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POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

東日本旅客鉄道(JR東日本)の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全277件) 2ページ目

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

東日本旅客鉄道(JR東日本)の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
3.1
やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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社員・管理職
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東日本旅客鉄道(JR東日本)の 学生による会社の評価

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総合評価
3.5
やりがい
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3.9
年収・評価
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スキルアップ
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3.3
福利厚生
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3.6
成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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東日本旅客鉄道(JR東日本)の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧

属性
該当件数: 277

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年10月30日

回答者:
社員・元社員
20代後半
女性
1年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
鉄道なので無くなることはないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナや人口減少で輸送量が減る中、他のビジネスをいかに伸ばし...続きを読む(全93文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年10月30日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
1年前
その他の電気/電子関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
高輪ゲートウェイなど都心部を中心に再開発事業を行なっているため、不動産事業の成長が見込め、よりお客さまも多くご乗車いただけると考える。鉄道事業...続きを読む(全220文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

5.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2023年10月25日

回答者:
社員・元社員
20代後半
女性
7年前
プロジェクトマネージャ(制御系)
社員クラス
パート・アルバイト

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
日本の鉄道会社は世界でも誇れる存在です。入社して人生で初めて自分の成長につながるようなアドバイスを先輩らからもらいました。
【気になること・改...続きを読む(全109文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年10月12日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
1年前
その他の機械関連職
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
鉄道というインフラは縮小することはあれど無くなることは無いと思う。
100年以上先の未来まであるかどうかは分からないが。
【気になること・改善...続きを読む(全139文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2023年10月11日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
3年前
経理
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
安定性は高い。コロナ禍が回復して、インバウンド、国内共に順調に回復している。
【気になること・改善したほうがいい点】
個人の裁量や価値観に重点...続きを読む(全122文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2023年10月04日

回答者:
社員・元社員
10代後半
男性
10年前
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
やはり山手線等の、都市圏の不動産を保有しているのはかなり強い。また、かなりのビッグデータを持っているので、マーケティングの強みもある。
【気に...続きを読む(全217文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2023年10月03日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
4年前
積算
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
コロナで在宅ワークが増えた事で、通勤客が利用する機会が減った事もあるが、もともと少子高齢化で早かれ遅かれ通勤・通学...続きを読む(全146文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2023年09月26日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
選考

鉄道での運輸業という安定した基盤を持ちつつ、多角的に経営を進めている真っ只中であるので、そうした挑戦がうまくいくことによる将来性は強く見込めるとのこと。続きを読む(全76文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年09月25日

回答者:
社員・元社員
20代後半
女性
1年前
一般事務
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
鉄道から脱却するために、新しいことに挑戦しているイメージがあるので何年後かには変われる可能性はある。続きを読む(全56文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年09月23日

回答者:
社員・元社員
20代後半
女性
1年前
その他営業関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ない、全てにおいて会社の采配が遅い。
大きい企業だからといってもスピード感が全くない。
自分がやりたいと思っていることが実現できるかというと障...続きを読む(全229文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2023年09月20日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
2年前
運輸関連
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
鉄道という優良不動産を有しており、事業を多角的に進めやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に借金体質。固定資産割合が高く、流...続きを読む(全141文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年09月19日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
1年前
新規事業・事業開発
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
コロナでダメージを受けたが、結局は鉄道事業を安定して運営していれば収入が戻ってきているのも事実である。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全179文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2023年09月10日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
3年前
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
不動産を大量に保有しているのは強み。
【気になること・改善したほうがいい点】
生産人口減少、少子化であるため不採算部分の削減が必要では。続きを読む(全74文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年08月27日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
1年前
その他の電気/電子関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
コロナ前の需要には戻らないと言われているが、インバウンドが加熱すれば一時的な可能性はあると思われる。
ただ首都圏の人口も今後減るため、駅ナカビ...続きを読む(全132文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年08月24日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
1年前
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
ここ数年で変革といいながら運輸事業を疎かにしていると感じる。

東海道線の電柱との衝突では、委託駅が多く、駅員も大...続きを読む(全220文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2023年08月23日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
7年前
その他営業関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
Suica等の電子マネーは今後も必要であり、将来性もある。また沿線の土地活用も今後も発展していくのではないか。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全133文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2023年08月15日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
5年前
その他の建築・土木関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍以降の業績(大分持ち直したようですが)や、更に将来的に自家用車の自動運転化等が普及する事等を考えてしまうと...続きを読む(全163文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年08月06日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
1年前
通信インフラ設計・構築・設置
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
昔からある会社なこともあり成長性には厳しい面がある。近年はむしろコロナの影響で向かい風であった。今後、海外や国内で...続きを読む(全241文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年08月01日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
1年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道事業の規模はあと数年で頭打ちになる。その他の事業であるホテル不動産やITを成長させなければならないが、有効打が...続きを読む(全173文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2023年07月31日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
3年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
潰れるリスクが低い点。
【気になること・改善したほうがいい点】
超勤が多い。人によってもさまざまだが、多い人だと30時間くらいしている。自分の...続きを読む(全138文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:1987年頃

投稿日: 2023年07月25日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
37年前
ホテル・宿泊施設サービス関連職
社長クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
潰れない
【気になること・改善したほうがいい点】
目に余る人員削減続きを読む(全39文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年07月25日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
1年前
その他職種
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
すぐにつぶれることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
幹部クラスが鉄道を残す方向(廃線させない)のため、永遠に固定費は減ることは...続きを読む(全183文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2023年07月24日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
2年前
品質管理・品質保証(電気・電子)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
良くも悪くも安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
災害なんかに弱い続きを読む(全48文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2023年07月12日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
3年前
一般事務
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
様々な事業を展開してはいるので、本人のやる気次第で様々な経験を積める。
【気になること・改善したほうがいい点】
中核となる鉄道事業そのものが人...続きを読む(全256文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2023年07月11日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
ES落選
参加イベント:
説明会
座談会
OB・OG訪問

【社員から聞いた】コロナ禍で鉄道事業一辺倒ではだめでと分かったので、今後は事業の多角化をより加速させていく方針だと聞きました。続きを読む(全63文字)

277件中26〜50件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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東日本旅客鉄道(JR東日本)の 他のカテゴリの口コミ

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

ワークライフバランス

3.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2024年04月24日

回答者:
社員・元社員
20代後半
女性
3年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
シフト制なので平日に休みが取れる、休みを希望する日に公休を振ってくれることがある。泊まり仕事なので休みが多く感じる。体力がある人は明けで予定を...続きを読む(全191文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2024年04月23日

回答者:
社員・元社員
30代前半
女性
3年前
その他の建築・土木関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
鉄道の様々なリソースを活用して、地域貢献したいという想いがあり、志望しました。地域のために、影響力高い鉄道事業や生活サービス事業まで、幅広い切...続きを読む(全351文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年04月22日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
今年
設備工事
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
入社後数年は研修が多いがスキルアップに繋がったと感じるものは殆どなかった。
公募制異動や応募型長期研修、海外研修な...続きを読む(全160文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

ワークライフバランス

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年04月22日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
今年
設備工事
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
私の部署の場合はあまり忙しくなく、月に一桁残業になることも多く、比較的のんびり働くことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
少人...続きを読む(全317文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年04月22日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
今年
設備工事
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
地方の割にはという前提であれば給料はそこまで悪くないと思う。賞与はそれなりにもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がかなり...続きを読む(全232文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

仕事のやりがい

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年04月22日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
今年
設備工事
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
国民生活に欠かすことができない鉄道というインフラに携わることができるのがやりがいに繋がると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全132文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

退職理由

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年04月22日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
今年
設備工事
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
エリア採用にも関わらず東日本全エリアへの異動があり得るようになったため。希望していなくとも数年ごとに定期的に転居を...続きを読む(全149文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

ワークライフバランス

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年04月19日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
2年前
設備工事
課長クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
2ヶ月以上前の予定の有給は反映される。
【気になること・改善したほうがいい点】
急遽休んだ社員の代わりや、天候や事象が発生した場合は長時間拘束...続きを読む(全81文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年04月19日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
2年前
設備工事
課長クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
定期昇給があるのは安定性が高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で、大幅な昇給はない。職位が上がるタイミングは大きいが、それでも...続きを読む(全86文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

仕事のやりがい

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年04月19日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
2年前
設備工事
課長クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
インフラを支えているという観点。
知名度は抜群に高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ルーティンワークのため、やりがいは見いだしにくい続きを読む(全78文字)

インフラ・物流(鉄道業)の事業の成長・将来性の口コミ

青い森鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2024年04月21日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
6年前
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
自立的な経営とはほど遠く、もし県庁が方針転換したり、北海道貨物が他の手段にシフトするようなことがあれば一気に厳しくなる。続きを読む(全80文字)

東京地下鉄株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2024年04月21日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
3年前
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
首都東京で収益や集客には問題なく、安定した給与は保証されている感じはする。事業も鉄道中心ではあるが、1日700万人が利用する中、駅の設備投資や...続きを読む(全499文字)

肥薩おれんじ鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年04月09日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
今年
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
沿線自治体がバックについているので、自治体があきらめないかぎり安泰。
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化による利用者数の減少。...続きを読む(全94文字)

西日本鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年04月08日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
今年
貿易、国際業務
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社が多いことに加え、外資系企業の進出等コロナ明けはかなり苦しいのではないかと思う。業界1,2,3番手との差も...続きを読む(全118文字)

南海電気鉄道株式会社(南海電鉄)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2024年04月06日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
9年前
その他職種
課長クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
インバウンド旅客が多いからそのあいだの給料は安定する。
なにわ筋線が開業したら、未来は明るいかもしれない。
乗降者増加に期待できるはずだと思う...続きを読む(全181文字)

北海道旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年03月24日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
今年
財務
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
北海道新幹線開業や札幌駅再開発等のトピックスがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
上記のトピックスにより黒字化するかと言われると微...続きを読む(全101文字)

東京モノレール株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2024年03月23日

回答者:
社員・元社員
10代後半
男性
9年前
施工管理
非正社員
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
普通の鉄道でない部分が多くあり、また日本を見てもそんなにモノレール自体が多くなく珍しい為、観光客としては記念に乗ってみたいと思えるものだと思い...続きを読む(全361文字)

大阪市高速電気軌道株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年03月20日

回答者:
社員・元社員
20代前半
女性
今年
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
大阪市を走る鉄道会社という事で、何もしなくても必然的に利益はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
他社はコロナ禍を超え、インバウンド...続きを読む(全130文字)

伊豆箱根鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年03月20日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
今年
品質管理・品質保証(電気・電子)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
鉄道なので基本的には潰れないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
段々と利用するお客様が減少していたり、電気頼りなので災害に弱い、続きを読む(全77文字)

南海電気鉄道株式会社(南海電鉄)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2024年03月17日

回答者:
社員・元社員
20代後半
女性
5年前
その他経営企画関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
空港アクセスを担っているため、インバウンド客の利用がある。コロナ流行時は打撃が大きかったが、終息後は年々増加している。大阪万博など、直近ではイ...続きを読む(全190文字)

回答者別の学生からの評判・口コミ

東日本旅客鉄道(JR東日本)の 会社情報

基本データ
会社名 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
フリガナ ヒガシニホンリョカクテツドウ
設立日 1987年4月
資本金 2000億円
従業員数 69,462人
売上高 2兆4055億3800万円
決算月 3月
代表者 喜勢陽一
本社所在地 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
平均年齢 38.3歳
平均給与 676万円
電話番号 03-5334-1111
URL https://www.jreast.co.jp/
採用URL https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/
NOKIZAL ID: 1130270

東日本旅客鉄道(JR東日本)の 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
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就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。