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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給は最大20日付与されます。ほぼ100%消化してますし、職場によると思いますが、有給は取りやすいと思います。不規則な勤務ですが、平日の休み...続きを読む(全188文字)
- この投稿でわかること
-
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- 実際の働き方
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東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給は最大20日付与されます。ほぼ100%消化してますし、職場によると思いますが、有給は取りやすいと思います。不規則な勤務ですが、平日の休み...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
計画的に取れば一般的な社員なら有給は100%取得できます。
また、現業であれば夜勤があるため非番や平日休みを有利に思う人ならワークバランスは...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
有給については問題なく取れた。
配属部署によっては自由に取れないところもあると聞いたが基本的には1週間前に申請すればいける。
【気になること...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
シフト制なので休日が固定されない。私が所属していたところでは、一ヶ月前までに希望を出せば、ほとんどの割合で有給休暇が取得できる。
【気になる...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
現場は比較的ワークライフバランスはとりやすいと思います。周囲の理解もあります。育休取得の男性も一定数います。ただし、要員に余裕がある場所や、...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
現業機関においては、泊まり勤務等もあり不規則ながら自身の時間は他社で働くよりも多く確保出来る。非現業機関では、普通の月金サラリーマンを想像し...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
ワークライフバランスは比較的取りやすいと思います。現場のお仕事だと、シフト勤務・泊まり勤務なので1日目の朝出勤し、翌日のお昼ごろに業務終了と...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
現場社員だと泊まり勤務が多くあるので、体力に余裕のある人どと明けの日を休みと捉えて有効に活用出来る。また、規定日までに申込をすれば余程人手が...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
年休消化についてはかなり厳しく使用を促されるため、休みが取れないということは無いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容上仕...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
ワークライフバランスは総じて良い。本社や支社の企画部門ではフレックスタイム制度が導入されており、コアタイムもないため、子育てや介護をしている...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
女性活躍を推進しているところ。女性の管理者が増えてきているのではと思います。ロールモデルも増えてきているため、これから女性は働きやすくなるの...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
泊まり仕事で体が慣れるまでは大変だが、明けがあるため体感的に休日は多く感じる。平日の休みも多く、朝方に仕事が終わるため、資格の勉強や働きなが...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
鉄道現業と言われる、駅や乗務員は作業ダイヤに基づいて仕事をするので、列車のダイヤ乱れ等がない限りは基本的には残業はない。
泊まり明けはまるで...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
極めて良いと思います。もちろんチーム内でのコミュニケーションは必要ですが、多くの職場で有給は問題なく取れるのではないでしょうか。また、ノルマ...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
部署によって大きく別れる。フレックス制土を遺憾なく発揮して、働きやすい環境の方もいる。
また、女性の育休等については、比較的理解があるように...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
有休を取りやすいので、子供の急な発熱や家族の緊急事態の際に対応することができるのは非常にありがたい。
近年では管理者が超勤を確認し管理できて...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
フレックス制度があり、実際にかなり活用されているので、子供の送迎や自身の通院などで多用できる。有給休暇も取得しやすく、その点でブラックと感じ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
ワークライフバランスに力を入れようとしているのはあらゆる場面で感じられる。有給休暇やフレックス制度は活用できるような環境が整えられており、一...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
乗務員は泊まり勤務のため不規則ではあるものの慣れれば特に問題ない。
むしろ休みが多く感じる印象。
【気になること・改善したほうがいい点】
急...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
平均勤務時間は週40時間程度です。残業はほとんどありません。あっても週2時間ぐらいになります。基本的に土日は休みになります。急なスケジュール...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
駅、乗務員は変則労働。
泊まり勤務がほぼ前提。
24時間拘束される代りに一般企業の2日分働いた扱いとなり、翌日の明け番は実質休み。
通勤が他...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
結婚出産したら周りが気を遣ってくれる。また制度がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし、一定の期間をこえたらバリバリ泊まりの...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
条件付きだが、有給は消化できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給は取得できる(が、好きな日に取れるわけではなく、半ば強制的に取...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
残業の増減は、所属する部署によって大きく変わる。保全業務等では基本的に残業は少ない。工事施工業務の場合は、月100時間弱のサービス残業が伴う...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
年休は比較的消化しやすい。
ただ暦通りの休みではないので、家庭のある人はスケジュール調整が大変かもしれない。
泊まり明けは時間が有効に使える...続きを読む(全183文字)
お客様の移動を支え、地域や社会の生活インフラに直接貢献できることがやり甲斐だと話していた。続きを読む(全45文字)
日本の社会インフラはもちろん、海外事業にも力を入れていると話していて、将来性はあると感じた。続きを読む(全46文字)
社員の話からもそうだが、親族でJR東日本で働いてる人がいて、年収はかなり高い。続きを読む(全39文字)
JR東日本なら割引が効いて乗車できる点は、他の会社にない魅力である。続きを読む(全34文字)
JR東日本は昔からある会社なので、年功序列の体制がかなり強いと感じた。続きを読む(全35文字)
鉄道という社会インフラを支え、安全・安定輸送を通じて地域と人々の生活に貢献できる点が魅力だと思います。続きを読む(全51文字)
鉄道に加え、駅開発・不動産・観光・Suicaを軸としたDXなど非運輸分野の成長余地が大きいと聞きました。続きを読む(全52文字)
現場で働きつつも、企画や事業構想などの部署にも段階的に挑戦できる環境がある続きを読む(全37文字)
組織的に物事を進める安定志向の文化がある。続きを読む(全21文字)
部署によりますが、企画や人事であればフレックスやリモートワークなども使用できるので働きやすい環境があると聞きました続きを読む(全57文字)
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【良い点】
車掌の勤務をしていました。
泊まり勤務が基本となります。
1日目の朝(出勤時間はバラバラで8時台から12時台)出勤し、2日目の朝、もしくは昼...続きを読む(全282文字)
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【良い点】
休みは意外に多かった気がします。一人旅をしたり、同期とお出かけをしたりと。鉄道関係や旅行関係、お酒などで趣味を持つ方が結構多くいらしたイメー...続きを読む(全191文字)
1週間前後の休みを取れるため、旅行も行きやすい。続きを読む(全24文字)
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【良い点】
休みは3ヶ月毎にズレていくスタイルで、週休は昼過ぎに終わり、2日後の昼頃に出勤するので、割とゆっくり出来る
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
駅はシフト制の為休みが取りやすい
入社してからは年休が少ないものの、管理職も理解しているため年休を使わないように非番や休みをあててくれること...続きを読む(全181文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
テレワークや在宅勤務などが制度化しているだけでなく実際に活用できる土壌がある。年休もシステムで申請して上司の承認を得るだけで簡単に取れ、理由...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
有給を使って連休とることができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
時間外が多く、休日が少ないうえに寝不足なのでプライベートとのバ...続きを読む(全88文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場のメンバーは最小限の人員で回しているので体調管理はすごく重要になる。また、欠員が出た場合は、連続で勤務しなけ...続きを読む(全149文字)
繁忙期はあるが、休暇制度は手厚い。働く人が誠実で、無理のない文化。続きを読む(全33文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
乗務員になったら、ある程度好きなように出勤時間が変更(シフト変更)することができ、予定を組みやすかった。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全136文字)
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 71,964人 |
| 売上高 | 2兆8875億5300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 喜勢 陽一 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 39.2歳 |
| 平均給与 | 767万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。