この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
各部署によってやりがいなどは異なってくると思いますが、私のいる部署では品質、量産、設備などさまざまな分野で知識、経験などが必要になり、やりがいに関してはか...続きを読む(全161文字)
本田技研工業株式会社 報酬UP
本田技研工業株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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各部署によってやりがいなどは異なってくると思いますが、私のいる部署では品質、量産、設備などさまざまな分野で知識、経験などが必要になり、やりがいに関してはか...続きを読む(全161文字)
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大変いい会社です。グローバル企業として福利厚生もしっかりしており働きやすかったです。給料水準もかなり良かったです。大人数の職場のため人間関係のことは多少配...続きを読む(全155文字)
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入社してすぐのためあまり内部は分かりませんが,一人ひとりが夢を追っかけているようで,一緒に仕事をしていて楽しいです.ただ残業時間は長く辛抱しないといけない...続きを読む(全168文字)
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仕事は単純作業の繰り返しです。慣れると飽きますが、車の製造過程に関われる事はとても良い経験でした。
残業はあまりないので、基本的に給料は変わりませんが、...続きを読む(全159文字)
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研修期間は8か月で、最初の2ヶ月は販売店で研修で、残り6ヶ月は工場で研修です。販売店では、外で洗車や掃除、窓拭きなどをしたり、サービスエンジニアの方のお手...続きを読む(全154文字)
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契約社員であったため、就業の管理はしっかりとされていた。有給については、部署により取りやすさは違うように感じた。繁忙期は新製品のタイミングであり、部署によ...続きを読む(全165文字)
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大学卒でも生産現場に配属されたりする。逆に高校卒でも開発で活躍できる。ただし、生産現場に配属された(私がそうでした)の場合はそこから部署移動がないので早く...続きを読む(全205文字)
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本田宗一郎氏と共に会社を盛り上げてきた人だけあって、一見おとなしそうな顔立ちとは違い、パワフルでカリスマ性があったと思う。たまに実際にお見かけしたが、笑顔...続きを読む(全159文字)
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・休みはGW/夏/年末年始に各々約9日間。
加えて20日間の有給取得Must。
・勤務先によりますが、青山本社だとコア10時ー15時のフレックス。
...続きを読む(全182文字)
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福利厚生抜群。GW/夏/年末年始に各々約9日間の連休がある上に、年間有給20日の取得must。
上下関係もゆるく、意見もいいやすいと思います。
ただ、...続きを読む(全155文字)
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直近の開発に対し新しい技術の採用が容易であり集中して業務に当たることが出来、開発が完了した時にユーザーの喜ぶ声が聞けて十分な達成感がえられる。上位層の長期...続きを読む(全162文字)
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大企業の為、関連部署や上層部との調整が多く、夜遅くの会議も多い為、勤務時間の調整がしにくい。
もともと開発センターや企画系業務は常に残業が慢性化している...続きを読む(全181文字)
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現在は、あまり本社関連部門では技術職は必要でない。いかに、上司に気に入られるが、重要になっている。自己啓発というなの、サービス残業も案外ある。福利厚生は十...続きを読む(全153文字)
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期間従業員として働いていたので契約満了で退職しました。
入社してからも正社員登用への試験などを受ける機会はありましたが、受ける人数に対しての倍率が高すぎ...続きを読む(全162文字)
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社内の中枢部門に配属になれば、家庭を顧みず働く必要があります。労働時間が貢献度として評価にと深く結びついているからです。つまり体育会系なのです。
自由な...続きを読む(全173文字)
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育児休暇や時短は取得しやすいので、ほぼ取得していますが、3歳でフルタイムに戻るため皆さん苦慮されています。女性が少ないためキャリアの優遇は感じますが、祖父...続きを読む(全176文字)
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有休取得率100%なのは魅力だと思います。プロジェクトを動かすときには基本チームで動き、業務調整を行いながら個人的な都合でも比較的有休取得日程の融通はきく...続きを読む(全164文字)
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非常にボトムUPの強い職場だと思います。経験年数に関係なく若い世代からの意見も積極的に仕事に取り入れ、よりよくして行こうという風潮があります。しかし、反面...続きを読む(全180文字)
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エンジン組立という普段見かける車の中身は作る仕事。
やりがいとしては、やはり販売するものを作るためただのデスクワークよりも分かりやすくお客さんに直結する...続きを読む(全182文字)
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連休が多いので、自分の好きな予定が作れます。女性は基本的に働きにくいように感じましたが、部署にもよるのかもしれません。チームによって飲み会が多いところ、少...続きを読む(全158文字)
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契約期間が満了したため退職することになりました。社風は自由な雰囲気であり、待遇も良く、サービス残業などはありませんでした。仕事内容はライン作業のため、単調...続きを読む(全181文字)
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実力主義とは言いつつ結局は年功序列的なところが大きい。そのため、いくら努力しても年上の人から昇進していく形になってしまう。それを超えるには、上司に気に入ら...続きを読む(全154文字)
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雰囲気はゆったりした会社だが、しっかりした製品づくりを目指しているため、社内外でも評判は良い。特に働く人間を人間として扱う姿勢が企業の強い土台になっている...続きを読む(全176文字)
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ワークライフバランス、やりがいの観点で他業種・他職種へキャリアチェンジ。
有休取得率No.1企業と称賛され、有休管理や残業規制が徹底されているが、営業・...続きを読む(全175文字)
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組合員の間はワークライフバランスの両立は完璧に出来る。家に仕事を持って帰らない限り。しかし、基本的に各人の業務量は定時+残業で収まるように出来ており、家に...続きを読む(全164文字)
会社名 | 本田技研工業株式会社 |
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フリガナ | ホンダギケンコウギョウ |
設立日 | 1948年9月 |
資本金 | 860億6700万円 |
従業員数 | 194,993人 |
売上高 | 20兆4288億200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 三部敏宏 |
本社所在地 | 〒107-0062 東京都港区南青山2丁目1番1号 |
平均年齢 | 44.7歳 |
電話番号 | 03-3423-1111 |
URL | https://www.honda.co.jp/ |
採用URL | https://www.honda-recruit.jp/ |
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