2024卒の先輩が東海旅客鉄道(JR東海)プロフェッショナル職 運輸系統の本選考で受けた2次面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする2次面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2024卒東海旅客鉄道株式会社(JR東海)のレポート
公開日:2023年8月28日
選考概要
- 年度
-
- 2024年度
- 結果
-
- 2次面接
- 職種名
-
- プロフェッショナル職 運輸系統
投稿者
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
ジョブ面談はオンラインでした
2次面接 落選
- 実施時期
- 2023年05月 中旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官1
- 面接時間
- 20分
- 面接官の肩書
- 輸送指令を行っている方
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- 連絡なし
- 通知期間
- 連絡なし
会場到着から選考終了までの流れ
自宅
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
一次面談と比べて、エントリーシートからの深堀や、鋭い質問が多かったため、具体例などを入れながら話を進めることを意識した。
面接の雰囲気
一次面談の時と比べたら堅い雰囲気であった。面接官の方が簡単に経歴を説明してくださったことで、逆質問の時にその仕事について深く聞くことができた
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
2次面接で聞かれた質問と回答
自己PRをしてください
私の持ち味は柔軟性の高い行動ができることです。私は現在、飲食店のアルバイト先でバイトリーダーを務めており、高校時代も軟式野球部の副部長を任せられるなど、人を率先する役を務める機会がありました。従来のやり方に沿った指示を出すことは重要ですが、時に想定外の事態が生じることがあります。実際アルバイト中に停電が起き、お客様が不安に思う場面がありました。その際に私は卓ごとにお客様へ状況をお声掛けし、現状が把握できるまでその場から離れないように指示をしました。幸い短い時間で停電は解消したため、大きなパニックにならずに済みました。その際お客様から「あなたが声をかけてくれたから最初は驚いたけど冷静になれた」や「声をかけてくれて本当にありがとう」というお言葉を頂いた際に自分の行動でお客様の役に立ててよかったと感じました。今後も最善の行動ができるよう現状や課題をしっかりと把握することを第一に心がけたいです。
一次面談の際に新幹線希望だと仰っていたが、在来線に配属されたらどうするか?
はい。確かに私は新幹線希望だとお答えしました。しかし、それは現段階での希望であり、今後御社についてより理解を深める中で、在来線に対する魅力も必ず見つかると思っています。正直なところ、私は関東の人間であり、東海道新幹線はよく利用させていただいているのに対し、御社の在来線はほとんど利用したことがありません。そのため、興味も新幹線へ傾いています。ですが、御社に入社するためには、新幹線、在来線問わずあらゆるフィールドを知っておかなければならないと思います。そのため、残り少ない学生生活の中で、御社の在来線沿線を巡り、特徴や理解を深め、魅力を見つけていきたいと思います。
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東海旅客鉄道(JR東海)の 会社情報
| 会社名 | 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) |
|---|---|
| フリガナ | トウカイリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 1120億円 |
| 従業員数 | 30,093人 |
| 売上高 | 1兆8318億4700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 丹羽 俊介 |
| 本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
| 平均年齢 | 36.8歳 |
| 平均給与 | 810万円 |
| 電話番号 | 050-37723910 |
| URL | https://jr-central.co.jp/ |
| 採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
