本田技研工業の評判・口コミ一覧（全3155件） 110ページ目

特に不満等はなかったが、自動車部品メーカーに興味があり、部品のスペシャリストになりたくて退社した。給与面等も特に不満はなく、生涯はたいても良いと思うような...続きを読む(全159文字)

仕事は、サプライヤーとの打ち合わせ等がメインになります。超一流企業等のエンジニアと交渉することは、同等以上の知識が必要となり、勉強していないとついていけま...続きを読む(全151文字)

社風が昔のようにチャレンジングでは無くなった。やはりバブル崩壊以降、何度か不景気を経験した事により安全な経営を目指す方向に変わって来ているのは肌で感じる。...続きを読む(全237文字)

残業規制があり、月間30時間以内に決まってるので過剰な労働時間にはならないが、
職制になるとやはり早く会社に来たり遅く帰ったり、実質的なサービス残業が常...続きを読む(全202文字)

給与の評価制度は良く言えば安定してるが上がる余地は少ない。
定期昇給の上がり幅が少なく、給与を上げたければ社内資格を
取る事に専念する必要が有るのと、...続きを読む(全176文字)

既存車両開発モデルチェンジ、新モデル開発と前向きに開発を進めており、将来のビジョンがしっかりしている。トヨタのEVが多くのシェアを取っており、その市場をど...続きを読む(全153文字)

期間従業員でしたが 福利厚生は正社員とまったく同じ 診療所も無料で採用された翌日からなんの不安も無く 安心して働けます 衣食住については 子会社があって ...続きを読む(全226文字)

この会社のモットーは 企業に職人は要らない という 明確な企業理念があります
これは 社員ならだれでも 技術を情報を共有すべきで それを独占してはダメだ...続きを読む(全181文字)

本田宗一郎が存命の時入社 期間従業員として入社 希望する オートバイの製造ラインに配置された 自分はバイクは飯より好きだし ホンダの社風も好きだったので ...続きを読む(全222文字)

社員全員が一丸となり目標を達成する意欲が強く、管理職も的確な指示を出します。また問題を明確にし、最短で解決できるシステムが確立されています。働く意欲がわい...続きを読む(全152文字)

流石に一流企業だけあって、文句のつけようがない企業です。上司は、指示が明確で給料体系も納得できる環境です。部品メーカーへの工程監査も的確で素晴らしい品質を...続きを読む(全160文字)

自分のために働ける会社。
よい点としては、好きな仕事を自由裁量で、本質を考えて、仕事ができる土壌がある、福利厚生はかなり手厚い、組合が強く組合員の職場環境...続きを読む(全163文字)

有給休暇がとても取りやすいのでバランスのとりやすさは他社に比べると段違いだと思います。自分で仕事の調整ができる人にはとても良い会社。しかし、仕事上の役割や...続きを読む(全158文字)

本田宗一郎など、代々の社長と同様に、もともとは技術者。技術者の人にはいいのでしょうか。しかし、普段仕事をしていてもあまり接することはありません。たまに思い...続きを読む(全155文字)

基本的には有給休暇は全てとることができますが、管理職など一部の人を含めると全員ではありません。残業時間もきちんと管理されていますが、フレックスな職場だとす...続きを読む(全164文字)

メーカーとしてはの金額だと思います。残業代は全額出ますし、休日出勤や深夜業についてもしっかり払ってもらえます。ボーナスが多い代わりに月額は控えめ。福利厚生...続きを読む(全150文字)

・有給消化率はほぼ100%とワークバランスは非常に良い。
・残業代は実務時間通り支給される。部署にもよるが残業が比較的少ない。
・28歳まで独身寮を利用で...続きを読む(全154文字)

部署にもよると思うが、強力な圧力を受けた印象はない。むしろ、一般社員に対して管理職があまり指導しない(出来ない)傾向にあったと思う。現在のパワハラを気にし...続きを読む(全154文字)

中途採用者が多数を占めているため入社後の社内競争は熾烈であり足の引っ張り合い、陰口が常態化しており負けん気が強く主導権の握れる人間でなければ勤まらないよう...続きを読む(全150文字)

期間従業員として入社。
残業は無いが純粋に労働が大変であった。
業務内容はただひたすらに重たい鉄板のセットで、8時間の労働で4万歩を超えることもしばし...続きを読む(全189文字)

労働時間については、「残業Gメン」なる労働組合の方がいまして、違法残業(退勤のカードを切ってから働いている等の違法残業)を定期的に見回りして防いでいたのを...続きを読む(全164文字)

現在、変更されているかもしれませんが、その当時、年齢と等級で給与の査定方法がきっちりと決まっていました。(昇進した場合、別途で更に上がっていきます。)実力...続きを読む(全220文字)

中途採用の設計者は、最初からかなり重要な設計に携わる場合も多々あり、仕事内容は非常にやりがいのあるものだと思います。又、各部署間での技術的な折衝もPL(プ...続きを読む(全164文字)

求人、面接の時と入社後での印象のギャップはありませんでした。
入社を決めた際の決め手は、短期間で高額収入が望めること。大学から近いこと。寮費無料で、生活...続きを読む(全355文字)

新入社員は将来の定着を狙ってか異常に給与が高い。出向手当てなどで40万円近くに達する。トヨタなど他の自動車メーカーに比べれば自由にものをいえる雰囲気がある...続きを読む(全170文字)