2024卒の名古屋大学大学院の先輩が東海旅客鉄道(JR東海)総合職 運輸系統の本選考で受けた1次面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする1次面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2024卒東海旅客鉄道株式会社(JR東海)のレポート
公開日:2023年5月29日
選考概要
- 年度
-
- 2024年度
- 結果
-
- 内定入社
- 職種名
-
- 総合職 運輸系統
投稿者
- 大学
-
- 名古屋大学大学院
- インターン
-
- 東海旅客鉄道(JR東海)
- 野村不動産
- 東急不動産
- 内定先
-
- 東海旅客鉄道(JR東海)
- 中部電力
- アビームコンサルティング
- 東急不動産
- デロイトトーマツコンサルティング合同会社
- 入社予定
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- あり
選考時の新型コロナ感染症対策
対面面接でしたが、マスクをしておりました。
1次面接 通過
- 実施時期
- 2023年03月 上旬
- 面接タイプ
- 対面面接
- 実施場所
- 名古屋本社
- 形式
- 学生1 面接官1
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 人事課長
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 即日
会場到着から選考終了までの流れ
受付後に控室で待機し、時間になったら社員に案内される。
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
最終面接へ進んでも良い学生を選別する場所なので、端的に論理的に、そして何よりも人間味を出して回答することを意識しました。
面接の雰囲気
一貫してフランクな雰囲気であった。インターンの際にお話ししたことのある方だったのでさらに話しやすかった。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
1次面接で聞かれた質問と回答
研究内容はどのようなものか
IT×化学を掲げた機械学習を用いた新奇構造触媒の設計というテーマに取り組んでいます。現在の化学界では長時間の実験が当たり前に行われております。そこで私はそれを解消するような実験に取り組んでいます。機械学習を用いて実験結果の予測までを正確に行い、その結果を応用して良い結果になりそうなものだけを実際の実験で試すという研究です。現状ではその実験結果の予測の部分までは正確に行えるようになっており、高活性な触媒を作る段階に来ています。
学生時代に頑張ったことを1分程度で話してください。
バレーボールサークルの代表として3年連続の赤字かつコロナ禍に突入という危機を打開したことです。諸経費は最大限削減されていたため、収入増加に主眼を持ちました。オンラインでの新入生勧誘や、OBへの助成金のお願いを通して黒字転換しました。その中で同期や、後輩や先輩方を巻き込んで行くことが成功のポイントだったのではないかと思っております。人を巻き込むにはロジックとパッションを合わせて心を動かすことが大切なのではないかと実感しました。
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東海旅客鉄道(JR東海)の 会社情報
| 会社名 | 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) |
|---|---|
| フリガナ | トウカイリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 1120億円 |
| 従業員数 | 30,093人 |
| 売上高 | 1兆8318億4700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 丹羽 俊介 |
| 本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
| 平均年齢 | 36.8歳 |
| 平均給与 | 810万円 |
| 電話番号 | 050-37723910 |
| URL | https://jr-central.co.jp/ |
| 採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
