2024卒の先輩が東海旅客鉄道(JR東海)プロフェッショナル職 運輸系統の本選考で受けた1次面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする1次面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2024卒東海旅客鉄道株式会社(JR東海)のレポート
公開日:2023年8月28日
選考概要
- 年度
-
- 2024年度
- 結果
-
- 2次面接
- 職種名
-
- プロフェッショナル職 運輸系統
投稿者
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
ジョブ面談はオンラインでした
1次面接 通過
- 実施時期
- 2023年04月 下旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官1
- 面接時間
- 20分
- 面接官の肩書
- 懇談会でお会いした方
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 即日
会場到着から選考終了までの流れ
自宅
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
JR東海について理解しているか、また、具体的にどのような仕事がしたいかを面接官は知りたいのではないかと感じた。学生時代に経験してきたことについても聞かれたため、人物も見られていると感じた。
面接の雰囲気
ジョブ面談という形式だが普通の面接である。懇談会でお会いした方であったのでそこまで緊張することもなく、面接官の表情も非常に穏やかであった。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
1次面接で聞かれた質問と回答
あなたが思うJR東海の魅力は何ですか?
私は常により良いサービスを追求しているところが御社の魅力であると考えています。東京から名古屋、新大阪という日本の三大都市を高速で結ぶ路線は御社の最大の売りであると思います。ビジネス層から観光客、外国人などあらゆる目的を持った方が毎日利用されていますが、それぞれのニーズに合い、快適な空間を提供していると考えます。私は現在は観光客として新幹線を利用させていただいていますが、充実した運行本数、座席のリクライニング性能など日々改良されてきたことをこれまでの利用を通じて実感してきました。また、ビジネス向けのオフィス車両やコワーキングスペースの導入などビジネス層にも快適な空間を日々追求していると考えます。こうした現状に満足せず、お客様のニーズにより応える姿が御社への魅力です。
新幹線と在来線どっちへ行きたいか?またその理由
私はどちらか選べるのであれば、新幹線部門で活躍したいと考えています。やはり御社の最大の商品でありますし、自分もその一員として定時運行を支えていきたいと思っています。もちろん在来線も静岡地区や名古屋地区の利用者にとって欠かせない存在であり、やりがいの大きな仕事であることは間違いないと思います。ですが、日本の大動脈として日本経済を縁の下で支えている東海道新幹線に魅力を感じ、御社を志望した以上、現段階では新幹線に関わる仕事を一つの目標としています。
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東海旅客鉄道(JR東海)の 会社情報
| 会社名 | 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) |
|---|---|
| フリガナ | トウカイリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 1120億円 |
| 従業員数 | 30,093人 |
| 売上高 | 1兆8318億4700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 丹羽 俊介 |
| 本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
| 平均年齢 | 36.8歳 |
| 平均給与 | 810万円 |
| 電話番号 | 050-37723910 |
| URL | https://jr-central.co.jp/ |
| 採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
