の理解。特にシェアで優る企業とは何が異なるのかについて軽くでも調べておくと良いと思った、
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
社風も自分に合っているように感じ、かつ業界自体の将来性も明るく感じたから。自分が望むものがこの会社にはあるような気がした。また、学生に対して寄り添ってくれる姿勢も合ったので、学生にそのような姿勢ならばお客様にも同じように接していらっしゃるのだろうと思った。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
オートリース自体にはそこまで関心が強かったわけではないが、リース自体は少し見ていたのでその展望や将来性は魅力的に感じていた。その中でもこの会社はNTT資本が入っていることから時代の波に呑まれずに革新的なサービスを提供していける会社なのではないかと思い、自分自身が大事にしたいことと合致するように感じた。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
業務内容はもちろんのこと、社員の方々の人柄も非常に魅力的に感じたから。普段から車にあまり馴染みのない学生に対しても一様の姿勢をとってくださる姿勢などから終始印象がよかった。また、大企業がバックについているので顧客の広げやすさも魅力に感じた。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
参加した時点でしていない学生よりも企業理解は進むと思ったから。また、このインターンシップ自体が人事の方との距離がだいぶ近いので、参加することでより印象を残せるのではないかと思った。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
早期選考の案内がくる。対象は参加した学生全員なので、ESを提出すれば全員早期選考に乗ることができる。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
参加前はメーカーや金融などを見ていた。メーカーに関してはかなり幅広く見ていたものの、内訳としてはB to Bメーカーが多かったように感じる。金融に関しては主に保険・リース業界を見ていたが、リースが一番志望度が高かった。12月頃だったのでなんとなく業界は絞れていた頃だったが、最後まで満遍なく業界を見ようという意識はあった。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
今回のインターンシップの参加によって、金融業界の中でもリースの志望度が高くなった。また、参加前はこの会社について無知の状態であったが、参加後は会社としての展望や事業範囲の広さについても理解することができ、志望度が上がった。受けるに当たっては総合リースではなくなぜ車に特化したオートリースなのかを自分の中で整理する必要があると思った。
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-
A.
夏の段階では、まだ業界を絞り切れていなかったので、幅広い業界のインターンに参加することで、できるだけ多くの企業を見ておきたいという気持ちがありました。
漠然とリース業界はホワイトなイメージを持っていたため、リース業界の大手であるSMFLにも参加を決めました。続きを読む(全130文字)
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-
A.
経済学部であったことから金融業界に興味を持っており、金融業界を幅広く見ていく中で、リース業界に出会い、リース業界を知るために、参加しやすい形の説明会とインターンシップが開催されていたJA三井リースに応募しました
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日本カーソリューションズの 会社情報
会社名 | 日本カーソリューションズ株式会社 |
---|---|
フリガナ | ニッポンカーソリューションズ |
設立日 | 1987年2月 |
資本金 | 11億8100万円 |
従業員数 | 1,188人 |
売上高 | 1988億300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 髙島俊史 |
本社所在地 | 〒101-0021 東京都千代田区外神田4丁目14番1号 |
電話番号 | 03-5207-2000 |
URL | https://www.ncsol.co.jp/ |
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