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【未来を担う活躍】【22卒】ヤマト運輸の営業プランニングの最終面接詳細 体験記No.14499(首都大学東京/男性)(2021/6/24公開)

2022卒の首都大学東京の先輩がヤマト運輸営業プランニングの本選考で受けた最終面接の詳細です。最終面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

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2022卒ヤマト運輸株式会社のレポート

公開日:2021年6月24日

選考概要

年度
  • 2022年度
結果
  • 内定辞退
職種
  • 営業プランニング

投稿者

大学
  • 首都大学東京
インターン
内定先
入社予定
  • 三菱倉庫

選考フロー

選考情報

OB・OG訪問
実施した
リクルーター
なし

選考時の新型コロナ感染症対策

最終面接のみ対面でした。それ以外はオンラインでした。

最終面接 通過

実施時期
2021年03月 上旬
面接タイプ
対面面接
実施場所
ヤマト運輸 本社ビル

形式
学生1 面接官3
面接時間
20分
面接官の肩書
人事決定権はあるが、役員ではなかった。
逆質問
なし

通知方法
電話
通知期間
3日以内

会場到着から選考終了までの流れ

リクルーターとお話をした後、最終面接

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

最終面接であるので、将来何をしたいか、それを成し遂げるのになぜヤマト運輸なのか、また活躍しそうな人材であるかを見られていたと思う。

面接の雰囲気

初の対面ということで緊張した。アイスブレイクもなく、厳かな形ではじまった。将来、活躍する人材であるかを見られていると感じた。

面接後のフィードバック

なし

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

最終面接で聞かれた質問と回答

志望理由と入社後何を成し遂げたいか?

私が貴社にてチャレンジしたいことは、「お客様のニーズに適応した安心して暮らせる生活基盤を提供し続けること」です。日本中に張り巡らされたネットワークとクロネコビッグデータを構築している貴社だからこそできることです。インターンシップの際に、高齢化が進む多摩市における地域全体の見守りと利便性の向上といった課題解決に取り組んだ「ネコサポ」の話を伺いました。地域毎に抱える課題やお客様のニーズは益々多様化していくことが考えられます。また自治体、他業種との協力や現在では想定できない変化にも適応していく必要があります。そのため私の強みである相手の立場で物事を考え、行動できることを活かし、それぞれの立場から真のニーズを理解し、柔軟な課題解決を図りたいです。そのために、ジョブローテーションを通して多様な業務を深く理解習得し、経験を重ねる中で判断力、実行力を身に着けて貴社の発展に貢献できるよう頑張りたいです。

学生時代に力を入れたこと

私は、3連敗していた○○部の主将として練習改革に取り組んみました。まず、連敗した原因が何であるかを、好成績の他大学と比較したところ、低迷の原因が練習効率・密度にあると判明しました。そこで、全体で一律練習では、限られた時間内で個々の能力.課題に応じることが出来ないと考え、練習量を増やし、効率を高めることを目的としたグループ別練習をメンバーと協働し考案しました。待ち時間削減により練習量は1.5倍化し、捻出時間を試合のあるポイントに特化した練習に充てることができました。結果、チームを立て直すことができ、リーグ準優勝を成し遂げました。これらの経験から、時間対効果の最大化を図ることの大切さを学びました。面接で深堀りされました。「どのように部員を巻き込んだか?」を聞かれ、熱意とロジックの2つの側面からアプローチしたと述べました。

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ヤマト運輸の 会社情報

基本データ
会社名 ヤマト運輸株式会社
フリガナ ヤマトウンユ
設立日 2005年3月
資本金 500億円
従業員数 183,249人
売上高 1兆6845億3200万円
決算月 3月
代表者 栗栖利蔵
本社所在地 〒104-0061 東京都中央区銀座2丁目16番10号
電話番号 03-3541-3411
URL https://www.kuronekoyamato.co.jp/

ヤマト運輸の 選考対策

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