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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

【未来への挑戦心】【24卒】東海旅客鉄道(JR東海)のプロフェッショナル職 運輸系統の本選考体験記 No.59942(非公開/男性)(2023/8/28公開)

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の本選考における、説明会の参加からWebテスト、エントリーシート、面接、内定までの選考内容や注意すべき点などを公開しています。面接の実施時期や評価されたと感じたポイントなど先輩のアドバイスを見て、選考対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

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2024卒東海旅客鉄道株式会社(JR東海)のレポート

公開日:2023年8月28日

選考概要

年度
  • 2024年度
結果
  • 2次面接
職種名
  • プロフェッショナル職 運輸系統

投稿者

大学
  • 非公開
インターン
内定先
入社予定
  • 未登録

選考フロー

選考情報

OB・OG訪問
実施していない
リクルーター
なし

選考時の新型コロナ感染症対策

ジョブ面談はオンラインでした

企業研究

JR東海が力を入れていること、今後目指していることを新卒サイトなどを調べ理解した。また、東海道新幹線の自動運転化など計画されているニュース記事や動画が公開されていたため、こまめにチェックを行った。JR東海の選考を受けてきた中で感じたことは、なぜJR東海なのかをしっかりと伝えることが大切だと感じました。そのため、他の鉄道会社との比較やJR東海の強みを理解しておくことがこの会社へ内定を頂く近道であると思います。

志望動機

私は、社会に大きく貢献でき、人と人の繋がりが強い仕事に就きたいと考えておりました。これまで企業探しを行う中で御社に出会い、東海道新幹線運行といったスケールの大きな事業内容だけでなく、懇談会の際に熱意に溢れ、挑戦心を持つ全ての社員様に魅力を感じ第一志望となりました。私も社会を背負う覚悟を常に持ち、チームワーク、連携を大切に多くの人の日常を支えていきたいです。また、現業経験を踏まえ、将来的に貴社の経営資源をより活用し、観光面から収益基盤をさらに築き上げる仕事に携わりたいと考えております。

エントリーシート 通過

実施時期
2023年04月 中旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

ESの内容・テーマ

学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入して下さい(150字以内)/当社への志望理由を記入してください(250字以内)/学生時代に周りの人に働きかけ、協力して成し遂げた経験など、自由に自己PRしてください(550字以内)/「自分らしさが最も表れている」写真を1枚添付し、簡単にそのエピソードをお書きください(100字以内)

ESの提出方法

JR東海の新卒サイトで提出

ESの形式

Webで入力

ESを書くときに注意したこと

志望理由に対して学生生活での経験などの文字数の方が多かったため、どんな学生であったかを重視していると感じた。

ES対策で行ったこと

社員懇談会に参加をしていたので、そこで感じたことなどを踏まえて書いた

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

1次面接 通過

実施時期
2023年04月 下旬
面接タイプ
オンライン面接
実施場所
オンライン

形式
学生1 面接官1
面接時間
20分
面接官の肩書
懇談会でお会いした方
逆質問
あり

通知方法
メール
通知期間
即日

会場到着から選考終了までの流れ

自宅

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

JR東海について理解しているか、また、具体的にどのような仕事がしたいかを面接官は知りたいのではないかと感じた。学生時代に経験してきたことについても聞かれたため、人物も見られていると感じた。

面接の雰囲気

ジョブ面談という形式だが普通の面接である。懇談会でお会いした方であったのでそこまで緊張することもなく、面接官の表情も非常に穏やかであった。

面接後のフィードバック

なし

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

1次面接で聞かれた質問と回答

あなたが思うJR東海の魅力は何ですか?

私は常により良いサービスを追求しているところが御社の魅力であると考えています。東京から名古屋、新大阪という日本の三大都市を高速で結ぶ路線は御社の最大の売りであると思います。ビジネス層から観光客、外国人などあらゆる目的を持った方が毎日利用されていますが、それぞれのニーズに合い、快適な空間を提供していると考えます。私は現在は観光客として新幹線を利用させていただいていますが、充実した運行本数、座席のリクライニング性能など日々改良されてきたことをこれまでの利用を通じて実感してきました。また、ビジネス向けのオフィス車両やコワーキングスペースの導入などビジネス層にも快適な空間を日々追求していると考えます。こうした現状に満足せず、お客様のニーズにより応える姿が御社への魅力です。

新幹線と在来線どっちへ行きたいか?またその理由

私はどちらか選べるのであれば、新幹線部門で活躍したいと考えています。やはり御社の最大の商品でありますし、自分もその一員として定時運行を支えていきたいと思っています。もちろん在来線も静岡地区や名古屋地区の利用者にとって欠かせない存在であり、やりがいの大きな仕事であることは間違いないと思います。ですが、日本の大動脈として日本経済を縁の下で支えている東海道新幹線に魅力を感じ、御社を志望した以上、現段階では新幹線に関わる仕事を一つの目標としています。

2次面接 落選

実施時期
2023年05月 中旬
面接タイプ
オンライン面接
実施場所
オンライン

形式
学生1 面接官1
面接時間
20分
面接官の肩書
輸送指令を行っている方
逆質問
あり

通知方法
連絡なし
通知期間
連絡なし

会場到着から選考終了までの流れ

自宅

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

一次面談と比べて、エントリーシートからの深堀や、鋭い質問が多かったため、具体例などを入れながら話を進めることを意識した。

面接の雰囲気

一次面談の時と比べたら堅い雰囲気であった。面接官の方が簡単に経歴を説明してくださったことで、逆質問の時にその仕事について深く聞くことができた

面接後のフィードバック

なし

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

2次面接で聞かれた質問と回答

自己PRをしてください

私の持ち味は柔軟性の高い行動ができることです。私は現在、飲食店のアルバイト先でバイトリーダーを務めており、高校時代も軟式野球部の副部長を任せられるなど、人を率先する役を務める機会がありました。従来のやり方に沿った指示を出すことは重要ですが、時に想定外の事態が生じることがあります。実際アルバイト中に停電が起き、お客様が不安に思う場面がありました。その際に私は卓ごとにお客様へ状況をお声掛けし、現状が把握できるまでその場から離れないように指示をしました。幸い短い時間で停電は解消したため、大きなパニックにならずに済みました。その際お客様から「あなたが声をかけてくれたから最初は驚いたけど冷静になれた」や「声をかけてくれて本当にありがとう」というお言葉を頂いた際に自分の行動でお客様の役に立ててよかったと感じました。今後も最善の行動ができるよう現状や課題をしっかりと把握することを第一に心がけたいです。

一次面談の際に新幹線希望だと仰っていたが、在来線に配属されたらどうするか?

はい。確かに私は新幹線希望だとお答えしました。しかし、それは現段階での希望であり、今後御社についてより理解を深める中で、在来線に対する魅力も必ず見つかると思っています。正直なところ、私は関東の人間であり、東海道新幹線はよく利用させていただいているのに対し、御社の在来線はほとんど利用したことがありません。そのため、興味も新幹線へ傾いています。ですが、御社に入社するためには、新幹線、在来線問わずあらゆるフィールドを知っておかなければならないと思います。そのため、残り少ない学生生活の中で、御社の在来線沿線を巡り、特徴や理解を深め、魅力を見つけていきたいと思います。

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東海旅客鉄道(JR東海)の 会社情報

基本データ
会社名 東海旅客鉄道株式会社(JR東海)
フリガナ トウカイリョカクテツドウ
設立日 1987年4月
資本金 1120億円
従業員数 30,093人
売上高 1兆8318億4700万円
決算月 3月
代表者 丹羽 俊介
本社所在地 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号
平均年齢 36.8歳
平均給与 810万円
電話番号 050-37723910
URL https://jr-central.co.jp/
採用URL https://saiyo.jr-central.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130517

東海旅客鉄道(JR東海)の 選考対策

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