2024卒の先輩が丸全昭和運輸総合職の本選考で受けた1次面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする1次面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2024卒丸全昭和運輸株式会社のレポート
公開日:2023年12月15日
選考概要
- 年度
-
- 2024年度
- 結果
-
- 内定辞退
- 職種名
-
- 総合職
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- インターン
-
- 未登録
- 内定先
- 入社予定
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施した
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
一次面接はオンラインです
1次面接 通過
- 実施時期
- 2023年05月 下旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官2
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 人事部長 若手の人事部の方
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 3日以内
会場到着から選考終了までの流れ
zoomのリンクが送られてきます。
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
ひたすらに会話を楽しんだことです。向こうの面接官がコミニュケーションを積極的に取ろうとしていることから、ハキハキと笑顔で話し、また、少しユニークな回答や正直な返答をしていったところ、人柄が良いと褒められました。なので人柄を評価するポイントは重点だと思います。
面接の雰囲気
和やかです。その一点につきます。というのも面接というより会話ベースで話が進むからです。自分の趣味のことであったり、日常の会話などが多く、面接官と共通点が多かったためかたくさんの笑い話を交えました。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
1次面接で聞かれた質問と回答
なぜ物流業界に興味を持ったのか
このパンデミックの影響により、物流が社会の要となり、その重要性が一層明らかになったからです。物流業界は、製品や医療用品の供給を確保し、人々が必要なものを手に入れるために欠かせない役割を果たしました。また、コロナ禍において物流の効率性と迅速性が試されたことから、技術とイノベーションがより重要になると考えました。この状況が、物流業界が将来的にますます成長し、進化する可能性を示唆しています。私は、この変革の一翼を担い、物流業界に貢献したいという強い意欲を持ちました。
弊社で行いたい業務は何ですか
2つあります。一つ目はサプライチェーンの最適化です。入社後、サプライチェーン管理における効率性と透明性を向上させ、顧客によりスムーズな物流体験を提供したいと考えています。これを通じて、お客様の信頼を築き、ビジネスの成長に貢献します。
二つめは、イノベーションの推進です。技術の進化や環境に対応し、新たな物流ソリューションを開発し、競争力を維持・向上させたいと考えています。デジタル技術や持続可能な物流プラクティスの導入を積極的に推進し、強みである3pl事業を発展させ、既存顧客とのより強固な信頼を築いていきたいです。
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丸全昭和運輸の 会社情報
| 会社名 | 丸全昭和運輸株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | マルゼンショウワウンユ |
| 設立日 | 1931年8月 |
| 資本金 | 101億2700万円 |
| 従業員数 | 3,680人 |
| 売上高 | 1445億7200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 岡田 廣次 |
| 本社所在地 | 〒231-0006 神奈川県横浜市中区南仲通2丁目15番地 |
| 平均年齢 | 40.4歳 |
| 平均給与 | 676万円 |
| 電話番号 | 045-671-5713 |
| URL | https://www.maruzenshowa.co.jp/ |
