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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
山手線や新幹線などの収益を完全に確保できる路線を持っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少に対してあまり真剣に向き合って...続きを読む(全165文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
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東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
山手線や新幹線などの収益を完全に確保できる路線を持っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少に対してあまり真剣に向き合って...続きを読む(全165文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大きな企業であるため、安定性がありますので安心して働ける。また、毎年企業としても目標設定をきちんとしているため、企業として成長できる伸びしろ...続きを読む(全187文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ご存知のとおり鉄道事業だけでは厳しい状況ですが、会社から具体的に今後どうしていくかの方向性が明確にされていないと...続きを読む(全116文字)
鉄道依存は課題だが、不動産や観光で収益源を多様化している。続きを読む(全29文字)
人口減少や少子高齢化への対応が今後の課題である続きを読む(全23文字)
収益の多角化を目指しており、生活サービス事業の売り上げ比率の拡大が課題続きを読む(全35文字)
地方エリアでは設備の寿命の終わりが一気に来ている。地方エリアは維持管理にリソースを割かれてしまう。続きを読む(全49文字)
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【良い点】
必要不可欠な公共機関というつよみがある。
グループ会社も含めて幅広い事業を展開している。
【気になること・改善したほうがいい点】
サービス面...続きを読む(全184文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道以外での事業展開に積極的なところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道事業はこれまで以上に効率化・省力化されていく。
必要な予...続きを読む(全111文字)
鉄道はもはや欠くことのできない社会インフラなので、将来性は十分だと思います。続きを読む(全38文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少の中ではオペレーション、メンテナンスのやり方、体制について変えていく必要が出てくると考えられる。言われた...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
エキュートなどのテナント事業の発展収益増加
【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少に伴い鉄道事業以外の収益が今後課題になっているのでは。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
都心の鉄道事業を担っている事は強みだと思う。あとは人口減少にともなう、収益低下に備えた新規事業の成功しだい。続きを読む(全60文字)
人口減少の中で地方の鉄道などが事業に影響を与える可能性がある。しかし、鉄道以外の不動産事業などでそれなりに成功しているのでその点は問題ないと思う。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
インフラを支えるため、社内に欠かせないもの。だからこそ安定している
【気になること・改善したほうがいい点】
重大事象が発生してきている。列車...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
事業領域が宇宙まで入っている。それには驚いた。俺も連れて行ってくれ!
【気になること・改善したほうがいい点】
だいそれたことを言い過ぎる会社...続きを読む(全111文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
労使対立の構造をものすごく感じます。そこに気を使わなければならない場面が多々あり、普通の会社感が無い。いつまでこ...続きを読む(全189文字)
少子高齢化や人口減少が進む中でも首都圏の圧倒的な輸送力を背景に安定した事業基盤と高い収益性を有しています。
東京圏における鉄道ネットワークの強みを生かし...続きを読む(全187文字)
鉄道自体はどちらかというと衰退気味ではあるので新しい取り組みにチャレンジしている。続きを読む(全41文字)
鉄道事業は開発にコストがかかるものの、一度軌道に乗ればかなり安定する分野だと考えた。続きを読む(全42文字)
郊外の路線での収益減少が著しく、廃駅となる駅や本数減少などの施策を行っている。今後も都心部の収益でこれが賄えるか怪しいところ。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
鉄道事業以外に都市開発やベンチャー企業への投資など会社の今後の成長には大いに期待できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道事業は...続きを読む(全98文字)
大都市のインフラを支えているで収益は安定していくだろうと思う。続きを読む(全31文字)
日本人口が減少している中で、本業である鉄道事業は衰退していくと思う。ただ、不動産やIT戦略など、他のJRにはない強みがあるため、会社としてはこれからも発展...続きを読む(全84文字)
業績が絶対に傾くことはないので、かなり安定してると思う。少しずつ人からシステムに置き換わる動きがあるため対応していく必要がある。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
自分の所属部門は建設系であったので業界柄残業は多い。ただ調整業務に時間を要し、仕事の仕事が...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
駅などの社会インパクトがある施設の建設にかかわれること
【気になること・改善したほうがいい点】
縦割りな組織体制が仕事に対するモチベーション...続きを読む(全400文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
縦割り、仕事のなすりつけあい、人のゴシップが好き
能力より社内政治に力を入れた人が出世する...続きを読む(全267文字)
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【良い点】
東日本旅客鉄道株式会社は社会インフラを支える企業であり、安定した経営基盤がある点は大きな魅力だと感じる。福利厚生や各種制度も整っており、長期...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
JR東日本で働く最大のやりがいは、「鉄道という巨大なインフラを通じて、地域の日常と未来を支える圧倒的な貢献度」にあります。
第一に、一日あ...続きを読む(全473文字)
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【良い点】
良くも悪くも元親方日の丸の会社である。ただ、基本給が4月以降、上がり幅が減るため、ベアがなければかなりジリ貧になる?
【気になること・改善し...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
年収は高めだと思います。他の鉄道会社に比べてもそう思います。途中までは試験制なので、記述式の一次試験と面接の二次試験で合否が決まります。記述...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
以前と比べてかなり働きやすく制度改正されています。育児中の女性が働きやすいように短時間勤務があったり、育児休暇も月に数日取れるようになってい...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
鉄道会社の最大手として研修施設や体制などは充実しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
以前ほどではありませんが、労組との付き合...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
応募制の研修やスキルアップの為の勉強会が充実しているので、自分のやる気次第で成長していくことが出来ます。色々と資格を取ることも可能で、資格を...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
良い点としては鉄道という事業の安定した収益があり、不動産事業も好調のため、企業の将来についての不安はあまり感じない。
【気になること・改善し...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
インフラなので潰れる心配はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
増収企画では他のセンスのある私鉄に勝てない。コラボ系などはエヴァくらい?続きを読む(全79文字)
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【良い点】
鉄道会社なので仕事は無くならない。
【気になること・改善したほうがいい点】
色々と改善や開発してるようなので少なからず発展していくのでは?
...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
グループということもあり、鉄道がだめだとしても他のホテルなどで補えると思う。鉄道に関しても新型車両の開発であったり、駅のリニューアルなどかな...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
京成の新特急による複々線事業など京成次第では良い方向にも悪い方向にも転がるので今後も注目していければと思います。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
新幹線網の拡充(北陸新幹線延伸など)と訪日外国人需要の回復により、旅客収入の回復基調が続いている。不動産・流通事業など鉄道以外の収益源も育っ...続きを読む(全262文字)
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【良い点】
企業規模が大きいのでそうそう潰れる心配はない。
新幹線沿線でどうなるか
【気になること・改善したほうがいい点】
大きくなることはあまり感じな...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
新宿から箱根までを持ってるので人が減っている中でもまずこの会社入っていればどうにかはなると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全168文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
医療職に関しては現状維持か改悪の一途を辿るとしか思えない。
現場が振り回されるだけで、上司や事務部は知らんぷり。...続きを読む(全297文字)
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【良い点】
新幹線が開業する予定がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本赤字会社であるため、社員全体になんとなくそれに対する辟易としか雰囲...続きを読む(全81文字)
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 71,581人 |
| 売上高 | 2兆8875億5300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 喜勢 陽一 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 39.2歳 |
| 平均給与 | 767万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。