【技術革新を支援し、産業を活性化】【17卒】 野村證券 総合職の通過ES(エントリーシート) No.9179（東京工業大学大学院/男性）（2016/9/6公開）

ホールセール業務において、学生時代の部活動で培った積極性、計画性を発揮して活躍したいです。また、私は普段企業と共同研究を進める機会があり、ファイナンスをはじめ技術以外のサポートの重要性を大きく感じています。そのため、資金面から企業の技術革新をサポートする仕事に就き、金融資産の活用を通じてもう一度日本の産業を活性化させたいという思いを持っております。 続きを読む

最近の印象深いニュースは「三菱自動車の燃費試験不正問題」です。工学系の学生として、普段から産業分野の記事は気にかけておりますが、この不祥事には大変驚きました。直接的には三菱自動車が引き起こした問題ですが、引き起こした土壌の一つに「軽自動車」という日本独自の不合理な税制・車両規格が根底にあると考えています。現在、世界で数多く開発、販売されている普通乗用車は排気量が1800ccであるが、軽自動車のエンジン排気量は660ccと、燃費追求には不合理な規格であると言われています。低排気量で、小型の割には重く空気抵抗の大きな車体を、普通乗用車と同速度で走らせなければならない。そんな中でも理想値を生むような機構を開発すればいいと勘違いし、結果乖離が大きくなることもあり得ると思います。技術者としての倫理、高い誇りを有しているのなら、一つの行動が全社に影響する事を重々に受け止める必要があると思います。 続きを読む