【失敗からの成長、挑戦の証】【18卒】愛三工業の冬インターン体験記（理系/総合職）No.844（長崎大学/男性）（2018/1/30公開）

自動車業界で働きたいと考えており、会社的に自動車業界をどのように考えているのかが知りたかった点と、同じ業界を目指す就活生を見てみたかったこと、会社の雰囲気や働いている人たちを間近で見てイメージをつけたいと思いました。

このインターンは選考はなかったので応募した順に案内だったが、会社の主力製品や、会社に関わらず仕事の内容は調べました。

一番強度がある構造をパスタブリッジで作成する

1日目にやったこと

初めに自動車業界の動向など業界について、次に会社説明があり、設計部などの部署の社内見学、実験施設などを見学してをパスタブリッジの構造を考えシミュレーションしてPDCAサイクルを学びつつ製作した。

なし

何かモノづくりをする際に作って失敗することが大事なのだなと感じました。失敗することでその振り返りをし、次の製品へとブラッシュアップされていくのだなと学んだ。PDCAサイクルを経験しました。

パスタブリッジを製作する際に、どの構造が一番強いかを考えたが、学生時代に習った知識を活かして作ったものの思うような強度は得られず、これが現実の実力なんだなと感じた。さらに決められた時間内での製作だったので、社会に入るとこのような業務の繰り返しなのだなと勉強させられました。

自動車業界に限らないとはおもうが自動車に関して３～５万点の部品からなる車なのでひとつひとつの部品の安全性は求められ、会社で説明されるまでしらなかっただけで、多くの素晴らしい高い技術をもった会社があるのでそれを知ることができてよかったことと、ますますこの業界で働きたいと思いました。

業界研究はもとより、会社の社内の見学をすることができたため、将来的なことを考えた、自分が実際にどのような仕事をしたいかを考え、どのような業務があるかをもうすこし調べておくと質問しやすかったと感じました。

自動車業界のさらに、完成車メーカーか部品メーカーかどちらが自分が働きたいかを考えていた時に、部品をこの会社でつくっていることから、部品メーカーで働きたいと考えることができたこと。さらに実験施設を見学でき、まだ発表されていない車種もあったので（見ることはできませんでした）刺激を受けながら仕事をできると思いました。

今回のインターンシップは応募順だったことから、企業側としては、選考というより自分の会社の存在を知ってもらうことが目的のような感じでした。ただ、後に参加した企業説明会で、インターンシップに参加した旨を伝えると、反応はよく、話をよく聞いてくれました。

実際に会社の部署内の見学や、実験施設の見学をした際に、社内の雰囲気をなんとなく知ることができ、誇りをもって働くことができそうだなと感じました。さらに、気になった些細な質問にも分かりやすく丁寧に受け答えをしていただき、知ってもらおうという意識が見られたからです。

まったく有利にならないかというと違うように感じました。説明会でインターンシップに参加したこととまだESを出してないことを伝えたときに、名前を聞かれて、反応もよかったからです。

参加前から自動車業界に携わりたいとおもってはいたが、その中でも完成車メーカーか部品メーカーどちらに行きたいかを考えたときに部品メーカーでは愛三工業を初め、JTEKT、カルソニックカンセイ、ケーヒン、トヨタ車体などティアワンメーカーに行きたいと考えていました。そのなかでも、自動車関係の多く集まる東海地方に絞りました。

実際に参加したことで、改めて自分の希望が固まりました。特に今は、世界全体としてガソリン車から電気自動車へ移行していく途中になるので、業務についても会社で見たことが後の選考で話すことに役立ちました。完成車メーカーとの比較をして、なぜ自分がティアワンメーカーに行きたいのかをはっきり述べることができました。