口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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東日本旅客鉄道（JR東日本）の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全333件） 3ページ目
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
東日本旅客鉄道（JR東日本）の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 3.1
- やりがい
-
2.9
- 年収・評価
-
3.2
- スキルアップ
-
3.0
- 福利厚生
-
4.1
- 成長・将来性
-
3.0
- 社員・管理職
-
2.7
- ワークライフ
-
3.5
- 女性の働きやすさ
-
3.5
- 入社後のギャップ
-
2.8
- 退職理由
-
2.7
東日本旅客鉄道（JR東日本）の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.5
- やりがい
-
3.9
- 年収・評価
-
3.4
- スキルアップ
-
3.3
- 福利厚生
-
3.7
- 成長・将来性
-
3.5
- 社員・管理職
-
3.0
- ワークライフ
-
3.2
- 社風・文化
-
3.5
- 女性の働きやすさ
-
3.4
- 入社後のギャップ
-
3.2
- 入社難易度
-
3.8
- おすすめ度
-
3.6
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東日本旅客鉄道（JR東日本）の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
| 属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少により将来的に運輸収益が減少していくことが予想されており、生活サービスなどの他領域に軸足を移していくこと...会員登録して続きを読む(全158文字)
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【良い点】
潰れることがまずない。安定性であれば確実なものがあるだろう。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しい事をするといった業務内容ではない...会員登録して続きを読む(全136文字)
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【良い点】
潰れることはない。長期的には緩やかな成長を描ける会社、
【気になること・改善したほうがいい点】
決断が遅い。いつでも自社がNo.1だと思って...会員登録して続きを読む(全93文字)
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【良い点】
安定しているところ
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化による利用者数の減少。テレワークの浸透。公共交通機関であることから運賃...会員登録して続きを読む(全83文字)
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【良い点】
鉄道業は今後も減少してくが、様々なことにチャレンジしているので、将来性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
えきねっとや券売機の...会員登録して続きを読む(全153文字)
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【良い点】
コロナ禍で抑えられていたインバウンド需要が回復してきており、営業収益はコロナ前に戻ってきています。
【気になること・改善したほうがいい点】
...会員登録して続きを読む(全198文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナというパラダイムシフトの大幅な前倒しを経験したにも関わらず、内向き思考が変わらない点は非常に懸念。会員登録して続きを読む(全72文字)
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【良い点】
安定した経営基盤。鉄道ネットワークの強みから、新規事業など展開できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
一般社員は新規事業に従事する...会員登録して続きを読む(全115文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道ビジネスの収益性は人口に比例するため、減少局面において非常に厳しい。
インバウンドは増加傾向だが、国内の需...会員登録して続きを読む(全93文字)
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【良い点】
安定性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性があるとは言えない。なくなることはない仕事だと思うが、会社の経営方針の変更から...会員登録して続きを読む(全128文字)
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【良い点】
海外思考になりつつある。
【気になること・改善したほうがいい点】
世の中的に少子高齢化で、新幹線は高いというイメージを持たれる方が多いので、...会員登録して続きを読む(全87文字)
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【良い点】
鉄道がなくなることはないし、駅を中心とした土地を持っているのでつよい。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員を減らす方針だが、ある程...会員登録して続きを読む(全97文字)
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【良い点】
少子高齢化の進む社会ではあるが、コロナウイルスの流行のような混乱がない限り鉄道利用者が劇的に減ることは考えづらく安定している業界だと思う。ま...会員登録して続きを読む(全101文字)
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【良い点】
鉄道事業以外にも様々な事業に取り組んでいるところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道事業以外での利益率を上げようとしているが縦割...会員登録して続きを読む(全145文字)
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【良い点】
鉄道会社であるため、必ず無くなることはない。鉄道業界や不動産業界といったところで、トップを牽引している部分が大きく、社会へ及ぼすインパクトは...会員登録して続きを読む(全272文字)
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【良い点】
ない。鉄道は少子高齢化で先細り、グループ会社が多く事業は多様にあるが、一つ一つのレベルは世間より低い。仕事の発注をグループ会社に依頼するなど...会員登録して続きを読む(全352文字)
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【良い点】
鉄道は通勤通学や観光等でなくてはならないインフラ事業であること。
【気になること・改善したほうがいい点】
地方の赤字路線を多く抱えている。国...会員登録して続きを読む(全106文字)
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東日本旅客鉄道（JR東日本）の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
会社の名前にネームバリューがあるため、身内や社外での受けが良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
組合が弱くなってから会社都合の施策...会員登録して続きを読む(全241文字)
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【良い点】
きっぷや路線に詳しくなれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
みどりの窓口や券売機の削減を一気に進めた結果、利用客からのクレームが増...会員登録して続きを読む(全114文字)
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【良い点】
電車が無料で乗れること。それくらい。
【気になること・改善したほうがいい点】
首都圏以外の東日本エリアに魅力を感じない。一言で言えば、田舎。...会員登録して続きを読む(全114文字)
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【良い点】
学歴不問で入社できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用やウェルカムバックが多少盛んになったとは言え、いまだに新卒一括採用主...会員登録して続きを読む(全114文字)
完全週休2日制だが、年間休日は114日と他のホワイト企業よりは休日数が少なめ。しかし、有給休暇が最大20日であることから総合すると多く休暇を取ることができる。会員登録して続きを読む(全79文字)
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
同期、近い世代の人たちの大半は温厚で話しやすい。仲良い人とは勤務が合えば休みの日一緒に旅行をすることも出来る。福利厚生もそこそこ充実している...会員登録して続きを読む(全258文字)
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【良い点】
乗務員は当然ながら列車に乗るので、もともと列車が好きな人にはいい仕事だと思います。
基本的に一列車に一人の乗務員(車掌)なので、即座に判断を...会員登録して続きを読む(全181文字)
インフラ・物流(鉄道業)の事業の成長・将来性の口コミ
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【良い点】
これからどんどんAI化が進んでいき無人駅が増えていき人件費の削減になっていくだろう
【気になること・改善したほうがいい点】
将来のキャリア的...会員登録して続きを読む(全122文字)
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【良い点】
不透明なのですが、色々と楽しそうに社内誌では書かれてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ会社とは思えない程の部署別の格差がある...会員登録して続きを読む(全160文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
東日本旅客鉄道（JR東日本）の 会社情報
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本） |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1993年10月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 70,526人 |
| 売上高 | 2兆7301億1800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 喜勢 陽一 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 38.6歳 |
| 平均給与 | 725万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
NOKIZAL ID: 1130270
